Με αφορμή την ασύλληπτη τραγωδία, σοβαρά είναι τα ερωτηματικά που εγείρονται ως προς το θέμα της ασφαλούς εγκατάστασης των φιαλών οξυγόνου μέσα στα ασθενοφόρα, τα οποία πολλές φορές χρειάζεται να αναπτύξουν μεγάλες ταχύτητες για να αντιμετωπίσουν επείγοντα περιστατικά.

Υπάρχουν ασφαλιστικές δικλίδες που να περιορίζουν την “ευαισθησία” τους στον κίνδυνο έκρηξης όταν για κάποιο λόγο αναπτύσσεται θερμότητα στον χώρο τοποθέτησης τους, όπως συνέβη με την φωτιά που ξέσπασε στο μοιραίο ασθενοφόρο.

Γνώστες του αντικειμένου στους οποίους απευθύνθηκε η “Π” υποστηρίζουν ότι τετοιες ασφαλιστικές δικλίδες δεν υπάρχουν, διευκρινίζουν όμως ότι για να εκραγεί μία φιάλη οξυγόνου απαιτούνται πολύ ιδιαίτερες συνθήκες, όπως φαίνεται να συνέβη στην τραγική περίπτωση του χθεσινού δυστυχήματος.

Όπως επισημαίνουν, ανάλογα με τις προδιαγραφές, οι φιάλες οξυγόνου ελέγχονται κάθε τρία, έξι ή δέκα χρόνια με υδραυλική δοκιμή.

Οι φιάλες γεμίζουν στα 200 bαr (μονάδα μέτρησης της πίεσης), τεστάρονται στα 300 και τα αποτελέσματα αναγράφονται σε ειδική ετικέτα που τοποθετείται στη φιάλη.

«Το ασθενοφόρο ντεραπάρισε από την δεξιά πλευρά» ανέφερε στην «Π» άνθρωπος που γνωρίζει πολύ καλά το αντικείμενο. «Οι φιάλες πάντα είναι δεμένες στην αριστερή πλευρά, δηλαδή οι φιάλες ήταν από πάνω. Όταν λοιπόν το ασθενοφόρο «λαμπάδιασε», οι φιάλες ψήνονταν από κάτω. Όταν ζεσταίνεται το αέριο, διαστέλλεται με αποτέλεσμα να ξεπεράσει τα 700 bar και να “σκάσει” η φιάλη. Για να εκραγεί η φιάλη, θα πρέπει να θερμαίνεται πολύ και για αρκετά λεπτά. Αυτό σημαίνει ότι οι συνθήκες υπό τις οποίες εξερράγησαν, ήταν πολύ ιδιαίτερες δυστυχώς για τους δύο αδικοχαμένους ανθρώπους. Αν ένα αυτοκίνητο πάρει φωτιά αλλά το όχημα βρίσκεται στους τέσσερις τροχούς, τότε η διαδικασία θα εξελισσόταν με πιο αργούς ρυθμούς και έτσι δεν θα υπήρχε άμεσος κίνδυνος έκρηξης».

Σύμφωνα με εργαζομένους του ΕΚΑΒ, κάθε ασθενοφόρο διαθέτει περίπου τέσσερις φιάλες οξυγόνου, μικρές και μεγαλύτερες. Στο συγκεκριμένο υπήρχαν δύο στην πλάτη του συνοδηγού και του οδηγού, δύο μικρές φορητές και άλλες δύο ενσωματωμένες. Οπότε μπορεί να αντιληφθεί κανείς το μέγεθος της έκρηξης...