Η “Π” παρουσιάζει την πρόταση της Εφορείας Αρχαιοτήτων που “ακυρώνει” το master plan του Δήμου
Της Λίλιαν Δαφερμάκη
Τα πάνω κάτω φέρνει η εισήγηση της τοπικής Αρχαιολογίας σε σχέση με το μάστερ πλαν του Δήμου Ηρακλείου, αφού εκτός από την απομάκρυνση όλων των αθλητικών σωματείων και την κατεδάφιση όλων των κτισμάτων της Βίγλας εγείρει ζήτημα απαγόρευσης των τραπεζοκαθισμάτων κατά μήκος των πεζοδρομίων του παραλιακού μετώπου βόρεια της λεωφόρου Σοφοκλή Βενιζέλου, ζητά την κατεδάφιση του λιμενικού περίπτερου και βάζει στο τραπέζι το θέμα εδαφοτεχνικής ασφάλειας του 6ου ΓΓΗ στον προμαχώνα Σαμπιονάρα.
Οι προτάσεις της Αρχαιολογίας θέτουν ζήτηματα δραστικών αλλαγών που ανατρέπουν τα δεδομένα όχι όμως σε όλη την έκταση του μεγαλύτερου οχυρωματικού έργου της Μεσογείου. Η εισήγηση της Εφορείας Αρχαιοτήτων για την απομάκρυνση του συνόλου των αθλητικών δραστηριοτήτων αλλά και των εγκαταστάσων των σωματείων (όπως σημειώνει δεν είναι αδειοδοτημένες καθώς όλα τα κτίρια που έχουν ανεγερθεί πάνω στο μνημείο δεν έχουν πολεοδομική άδεια και δεν είναι δυνατό να νομιμοποιηθούν) είναι μόνο η αρχή.
Η Αρχαιολογία βάζει βέτο σε όλα τα καταστήματα που λειτουργούν κατά μήκος του παραλιακού δρόμου (μετά την πλ. 18 Άγγλων) ξεκαθαρίζοντας ότι εκτός από το υφιστάμενο αδειοδοτημένο δημοτικό αναψυκτήριο και του χώρου κάτω από το στέγαστρο του Ο.Λ.Η. θα πρέπει να απαγορευθεί η ανάπτυξη τραπεζοκαθισμάτων κατά μήκος των πεζοδρομίων όλου του υπόλοιπου παραλιακού μετώπου βόρεια της λεωφόρου Σοφοκλή Βενιζέλου. Όπως υποστηρίζει η υπηρεσία, η χρήση αφενός δεν συνάδει με το μνημείο και αφετέρου θα αποκόψει την ελεύθερη περιήγηση κατά μήκος των τειχών. Η Εφορεία παρεμβαίνει και στην πολύκροτη υπόθεση του λιμενικού περίπτερου, ξεκαθαρίζοντας ότι δεν συναινεί στην επαναλειτουργία του ως χώρου «αναψυχής». Εκτιμά ότι το κτίσμα κατασκευάστηκε εντελώς αυθαίρετα πάνω στην οχύρωση, δεν έπρεπε ποτέ να έχει χαρακτηριστεί ως διατηρητέο και προτείνει τον αποχαρακτηρισμό και την κατεδάφισή του, καθώς θεωρεί ότι η κατασκευή του είναι ευτελής.
Σε άλλο σημείο της εισήγησης της για το παραλιακό μέτωπο, η Εφορεία προτείνει ζητά να μην εγκριθεί η δημιουργία χώρου στάθμευσης μπροστά στον προμαχώνα του Αγίου Ανδρέα, ενώ σε ό,τι αφορά το ίδιο κτίριο της ΚΣΟΣ ξεκαθαρίζει ότι θα πρέπει να σταματήσει να στεγάζει νυκτερινά κέντρα διασκέδασης, καθώς η συγκεκριμένη χρήση δεν συνάδει με το μνημείο. Επίσης ζητά να αποξηλωθούν όλες οι αυθαίρετες προσθήκες και οι υπαίθριες εγκαταστάσεις, οι περισσότερες από τις οποίες είναι αυθαίρετες.
Σε ό,τι αφορά το κτίριο του 6ου ΓΓΗ που βρίσκεται στον προμαχώνα Σαμπιονάρα, η τοπική Εφορεία Αρχαιοτήτων επικαλείται γεωτεχνική μελέτη, η οποία διαπιστώνει τη στατική ανεπάρκειά του λόγω και της ύπαρξης υπόγειων υδάτων και προτείνει επίσης την απομάκρυνση του σχολείου για λόγους ασφαλείας των μαθητών.
Ωστόσο επειδή η εισήγησή της δεν έγινε δεκτή σε κεντρικό επίπεδο από το υπουργείο καθώς εγκρίθηκε η διατήρηση και η στατική ενίσχυση του κτιρίου η Εφορεία θεωρεί ότι το κτίριο μπορεί να διατηρηθεί υπό την προϋπόθεση ότι δεν θα επιβαρύνει περαιτέρω τη στατική επάρκεια του προμαχώνα και θα ληφθούν άμεσα μέτρα για την αποκατάστασή του, ώστε να μην κινδυνεύσουν οι μαθητές σε περίπτωση κατάρρευσης. Για το σκοπό αυτό ζητά από το Δήμο Ηρακλείου να προσκομίσει επικαιροποιημένη μελέτη που να τεκμηριώνει εδαφοτεχνικά την ασφάλεια του κτιρίου και του προμαχώνα.
Στην περιοχή της Βίγλας η Αρχαιολογία τονίζει ότι η συνοικία που αναπτύχθηκε πάνω στον προμαχώνα από τις αρχές του 20ού αι. αποτελείται από ευτελή κτίσματα, ελάχιστα από τα οποία συντηρούνται. Επικαλείται μάλιστα την υπουργική απόφαση της παραχώρησης των τειχών του 1985 που είχε ως όρο τη μετεγκατάσταση των κατοίκων της οδού Βίγλας με μέριμνα του Δήμου Ηρακλείου και την κατεδάφιση των κτισμάτων, προκειμένου να απελευθερωθεί και να αναδειχθεί το μνημείο, κάτι που δεν έκανε καμιά δημοτική αρχή. Χαρακτηριστικά τονίζει: «H Εφορεία θεωρεί ότι είναι αναγκαία η απομάκρυνση όλων των κτισμάτων που εδράζονται στο ισόπεδο του προμαχώνα και ζητά μια γενικότερη διαμόρφωση των στάθμεων έτσι ώστε να υποβιβαστεί μετά την κατεδάφιση των κτισμάτων η στάθμη της οδού Βίγλας από το λοβό ώς την πύλη της στρατιωτικής στοάς, προκειμένου η πύλη ν' αποκαλυφθεί και να είναι άνετα προσβάσιμη".
