Στην Κύπρο συνεχίζονται οι έρευνες προς όλες τις κατευθύνσεις και τις τελευταίες ώρες έχει προκληθεί έντονη πολιτική αντιπαράθεση για το πώς δημιουργήθηκε και λειτούργησε η εταιρεία "Helios".
Όπως δήλωσε στο ΡΙΚ ο Κύπριος υπουργός Συγκοινωνιών, Χάρης Θράσου, θα γίνει σε βάθος έρευνα και στα βιβλία της εταιρείας "Helios" και στην Πολιτική Αεροπορία, αναφορικά με τους ελέγχους, που γίνονταν στα αεροσκάφη της εταιρείας και θα καταλογισθούν ευθύνες. Ο κ. Θράσου τόνισε πως θα πρέπει να αναμένονται τα αποτελέσματα της έρευνας και μετά να βγουν συμπεράσματα. "Θα πρέπει να βρεθεί η αλήθεια", τόνισε, "και όχι να αναζητούνται αποδιοπομπαίοι τράγοι".
Σχολιάζοντας τις επικρίσεις εναντίον της Πολιτικής Αεροπορίας και δημοσίευμα, σύμφωνα με το οποίο ο Διεθνής Οργανισμός Πολιτικής Αεροπορίας (ICAO) σε εκθέσεις του είχε επισημάνει κενά και αδυναμίες στο Τμήμα Πολιτικής Αεροπορίας της Κύπρου, ο υπουργός Συγκοινωνιών της Κυπριακής Δημοκρατίας διευκρίνισε πως η τελευταία έκθεση του ICAO έγινε το 2002 και ότι τα τελευταία χρόνια είχαν γίνει σοβαρές βελτιώσεις, γεγονός που επιβεβαιώνει και η έκθεση του JAA (Συνδυασμένες Αρχές Πολιτικής Αεροπορίας), τον Απρίλιο του 2005.
Εξάλλου, ο Κύπριος υπουργός Συγκοινωνιών διευκρίνισε ότι η Διυπουργική Επιτροπή επί υπουργικής θητείας του κ. Λεόντιου Ιεροδιακόνου, δεν έδωσε την άδεια για διενέργεια πτήσεων από την εταιρεία "Helios", διαψεύδοντας με αυτόν τον τρόπο σχετικά δημοσιεύματα. Αυτό που έκανε η Επιτροπή, είπε, ήταν να απορρίψει την ένσταση που είχαν υποβάλει οι Κυπριακές Αερογραμμές για να μην δοθεί άδεια στην "Helios". Την άδεια, πρόσθεσε, την έδωσε η Επιτροπή Αδειοδότησης.
Από την πλευρά του, ο πρόεδρος του ΔΗΣΥ Νίκος Αναστασιάδης ζήτησε το διορισμό ανεξάρτητων ποινικών ανακριτών και ειδικής ερευνητικής επιτροπής της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τη διερεύνηση της αεροπορικής τραγωδίας.
Επιπλέον, ο κ. Αναστασιάδης ζήτησε από την κυβέρνηση να δοθεί στη δημοσιότητα πλήρης κατάλογος των μετόχων, των εκάστοτε Διοικητικών Συμβουλίων και των διευθύνσεων της εταιρείας "Helios" και τις οποιεσδήποτε αλλαγές συντελέστηκαν στο ιδιοκτησιακό καθεστώς από την πρώτη ημέρα ίδρυσης της, μέχρι σήμερα. Επίσης ζήτησε τη λίστα των μετόχων, των μελών των ΔΣ και των διευθυντών της μητρικής εταιρείας Libra Holidays, της οποίας θυγατρική είναι η "Helios", καθώς επίσης και των άλλων αεροπορικών εταιρειών που έχουν μέχρι σήμερα λάβει άδεια.
Οι πτήσεις
Πάντως όλες οι χθεσινές πτήσεις της «Ηλιος» έγιναν με αεροσκάφη άλλων εταιρειών και με μεγάλη καθυστέρηση.
Ειδικά, απίστευτη ήταν η ταλαιπωρία στο αεροδρόμιο Λάρνακας 150 επιβατών της εταιρείας με προορισμό το Λονδίνο, καθώς ύστερα από αναμονή πολλών ωρών, τους ανακοινώθηκε ότι δεν βρέθηκε ναυλωμένη πτήση άλλων αερογραμμών για να αναχωρήσουν και ότι πρέπει να αναμένουν μέχρι σήμερα.
Όπως αναφέρθηκε στους επιβάτες, σήμερα θα επιχειρηθεί να αναχωρήσουν με την πτήση των Κυπριακών Αερογραμμών για το Παρίσι και από εκεί για το Λονδίνο.
Πρόκειται για τη δεύτερη αναβολή της ίδιας πτήσης, η οποία επρόκειτο, αρχικά, να πραγματοποιηθεί χθες το πρωί αλλά είχε αναβληθεί. Αποτέλεσμα τούτου είναι πολλοί Βρετανοί τουρίστες να μεταφέρονται από την εταιρεία Ηλιος από ξενοδοχείο σε ξενοδοχείο και από πόλη σε πόλη.
