Της Λίλιαν Δαφερμάκη

«Ρουκέτα» της Υπηρεσίας Νεωτέρων Μνημείων σε βάρος του ΟΛΗ, καθώς με έγγραφό της το οποίο κοινοποιεί και στον εισαγγελέα Ηρακλείου, θέτει προ των ευθυνών του τον Οργανισμό για δύο σημαντικά ζητήματα που αφορούν στην εγκατάλειψη του διατηρητέου κτίσματος του λιμενικού περίπτερου αλλά και του ξύλινου τρεχαντηρίου “Χαράλαμπος ΙΙ” που έχει χαρακτηριστεί διατηρητέο κινητό μνημείο προηγμένης βιοτεχνίας και αξιόλογης λαϊκής τέχνης και βρίσκεται μπροστά από το Μαρίνα. Πρόκειται για ένα ιδιαίτερα αυστηρό υπηρεσιακό έγγραφο στο οποίο μάλιστα γίνεται επίκληση του Ν.3028/02, βάσει του οποίου «η επιδεικνυόμενη αδιαφορία και αμέλεια σας για την προστασία των μνημείων είναι ποινικά κολάσιμη» και ζητείται η άμεση παρέμβαση του Οργανισμού για την προστασία και αποκατάστασή τους.

Μάλιστα στο έγγραφό της η Υπηρεσία Νεωτέρων Μνημείων επικαλείται παραλαιότερες έγγραφες παρεμβάσεις της και για το θέμα της αποκατάστασης του λιμενικού περίπτερου και για το διατηρητέο ξύλινο σκάφος με τις οποίες ζητούσε την παρέμβαση του ΟΛΗ και, όπως αναφέρει, ο Οργανισμός αδιαφόρησε πλήρως παρά το γεγονός ότι εγείρονται ζητήματα δημόσιας ασφάλειας …

Το λιμενικό περίπτερο

Προ των ευθυνών του θέτει τον ΟΛΗ η Υπηρεσία Νεωτέρων Μνημείων, για την εγκατάλειψη του λιμενικού περιπτέρου, το οποίο έχει χαρακτηριστεί ως μνημείο “διότι αποτελεί κατασκευή που ενσωματώνει ενδιαφέροντα στοιχεία της μοντέρνας αρχιτεκτονικής και έχει συνδεθεί με την κοινωνική ζωή της πόλης του Ηρακλείου, με τον όρο να αφαιρεθούν οι μεταγενέστερες προσθήκες που δεν εναρμονίζονται με τις αρχικές κατασκευές τις δεκαετίας του 1950”.

Σύμφωνα με την υπηρεσία, το κτίριο είναι εγκαταλελειμμένο από το 2007 και καθημερινά ερειπώνεται και επιπλέον συμπαρασύρει στη φθορά και το τμήμα του ενετικού τείχους επί του οποίου είναι χτισμένο. Όπως είναι γνωστό, το λιμενικό περίπτερο κατασκευάστηκε το 1951 και βασίζεται σε μελέτη που εκπονήθηκε από τον αρχιτέκτονα μηχανικό Ι.Τζομπανάκη, και εγκρίθηκε από τη Γενική Διοίκηση Κρήτης. Ωστόσο η ιδέα για την κατασκευή ενός τουριστικού περίπτερου στο βορειοδυτικό τμήμα της παλιάς πόλης ήταν παλαιότερη και προσδιορίζεται στη δεκαετία του 1940. Σκοπός της ενέργειας ήταν η αναβάθμιση της περιοχής και η λειτουργία της ως πόλος έλξης για τους κατοίκους της. Η δημοπράτηση του έργου έγινε στις 30-6-51 από τη λιμενική επιτροπή Ηρακλείου και ο προϋπολογισμός του έργου ανερχόταν σε 270 εκ δρχ. Το 1958 η λιμενική επιτροπή ενέκρινε την επέκταση του περίπτερου. Η μελέτη έγινε και πάλι από τον Ι.Τζομπανάκη και ανάδοχος ήταν ο Αλ. Μανιδάκης. Το «λιμενικό περίπτερο», επί σειρά ετών μισθωνόταν από το Λιμενικό Ταμείο, και αργότερα περιήλθε στην ιδιοκτησία του ΟΛΗ. Ο χώρος μισθωνόταν επί σειρά ετών, ώσπου στην πορεία εγκαταλείφθηκε και την τελευταία δεκαετία, παρά τις κατά καιρούς εξαγγελίες, δεν έγινε καμία παρέμβαση για την αποκατάσταση του.

Το ξύλινο σκάφος που εγκαταλείφθηκε

«Καμπανάκι» για τη δημόσια ασφάλεια των διερχομένων χτυπάει η Υπηρεσία Νεωτέρων Μνημείων για το ξύλινο σκάφος “Χαράλαμπος ΙΙ” το οποίο βρίσκεται στο χώρο που εκτείνεται ανάμεσα στο Μαρίνα και το κεντρικό κτίριο του ΟΛΗ. Όπως χαρακτηριστικά τονίζει «το σκάφος “Χαράλαμπος” είναι εκτεθειμένο στο χώρο του κεντρικού κτιρίου του ΟΛΗ και καταστρέφεται από τις καιρικές συνθήκες και αποτελεί κίνδυνο για τους διερχόμενους και επισκέπτες του χώρου». Στο ίδιο έγγραφο η υπηρεσία εγκαλεί τον ΟΛΗ, τον θέτει προ των ευθυνών του για την εγκατάλειψη του σκάφους παρά το γεγονός ότι «έχει χαρακτηριστεί ως διατηρητέο κινητό μνημείο προηγμένης βιοτεχνίας και αξιόλογης λαϊκής τέχνης, “διότι αποτελεί χαρακτηριστικό δείγμα σκάφους τύπου “τρεχαντήρι” και είναι σημαντικό για τη μελέτη της ναυπηγικής παράδοσης και της ναυτικής ιστορίας της χώρας μας.”

Η Υπηρεσία Νεωτέρων Μνημείων αποδίδει βαρύτατες ευθύνες στον ΟΛΗ επικαλούμενη παλαιότερα έγγραφα που του είχε κοινοποιήσει και για τα δύο αυτά κρίσιμα θέματα στα οποία δεν απάντησε, τονίζοντας με έμφαση ότι, σύμφωνα με το άρθρο 11 του Ν.3028/02 “για την προστασία των αρχαιοτήτων και εν γένει της πολιτιστικής κληρονομιάς”, ο κύριος ή ο νομέας ενός μνημείου υποχρεούται να μεριμνά για την άμεση εκτέλεση εργασιών προστασίας και συντήρησής του.

Όπως χαρακτηριστικά τονίζει «από τις 11-04-2016 δεν μας έχετε απαντήσει στο σχετικό έγγραφο και δεν μας κοινοποιήσατε τον προγραμματισμό του οργανισμού σας, για τα αναφερόμενα μνημεία της αρμοδιότητας μας. Σας υπενθυμίζουμε ότι η επιδεικνυόμενη αδιαφορία και αμέλειά σας για την προστασία των μνημείων είναι ποινικά κολάσιμη βάσει του άρθρου 57 του Ν.3028/02. Σας καλούμε εκ νέου να μεριμνήσετε για την προστασία και αποκατάστασή τους, σύμφωνα με το άρθρο 11 του Ν.3028/02».