Της Πέλλας Λασηθιωτάκη

«Αλλάξαμε σελίδα!» Με τα λόγια αυτά οι επικεφαλής της ΑΝΕΚ LINES και της Attica Group «αποτύπωσαν» την έναρξη της συνεργασίας των δύο σημαντικών ακτοπλοϊκών εταιρειών στις γραμμές Ηράκλειο – Πειραιάς και Πάτρα –Αγκόνα. Μια συνεργασία η οποία πριν 2-3 χρόνια φαινόταν απίθανη, σήμερα όμως υπό το βάρος των οικονομικών συνθηκών και την ανάγκη μείωσης του λειτουργικού κόστους των ακτοπλοϊκών εταιρειών κατέστη αναγκαία.
Οι διευθύνοντες σύμβουλοι της ΑΝΕΚ Γιάννης Βαρδινογιάννης και της Attica Πέτρος Βέττας καθώς και στελέχη των δύο εταιρειών παρουσίασαν χθες σε ναυτιλιακούς πράκτορες, επιχειρηματίες και δημοσιογράφους το πλοίο Olympic Champion το οποίο δρομολογήθηκε στη γραμμή Ηράκλειο – Πειραιάς. Η εκδήλωση έγινε μέσα στο πλοίο, στο λιμάνι του Ηρακλείου όπου οι προσκεκλημένοι ξεναγήθηκαν στους χώρου του.
Είναι ένα νεότευκτο, υπερσύγχρονο, πολυτελές πλοίο με δυνατότητα μεταφοράς 1850 επιβατών, 670 Ι.Χ. αυτοκινήτων (ή 140 φορτηγών 15 μέτρων και 150 Ι.Χ.) και ταχύτητα 30 κόμβων. Το πλοίο δραστηριοποιείται στη γραμμή Ηράκλειο – Πειραιάς σε συνδυασμό με το επίσης σύγχρονο πλοίο Superfast ΧΙΙ.
Η μείωση του αριθμού των πλοίων των δύο εταιρειών στη γραμμή «φιλέτο» Ηράκλειο – Πειραιάς, αναμένεται να μειώσει σημαντικά το λειτουργικό κόστος της εξυπηρέτησης της.
Απαντώντας σε ερωτήσεις της «Π» αν ο περιορισμός του λειτουργικού κόστους θα συμβάλει στη μείωση του μεταφορικού κόστους για τα εμπορεύματα των κρητικών επιχειρήσεων, στελέχη της ΑΝΕΚ σχολίαζαν χθες ότι από αυτή τη συνεργασία θα υπάρξουν ενδιαφέροντα πακέτα προς μεγάλους πελάτες, ιδιοκτήτες Δ.Χ. φορτηγών αυτοκινήτων. «Μας ενδιαφέρει να τους προσελκύσουμε και να τους στηρίξουμε» είπαν. Επίσης, σύμφωνα με εκπροσώπους των δύο εταιρειών, η μείωση στις κρατήσεις υπέρ τρίτων «πέρασε» στο σύνολο της στις τιμές των εισιτηρίων. Αξίζει να σημειωθεί ότι από την 1η Ιουλίου θα ξεκινήσουν και τα ημερήσια δρομολόγια με έκπτωση 30% συγκριτικά με τα βραδινά. Επίσης υπάρχουν και σημαντικές εκπτώσεις στα βραδινά δρομολόγια.