Η μεγάλη παρέμβαση της πεζοδρόμησης της λεωφόρου Δικαιοσύνης, της Ίδης, της 1821 και της μικρής Έβανς σηματοδοτεί θεαματικές κυκλοφοριακές αλλαγές στην “καρδιά” της πόλης, με κορυφαία αυτήν της απομάκρυνσης των Ι.Χ.

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τη μελέτη, από τη λεωφόρο Δικαιοσύνης εκτοπίζονται τα ΙΧ. Ο δρόμος αποκτά ένα πλάτος 5 μ. για να μπορούν να κινούνται μόνο τα μέσα μαζικής μεταφοράς, δηλαδή τα λεωφορεία και τα ταξί. Επίσης με βάση τη μελέτη, η μικρή Έβανς μετατρέπεται σε δρόμο ήπιας κυκλοφορίας όπως και η 1821 και η Ίδης οι οποίες επίσης πλακοστρώνονται.

Όπως εξηγεί ο αντιδήμαρχος Τεχνικών Εργων Γιάννης Αναστασάκης, το έργο θα υλοποιηθεί τμηματικά, ακριβώς επειδή πρόκειται για το κέντρο της πόλης και άρα απαιτείται μια πολύ προσεκτική διαχείριση, για να μην διαταραχθεί η εμπορική κίνηση . Η κυκλοφοριακή οργάνωση της περιοχής θα διαμορφωθεί με βάση τις προβλέψεις της μελέτης, ωστόσο είναι φανερό ότι απαιτούνται να δοθούν συμπληρωματικά λύσεις σε μια σειρά ζητήματα, όπως για παράδειγμα αυτό της στάθμευσης. Διότι είναι προφανές ότι όταν εκτοπίζεις τα ΙΧ από το κέντρο της πόλης απαιτείται να δώσεις διέξοδο και σε σχέση με το πως θα γίνεται η διαχείριση της κυκλοφορίας αλλά και της στάθμευσης. Για παράδειγμα είναι σημαντικό να δοθούν λύσεις στον πολίτη που θα αφήσει το αυτοκίνητο του στον παραλιακό δρόμο για να προσεγγίσει το κέντρο της πόλης, ο οποίος θα πρέπει να έχει τη δυνατότητα να φτάσει με ένα μίνι μπας στον προορισμό του.

Ωστόσο όπως διευκρινίζει ο κ.Αναστασάκης όλα αυτά τα ζητήματα θα εξεταστούν και θα εξειδικευτούν στην πορεία, σε συνεργασία και με όλους τους εμπλεκόμενους φορείς ώστε να βρεθεί ένα λειτουργικό σύστημα κυκλοφοριακής οργάνωσης της πόλης.