Ευοίωνες για τους επενδυτές χαρακτηρίζει τις προοπτικές της ελληνικής ακτοπλοΐας η μελέτη της εξειδικευμένης στη ναυτιλιακή χρηματοδότηση εταιρείας XRTC, η οποία επισημαίνει ότι κυριαρχούν «δυνατά επιχειρηματικά και διαχειριστικά σχήματα που εξασφαλίζουν τη διαφάνεια αλλά και τη δυναμική επιχειρηματική δράση».

Όπως αναφέρεται σε άρθρο του δημοσιογράφου Μηνά Τσαμόπουλου στην εφημερίδα “Η ΑΞΙΑ”, η XRTC τονίζει ότι «τα σημεία των καιρών δείχνουν την αγορά περισσότερο έτοιμη από ποτέ να υψώσει, παράλληλα με την ελληνική, την ευρωπαϊκή σημαία, στη σκιά της οποίας θα βρει τους νέους συνεργάτες και τις νέες μεγάλες επενδυτικές ευκαιρίες. Οι θαλάσσιοι δρόμοι αποτελούν μονόδρομο για την εξέλιξη των μεταφορών στην Ευρωπαϊκή Ένωση, αφού περιβαλλοντολογικοί κυρίως λόγοι καθιστούν ανέφικτη την περαιτέρω αύξηση του φόρτου χερσαίων μεταφορών».

Στα θετικά στοιχεία του κλάδου περιλαμβάνονται οι υψηλοί συντελεστές πληρότητας οι οποίοι οφείλονται στη μείωση του ακτοπλοϊκού στόλου (-2% μείωση στον αριθμό πλοίων σε λειτουργία από το 2004) και τα αυξημένα «έκτατα έσοδα» λόγω λογιστικών κερδών από την πώληση πλοίων. Αποτέλεσμα των δύο αυτών παραγόντων είναι τα βελτιωμένα οικονομικά αποτελέσματα (EBITDA και καθαρά αποτελέσματα) για τα τελευταία τρία χρόνια.

«Η ανάγκη συνέχισης της ανανέωσης του στόλου είναι γεγονός, αν και μέχρι σήμερα αυτή λαμβάνει χώρα σε περιορισμένη κλίμακα από εταιρείες όπως η Hellenic Seaways και μικρότερες όπως η ΣΑΟΣ και η G.A. Ferries», επισημαίνεται στην έρευνα.

Οι συνεργασίες και συγχωνεύσεις βρίσκονται στο «ζενίθ» τους τον τελευταίο χρόνο αποδεικνύοντας δύο σημαντικά συμπεράσματα:

* Ο κλάδος είναι πια «επιχειρηματικά βιώσιμος» και αποτελεί ελκυστική και παραγωγική μονάδα άντλησης κερδών από επιτυχημένους επιχειρηματίες που το αποδεικνύουν με τη στρατηγική επιχειρηματική είσοδό τους στον κλάδο κυρίως ύστερα από την απελευθέρωσή του. Η εικόνα ήταν εντελώς διαφορετική προ τετραετίας (προ απελευθέρωσης) όπου ο κοινωνικός χαρακτήρας του ως πλωτή γέφυρα με κύριο στόχο και σκοπό το κοινωνικό συμφέρον δεν ήταν αρκετός για νʼ αποσβέσει τα ακριβά πάγια και συνεπώς αδυνατούσαν παντελώς νʼ αφήσουν αφενός ικανά κεφάλαια για νέες επενδύσεις καθώς και ελκυστικά κέρδη για τους μετόχους της εταιρείας.

* Η οικονομική πραγματικότητα των ακτοπλόων δεν αντανακλάται πλήρως από την τρέχουσα κατάσταση αφού σωρεία εξελίξεων φαίνεται ότι θα λάβουν χώρα στο κοντινό μέλλον μεταβάλλοντας άρδην την οικονομική ευρωστία των εταιρειών αλλά και τη γενικότερη εξέλιξη του κλάδου με περιθώριο για περαιτέρω εξυγίανση του κλάδου και βελτίωση των οικονομικών αποτελεσμάτων.