Βάζει ψηλά τον πήχυ η κυβέρνηση για το νέο αεροδρόμιο Καστελλίου, για το οποίο θεωρεί ότι αρχές του έτους (2018) θα έχουμε μπουλντόζες!
Έναν νέο κύκλο διαδικασιών ανοίγει η ανάδειξη προσωρινού αναδόχου για το νέο Διεθνές Αεροδρόμιο στο Καστέλλι. Ο αρμόδιος υπουργός, Χρήστος Σπίρτζης, ανακοίνωσε την ολοκλήρωση της διεθνούς διαγωνιστικής διαδικασίας και υπέγραψε τη σχετική απόφαση. Μετά την ανάδειξη του προσωρινού αναδόχου (ΤΕΡΝΑ-Ινδοί) ωστόσο, υπάρχει μια σειρά γραφειοκρατικών και τεχνικών θεμάτων που πρέπει να ολοκληρωθούν για να προχωρήσει το έργο. Εκτός από τις διαδικασίες για την επιλογή ανεξάρτητου μηχανικού από επιτροπή, με επικεφαλής στέλεχος της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων, υπάρχουν μια σειρά ακόμα τεχνικών θεμάτων που πρέπει να διευθετηθούν, για να ανακηρυχθεί ο οριστικός ανάδοχος και να αποσταλεί το σχετικό Σχέδιο της Σύμβασης Παραχώρησης για προσυμβατικό έλεγχο από το Ελεγκτικό Συνέδριο. Αφού ολοκληρωθεί και αυτό το βήμα, αναμένεται η υπογραφή της Σύμβασης Παραχώρησης μεταξύ Δημοσίου και εταιρείας, που αναμένεται να συσταθεί στο μεσοδιάστημα, για την κατασκευή και λειτουργία του αερολιμένα. Αφού υπογραφεί και η σχετική Σύμβαση Παραχώρησης, προβλέπεται να προχωρήσει η κύρωσή της από τη Βουλή των Ελλήνων με νόμο, για να αρχίσει η κατασκευή του έργου.
Από το αρμόδιο Υπουργείο πάντως, παρά τη χρονοβόρα διαδικασία και την πολυπλοκότητα των απαιτήσεων που έχει η σχετική σύμβαση, εκτιμούν πως το αργότερο ως τους πρώτους μήνες του 2018, όλες οι διαδικασίες θα έχουν ολοκληρωθεί για να αρχίσει η κατασκευή του έργου. Το αρμόδιο Υπουργείο υποστηρίζει μάλιστα πως η διαδικασία που ακολουθείται πλέον έχει τροποποιηθεί προς όφελος του δημόσιου συμφέροντος. Ειδικότερα, το ελάχιστο προσφερόμενο ποσοστό του μετοχικού κεφαλαίου αυξάνεται από 40 % σε 46 % για το Δημόσιο. Η απαιτούμενη συμβολή του Δημοσίου σε χρήμα παράλληλα, περιορίστηκε, σύμφωνα με το αρμόδιο Υπουργείο, σε 180 εκατομμύρια ευρώ. Σημαντικό θεωρείται επίσης το γεγονός πως το ποσοστό που θα καταβάλλεται υπέρ των Οργανισμών Τοπικής Αυτοδιοίκησης της περιοχής, αλλά και κοινωφελών δράσεων, έχει αυξηθεί σε 2 %.
Με βάση την προσφορά του προσωρινού αναδόχου, το νέο Αεροδρόμιο Καστελίου θα δημιουργηθεί σε επαφή με το στρατιωτικό αεροδρόμιο και θα λειτουργεί παράλληλα με αυτό. Το αεροδρόμιο θα περιλαμβάνει έναν διάδρομο μήκους 3.200 μέτρων, έναν παράλληλο με τον διάδρομο τροχόδρομο πλάτους 23 μέτρων, με πρόβλεψη για μελλοντική κατασκευή και δεύτερου τροχόδρομου, τρεις κατʼ ελάχιστο συνδετήριους τροχόδρομους υψηλής ταχύτητας και δύο κατʼ ελάχιστον συνδετήριους τροχόδρομους μεταξύ του αεροδρομίου και του Στρατιωτικού Αεροδρομίου.
Το κτίριο του Αεροδρομίου, σύμφωνα με την προσφορά, θα κατασκευαστεί με κριτήρια υψηλών βιοκλιματικών προδιαγραφών και θα έχει ζώνη για εμπορικά καταστήματα συνολικής έκτασης 10 στρεμμάτων. Στο Διεθνές Αεροδρόμιο προβλέπεται επίσης συνεδριακός - εκθεσιακός χώρος που θα χρησιμοποιείται αποκλειστικά για τη διεθνή προβολή των τοπικών προϊόντων και δεν θα είναι ανταγωνιστικός εμπορικά. Ο εκθεσιακός χώρος αναμένεται να κατασκευαστεί και να λειτουργήσει με μέριμνα του Δημοσίου.
Ο δήμαρχος
«Σημαντικό βήμα για την υλοποίηση του έργου» χαρακτήρισε την ανακήρυξη προσωρινού αναδόχου για το Διεθνές Αεροδρόμιο ο δήμαρχος του Δήμου Μινώα Πεδιάδος, Ζαχαρίας Καλογεράκης.
«Η δημοτική αρχή από την πρώτη στιγμή συμμετείχε σε όλη τη διαδικασία εξέλιξης του έργου, σε συνεργασία με τα αρμόδια Υπουργεία, την πολιτική ηγεσία και τους υπηρεσιακούς παράγοντες», ανέφερε μεταξύ άλλων ο κ. Καλογεράκης για να προσθέσει:
«Με τη συμμετοχή μας πετύχαμε την αύξηση σε 2% των ακαθάριστων εσόδων προς το Δήμο, την εκπόνηση ειδικής αρχιτεκτονικής μελέτης που θα εναρμονίζει το κτίριο του αερολιμένα με την ιδιαιτερότητα της περιοχής αλλά και τη δημιουργία συνεδριακού -εκθεσιακού χώρου προβολής τοπικών προϊόντων».
Από την πλευρά του το Υπουργείο υποστηρίζει ότι έχει ξεπεράσει διαχειριστικά λάθη, εμπλοκές και καθυστερήσεις των προηγούμενων κυβερνήσεων και προχωρά μετά από 17 χρόνια στη δημιουργία ενός πολύ μεγάλου έργου προς όφελος των πολιτών.
