Της Λίλιαν Δαφερμάκη

Μια μεγάλη παρέμβαση ανάπλασης σʼ ένα “πλέγμα” δρόμων που αναπτύσσονται σε μια από τις πιο υποβαθμισμένες και εγκαταλελειμμένες περιοχές της πόλης αναμένεται να ξεκινήσει αμέσως μετά τις γιορτές. Η παρέμβαση αφορά τις οδούς Γιαννίκου, Βικέλα και Ρωμανού συνολικού προϋπολογισμού 860.621,81 ευρώ, που αναπτύσσονται πίσω ακριβώς από το Πολιτιστικό Κέντρο. Το συγκεκριμένο έργο έχει πάρει το “πράσινο φως” από τις αρμόδιες υπηρεσίες και το Υπουργείο Πολιτισμού ενώ έχει εγκριθεί και η χρηματοδότηση του από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων.

Σύμφωνα με τον αρμόδιο αντιδήμαρχο Πολεοδομίας Γιάννη Αναστασάκη, η στοχευμένη αυτή παρέμβαση γύρω από το Πολιτιστικό Συνεδριακό Κέντρο αναμένεται να αλλάξει όψη και να αναβαθμίσει μια ιστορική περιοχή της πόλης, η οποία θα συνδεθεί λειτουργικά και αισθητικά με τη λεωφόρο Πλαστήρα που επίσης βρίσκεται σε διαδικασία ανάπλασης. Με τον τρόπο αυτό ουσιαστικά επιτυγχάνεται με τον καλύτερα δυνατό τρόπο η σύνδεση των οδεύσεων περιμετρικά του Πολιτιστικού Κέντρου με τα τείχη αλλά και το κέντρο της πόλης μέσα από το δίκτυο των πεζοδρομήσεων.

Οι συγκεκριμένοι δρόμοι, σύμφωνα με τον αντιδήμαρχο, είναι χαρακτηριστικοί δρόμοι της παλιάς πόλης, μικρού πλάτους με ήπια ή σε κάποιες περιπτώσεις καθόλου κυκλοφορία που σε συνδυασμό με τα χαρακτηριστικά κτίρια και τα οικιστικά σύνολα της περιοχής μαρτυρούν την ιστορική εξέλιξη του ιστού της πόλης του Ηρακλείου. Όπως είναι γνωστό οι δρόμοι αυτοί σήμερα βρίσκονται σε μια κατάσταση θλιβερής υποβάθμισης, αφού δεν έχουν ούτε τον στοιχειώδη αστικό εξοπλισμό για την ασφαλή κίνηση των πεζών. Με την παρέμβαση που δρομολογείται βασικός στόχος είναι να μετατραπούν οι παραπάνω δρόμοι σε βασικούς άξονες σύνδεσης (κυρίως για τους πεζούς) του κέντρου της πόλης με το Πολιτιστικό Συνεδριακό Κέντρο Ηρακλείου, τους πολιτιστικούς χώρους των τειχών, τον τάφο Καζαντζάκη και τις διαδρομές περιπάτου και αναψυχής της τάφρου και των τειχών. Σύμφωνα με την τεχνική μελέτη του έργου, βασικό χαρακτηριστικό όλων των δρόμων της περιοχής μελέτης είναι η ακανόνιστη γεωμετρία (με εξαίρεση το βόρειο τμήμα της οδού Γιαννίκου και της οδού Μονοφατσίου), τα πολύ στενά περάσματα και η ασυνέχεια της ύπαρξης πεζοδρομίων. Τα μοναδικά δένδρα στην περιοχή βρίσκονται στην αρχή της οδού Μονοφατσίου και στην οδό Γιαννίκου λίγο μετά τη συμβολή της με την οδό Ρωμανού, ενώ αστικός εξοπλισμός απουσιάζει. Πρόκειται για δρόμους ήπιας κυκλοφορίας μονής κατεύθυνσης με ροή από το κέντρο της πόλης προς το Πολιτιστικό Κέντρο. Η μεγαλύτερη σε μήκος οδός είναι η Γιαννίκου που αριθμεί 317 μ. και πλάτος που κυμαίνεται από 2 έως 7,80 μέτρα. Αντίστοιχα η οδός Βικέλα είναι ο δεύτερος μεγαλύτερος δρόμος στην περιοχή με μήκος περίπου 150 μέτρα, ενώ το πλάτος της κυμαίνεται από 2,50 έως 4,00 μέτρα . Τέλος η οδός Ρωμανού έχει μήκος 133 μέτρα και πλάτος από 1,50 έως 2,20μ. και εξαιτίας του μικρού της πλάτους είναι αδύνατη η διέλευση αυτοκινήτων.