Εντυπωσιακές εξαγγελίες είχε κάνει για την Κρήτη ο πρωθυπουργός κ.Καραμανλής όταν είχε επισκεφτεί το Ηράκλειο ως αρχηγός της Αξιωματικής Αντιπολίτευσης. Και μάλιστα δύο φορές , την μία όταν μίλησε στις Μοίρες-στις 25 Ιανουαρίου 2004-και στο Ηράκλειο στις 28 του Φεβρουαρίου.
Εκτός από τον τουρισμό και τα χρέη στις τράπεζες που αναλήφθησαν σοβαρές πρωτοβουλίες ιδού και τι άλλο υποσχέθηκε ο κ.Καραμανλής για τα έργα υποδομής. Είχε πει χαρακτηριστικά:
-Αναδιοργανώνουμε και στηρίζουμε τον ΕΛΓΑ, ώστε οι αποζημιώσεις να καταβάλλονται σ’ ένα τρίμηνο και, σε περίπτωση καθυστέρησης, να καταβάλλονται έντοκα.
- Προχωρούμε σε οριστικό διακανονισμό των ληξιπρόθεσμων αγροτικών χρεών.
- Δημιουργούμε Τοπικά Κέντρα Αγροτικής Ανάπτυξης. Οι γεωπόνοι και οι τεχνικοί σύμβουλοι να είναι δίπλα στον παραγωγό, το γεωργό, τον κτηνοτρόφο.
- Απλοποιούμε τις διαδικασίες για την ένταξη σε προγράμματα νέων αγροτών.
- Ιδρύουμε στο Νομό σας Γραφείο Προώθησης Γεωργικών Προϊόντων και ενισχύουμε το ρόλο των ομάδων παραγωγών στην εμπορία.
- Συγκροτούμε Οργανισμό Διαχείρισης Υδάτινων Πόρων και προχωρούμε στην υλοποίηση των απαραίτητων έργων στην πεδιάδα της Μεσαράς. Εισάγουμε νέα κίνητρα για την επέκταση και τον εκσυγχρονισμό των κτηνοτροφικών εκμεταλλεύσεων.
- Στηρίζουμε τις οικολογικές και βιολογικές καλλιέργειες.
-Ενθαρρύνουμε αποτελεσματικά την τυποποίηση και τη μεταποίηση, την παραγωγή και τη διάθεση προϊόντων με ονομασία προέλευσης. Και αυτό αφορά ιδιαίτερα το λάδι, ένα εκλεκτό κρητικό προϊόν. Η Κρήτη μπορεί να είναι πρωτοπόρος στην ποιότητα με υψηλή διάκριση στις ξένες αγορές
- Προωθούμε ολοκληρωμένη παρέμβαση για τη βελτίωση των υποδομών σε ολόκληρο το νησί.
-Δίνουμε κίνητρα για επενδύσεις σε εναλλακτικές μορφές ποιοτικού Τουρισμού. Στον αγροτουρισμό, το συνεδριακό, τον πολιτιστικό, τον περιηγητικό, το χειμερινό τουρισμό. Στόχος μας είναι να αναδείξουμε όλη την Κρήτη σε ελκυστικό προορισμό, όλες τις εποχές του χρόνου. Δώδεκα μήνες, 365 ημέρες το χρόνο».
Και ο κ.Καραμανλής αναρωτήθηκε μιλώντας στις Μοίρες:
• Είναι ή δεν είναι αλήθεια ότι ο Βόρειος Άξονας, από το 1963 ως σήμερα, δεν τελείωσε ακόμη;
• Ο Νότιος Oδικός Άξονας πότε θα προχωρήσει;
• Οι κάθετοι άξονες ως πότε θα είναι μόνον λόγια;
• Πώς γίνεται στην πιο τουριστική περιοχή της Ελλάδας, τα αεροδρόμια να υπολειτουργούν και τα λιμάνια να έχουν σοβαρά προβλήματα;
• Πώς γίνεται σ’ αυτή την πιο τουριστική περιοχή, οι οδικές συγκοινωνίες να είναι στο επίπεδο που βρίσκονται;
• Αναπτύσσονται όσο θα έπρεπε οι θαλάσσιες συγκοινωνίες;
• Δημιουργούνται νέες ευκαιρίες σε μαρίνες και χώρους υποδοχής τουριστικών σκαφών;
• Δεν είναι το ενεργειακό, ένα από τα μεγαλύτερα προβλήματα που έχει η Κρήτη σήμερα;

