Την εκτίμηση ότι το αυτοκίνητο με το οποίο έχασε τη ζωή του ο Παντελής Παντελίδης δεν είχε αναπτύξει μεγάλη ταχύτητα εξέφρασε χθες ο πραγματογνώμονας που όρισε η οικογένεια του θύματος Παναγιώτης Μαδιάς.

Ο κ. Μαδιάς, μιλώντας σε δημοσιογράφους, έδωσε νέα στοιχεία για το τραγικό δυστύχημα. Ο ίδιος εκτίμησε ότι το αυτοκίνητο δεν είχε αναπτύξει μεγάλη ταχύτητα, γιατί διαφορετικά όπως εξήγησε θα είχε εκτραπεί στο πρώτο σημείο επαφής και θα είχε πέσει κάτω από τη γέφυρα.

Ο ίδιος είπε ότι το αυτοκίνητο πήρε με επιτυχία το δύσκολο σημείο της στροφής και μετά από εκεί και πέρα υπήρχε η αγωνία του οδηγού να το επαναφέρει. Επεσήμανε ότι το όχημα «κούρεψε» τους τσιμεντένιους ορθοστάτες που είναι επικίνδυνοι και θα έπρεπε να υπάρχουν ασφαλή συστήματα αναχαίτισης.

Στο μεταξύ, σύμφωνα με πληροφορίες, γίνονται έρευνες για το αυτοκίνητο στο οποίο επέβαινε ο Παντελής Παντελίδης.

Η οικογένεια με δικό της πραγματογνώμονα θα εξετάσει όλα τα ενδεχόμενα, μαζί και την εκδοχή που διατυπώνεται να είχε “κολλήσει” το γκάζι.

Παράλληλα άλλες πληροφορίες αναφέρουν πως ακόμη δεν έχει διευκρινιστεί πλήρως εάν ο Παντελής Παντελίδης και η γυναίκα που καθόταν στη θέση του συνοδηγού φορούσαν ζώνη ασφαλείας.

Οι πρώτες πληροφορίες έλεγαν ότι οι ζώνες ήταν απλά “πατημένες”, η ασφάλεια είχε δηλαδή τοποθετηθεί στη θέση της όμως ο τραγουδιστής και η συνοδηγός δεν φορούσαν τη ζώνη κανονικά αλλά κάθονταν πάνω τους.

Ένα τρίτο στοιχείο που συνέτεινε στο μοιραίο ήταν η ταχύτητα του αυτοκινήτου. Προς το παρόν ούτε αυτό έχει ξεκαθαρίσει. Θεωρείται δεδομένο ότι το αυτοκίνητο είχε ταχύτητα τουλάχιστον 100 χιλιομέτρων την ώρα, ταχύτητα υπερβολική για το συγκεκριμένο σημείο του δρόμου.

Υπάρχουν ωστόσο στοιχεία που δείχνουν ότι το αυτοκίνητο μπορεί να είχε υπερβεί ακόμη και τα 150 χλμ/ώρα γεγονός που ενισχύει τις υπόνοιες για “κόλλημα” στο γκάζι.

Ανθρωποι από το φιλικό περιβάλλον του τραγουδιστή, μιλώντας χθες σε δημοσιογράφους έλεγαν μάλιστα ότι από την πρώτη στιγμή ο Παντελής Παντελίδης είχε ενθουσιαστεί ιδιαίτερα με το συγκεκριμένο τζιπ και είχε έρθει σε συμφωνία με τον φίλο του Αντώνη Ρέμο (ιδιοκτήτης της εταιρείας Pismg) να το αγοράσει αντί 50.000 ευρώ.

“Μα τι το θέλεις αυτό το θηρίο;” τον είχε ρωτήσει μια γειτόνισσα των γονιών του στη Νέα Ιωνία όταν τον είχε συναντήσει. “Ασ' το, είναι μεγάλο, αλλά είναι τρέλα!” της είχε απαντήσει ο τραγουδιστής...

Το τέταρτο στοιχείο αφορά στη συντήρηση των μπαρών στο πλάι του δρόμου. Το σημείο είναι στη δικαιοδοσία του παλιού αεροδρομίου και όπως συμβαίνει σε ολόκληρο τον υπόλοιπο χώρο κάποια στοιχεία έχουν αφεθεί στη μοίρα τους.

Σμπαράλια το μοιραίο αυτοκίνητο

Να σημειωθεί ότι το αυτοκίνητο, μάρκας Mercedes ML τζιπ έχει υποστεί μεγάλες ζημιές, που προκλήθηκαν από τη σφοδρή πρόσκρουσή του στις προστατευτικές μπάρες.

Μάλιστα, ένα από τα σίδερα έχει τρυπήσει τον προφυλακτήρα του τζιπ, έχει περάσει από το ψυγείο, από τη μηχανή και έχει τρυπήσει και το καπό.

Σύμφωνα με πληροφορίες, το σίδερο πέρασε και από το παρμπρίζ του αυτοκινήτου (και πιθανολογείται ότι αυτό σκότωσε τον άτυχο τραγουδιστή), το οποίο όμως αφαίρεσαν οι πυροσβέστες κατά τη διάρκεια του απεγκλωβισμού του Παντελή Παντελίδη και των γυναικών που ήταν μαζί του.

Η δεξιά πλευρά του τζιπ είναι αυτή που έχει υποστεί τις μεγαλύτερες ζημιές και έχει μετατραπεί σε μία μάζα από σίδερα, πλαστικά και εξαρτήματα μηχανής.

Μάλιστα, ο τροχός μπροστά δεξιά έχει διαλυθεί από την πρόσκρουση στο κράσπεδο, ενώ είναι εμφανές πως με την πρόσκρουση άνοιξαν και οι αερόσακοι.