Στον αέρα βγήκε η δημοπράτηση του έργου που αφορά στην αποκατάσταση της μεγάλης πληγής του παραλιακού δρόμου στο ύψος του κόλπου του Δερματά. Για να προχωρήσει το έργο το οποίο θα εξασφαλίσει περισσότερη ασφάλεια στη διέλευση πεζών και οχημάτων από την παραλιακή οδό, ο Δήμος Ηρακλείου χρειάστηκε να κηρύξει το κέντρο της πόλης σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης, ώστε να διασφαλίσει την απαιτούμενη περιβαλλοντική εξαίρεση ώστε να προχωρήσουν οι εργασίες της κεντρικής οδικής αρτηρίας.

Στο συγκεκριμένο σημείο είχαν προκληθεί δύο καταρρεύσεις το 2010 και το 2014. Εκδηλώθηκαν δηλαδή ακραία καιρικά φαινόμενα στη διάρκεια των οποίων κατέπεσαν μεγάλα κομμάτια του πρανούς, στην άκρη της παραλιακής και μαζί τους κατέπεσαν τα κιγκλιδώματα αλλά και τα επιχώματα...

Μάλιστα την πρώτη φορά είχε πέσει και μια μεγάλη δοκός που στήριζε το δρόμο στο σημείο του πρανούς, με συνέπεια να τίθενται σοβαρά θέματα επικινδυνότητας και δημόσιας ασφάλειας του παραλιακού δρόμου. Υπό την πίεση των κινδύνων αυτών το έργο απέσπασε τελικά την αναγκαία περιβαλλοντική απαλλαγή που έπρεπε να δοθεί από την Αποκεντρωμένη Διοίκηση Κρήτης λόγω συνθηκών έκτακτης ανάγκης στο σημείο, και έτσι προχώρησε η δημοπράτηση του έργου.

Η περιβαλλοντική απαλλαγή που έχει εξασφαλίσει ο Δήμος Ηρακλείου για να προχωρήσει στην εκτέλεση του έργου αυτού λήγει το Σεπτέμβριο, ωστόσο όπως εξηγεί ο αρμόδιος αντιδήμαρχος Γιάννης Αναστασάκης, θα ζητήσει παράταση της προθεσμίας που έχει δοθεί, αφού η γραφειοκρατία που προηγήθηκε «ροκάνισε» το χρονικό διάστημα που είχε στην διάθεση του για να ολοκληρώσει την παρέμβαση.

Ειδικότερα, όπως προσθέτει, υπάρχει μια διαδικασία που μεσολαβεί στο πλαίσιο του διαγωνισμού σε σχέση με την αξιολόγηση των προσφορών και την ανάδειξη του αναδόχου που εκτιμάται ότι μέσα στο Σεπτέμβριο θα έχει ολοκληρωθεί. ʽΕτσι αναμένεται το έργο να αρχίσει μέσα στον Οκτώβριο και να ολοκληρωθεί μέσα στη διάρκεια ενός τριμήνου.

Αφού ολοκληρωθεί η διαδικασία αποκατάστασης του πρανούς, το επόμενο μεγάλο κεφάλαιο το οποίο αναμένεται να ανοίξει ο Δήμος Ηρακλείου είναι η ανάδειξη του κόλπου του Δερματά, προκειμένου να γίνει μια παραλία προσβάσιμη για τους πολίτες οι οποίοι θα μπορούν να απολαμβάνουν το μπάνιο τους όπως έχει δεσμευτεί ο δήμαρχος Ηρακλείου κ. Βασίλης Λαμπρινός.

Στο πλαίσιο αυτό , εξελίσσσεται η συνεργασία που έχει συναφθεί ανάμεσα στο Δήμο Ηρακλείου και το εργαστήριο παράκτιας έρευνας του ΙΤΕ το οποίο έχει εκπονήσει μελέτη ώστε να δώσει λύσεις στο κρίσιμο αυτό ζήτημα.

Η μελέτη που έχει ήδη στα χέρια του ο Δήμος Ηρακλείου ήρθε να επιβεβαιώσει την εικόνα που όλοι γνωρίζαμε αναφορικά με τις βαρύτατες πληγές που φέρει σε όλη του την έκταση το παραλιακό τείχος το οποίο είναι γεμάτο σπηλαιώσεις και έντονες ρηγματώσεις.

Η μελέτη παράλληλα δίδει συγκεκριμένες κατευθύνσεις για την αποκατάσταση του Κόλπου του Δέρματα (που αντιμετωπίζει σοβαρό πρόβλημα διάβρωσης) για την ανάπλαση και διάσωση του τμήματος στην είσοδο του φρουρίου Κούλε, τη μικρή παραλία του Μουσείου Φυσικής Ιστορίας και αλλά κομμάτια του τείχους μέχρι τον Καράβολα και το Παγκρήτιο Στάδιο.

Αυτό το οποίο διαπιστώθηκε από τη μελέτη είναι ότι η κυματική ενέργεια τα έντονα καιρικά φαινόμενα και οι άνεμοι είναι οι βασικές αιτίες που προκαλούν προβλήματα διάβρωσης και οπισθοχώρησης της φυσικής ακτογραμμής του παραλιακού μετώπου και της υποσκαφής της βάσης των τειχών.

Ωστόσο, συγκεκριμένα για την παραλία του Δερματά η μελέτη διαπιστώνει ότι το πρόβλημα της διάβρωσης θα μπορούσε να αντιμετωπισθεί με την κατασκευή ενός ύφαλου κυματοθραύστη παράλληλα προς την ακτογραμμή. Εναλλακτική περίπτωση αποτελεί η μεγάλης έκτασης αναπλήρωση της παραλίας.

Σε ό,τι αφορά στον κόλπο του Μουσείου Φυσικής Ιστορίας απαιτείται η αναπλήρωση της παραλίας με κροκάλες και άμμο.

Σύμφωνα με τον αρμόδιο αντιδήμαρχο Τεχνικών Εργων κ. Γιάννη Αναστασάκη, μετά την αποκατάσταση του πρανούς του παραλιακού δρόμου, το επόμενο βήμα που ανοίγει η δημοτική αρχή είναι να αξιοποιήσει τη μελέτη που έχει στα χέρια της από το ΙΤΕ μέσα από τις χρηματοδοτικές δυνατότητες που δίδει η αξιοποίηση του Σχεδίου Ολοκληρωμένων Αστικών Παρεμβάσεων (ΣΟΑΠ).

Όπως σημειώνει, θα γίνει η μέγιστη αξιοποίηση των προτάσεων της μελέτης του ΙΤΕ που αποτελεί την πρώτη ολοκληρωμένη επιστημονική προσέγγιση καθώς μελετά συγκροτημένα το δυτικό παραλιακό μέτωπο και δίδει λύσεις σε σχέση με τον έντονο κυματισμό που προκαλεί ζημιά στο ενετικό τείχος.