Της Λίλιαν Δαφερμάκη

Το πράσινο φως προκειμένου να προχωρήσει η επέκταση του αεροδρομίου “Ν. Καζαντζάκη” και η λειτουργική αναβάθμισή του, δόθηκε χθες στο πλαίσιο της συνάντησης που είχε ο δήμαρχος Ηρακλείου Βασίλης Λαμπρινός και ο περιφερειάρχης Κρήτης Στ. Αρναουτάκης με τον αρχηγό ΓΕΕΘΑ, ναύαρχο κ. Ευάγγελο Αποστολάκη στην Αθήνα.

Η συνάντηση έγινε με στόχο να δοθεί η τελική έγκριση για την παραχώρηση των απαραίτητων εκτάσεων από την πρώην 126 Σμηναρχία Μάχης και από τη ΣΕΑΠ για να τρέξει η διαδικασία των αδειοδοτήσεων για την επέκταση του αεροδρομίου που μας εκθέτει διεθνώς, καθώς ασφυκτιά από την έλλειψη των αναγκαίων χώρων που απαιτούνται για την εξυπηρέτηση των επιβατών.

Η θετική ανταπόκριση του αρχηγού ΓΕΕΘΑ, ο οποίος υποσχέθηκε ότι θα εξετάσει άμεσα τις λεπτομέρειες του ζητήματος, σύμφωνα με το Δήμο Ηρακλείου, ανοίγει τον δρόμο για τα επόμενα βήματα. Μάλιστα ο αρχηγός ΓΕΕΘΑ ζήτησε να του σταλεί προσωπικά πλήρης φάκελος με όλα τα απαραίτητα στοιχεία για την επέκταση του αεροδρομίου, ώστε σε στενή συνεργασία με την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας να κινήσει τις σχετικές διαδικασίες με τις αρμόδιες υπηρεσίες μέσα στις επόμενες ημέρες. Από την πλευρά του ο δήμαρχος Ηρακλείου Βασίλης Λαμπρινός εμφανίστηκε ικανοποιημένος από το αποτέλεσμα της συνάντησης και υπογράμμισε ότι θα συνεχιστούν οι προσπάθειες για την ολοκλήρωση του έργου.

Όπως είναι γνωστό, το μείζον θέμα της επέκτασης του αεροδρομίου αποτελεί κεντροβαρές ζήτημα για τη δημοτική αρχή, που σε κοινό μέτωπο με την Περιφέρεια επιχειρεί να επιταχύνει τις διαδικασίες για τη δρομολόγηση της μεγάλης αυτής παρέμβασης η οποία χαρακτηρίζεται ζωτικής σημασίας που δεν χωράει αναβολές.

Τι αλλάζει γύρω

από το αεροδρόμιο “Ν. Καζαντζάκης”

Όπως είχε αποκαλύψει η “Π” στις 20-11-14 η επέκταση του αεροδρομίου Ν. Καζαντζάκη κατά 7.000 τ.μ. σηματοδοτεί δομικές αλλαγές σε σχέση με την αναδιομόρφωση και του περιβάλλοντα χώρου. Ειδικότερα τα 7.000 τ.μ προστίθενται περιμετρικά του αερολιμένα προκειμένου να αυξηθεί κατά 2.800 τ.μ. ο κεντρικός χώρος της εισόδου και κατά 2.200τ.μ. η αίθουσα αναχωρήσεων ώστε να διαχωριστεί η κυκλοφορία στην αίθουσα αναχωρήσεων από τους χώρους αναμονής. Αντίστοιχα επεκτείται κατά 1.300 τ.μ. ο χώρος αφίξεων ώστε να αυξηθούν οι ιμάντες παραλαβής αποσκευών από 4 σε έξι.

Όλα τα παραπάνω σηματοδοτούν σημαντικές αλλαγές στην εξωτερική διαμόρφωση του αεροδρομίου τόσο σε σχέση με την όδευση της πρόσβασης, όσο και σε σχέση με τις χρήσεις των χώρων έξω από αυτό. Πιο συγκεκριμένα, αλλάζει η χάραξη της Ικάρου που οδηγεί στο αεροδρόμιο, καθώς ακυρώνεται η υφιστάμενη και η νέα μετακινείται πίσω από το πάρκινγκ το οποίο διαχειρίζεται η ΔΕΠΑΝΑΛ. Έτσι η όδευση της Ικάρου μετακινείται νοτιότερα και δημιουργείται ένας νέος κυκλικός κόμβος στη συμβολή της με την οδό Σενετάκη η οποία θα λειτουργεί και ως βασική οδός πρόσβασης. Παράλληλα μετακινείται και η είσοδος προς τις εγκαταστάσεις της Πολεμικής Αεροπορίας. Ακριβώς μπροστά από το χώρο του αεροδρομίου δημιουργούνται τρεις διακριτές λωρίδες κίνησης, επιβίβασης και αποβίβασης ανά κατηγορία οχημάτων (ΙΧ, ταξί, λεωφορεία) οι οποίες σχηματίζουν ένα μονοδρομημένο δακτύλιο



















που συνδέεται με τη βασική οδό πρόσβασης.

Σύμφωνα με το σχεδιασμό που έχει γίνει, δημιουργείται ένας οργανωμένος χώρος αναμονής 80 θέσεων ταξί, όπως επίσης και μια περιοχή για την εξυπηρέτηση των βραχείας διαρκείας σταθμεύσεων. Σε ό,τι αφορά το χώρο επιβίβασης στα τουριστικά λεωφορεία αυτή μεταφέρεται δυτικά του κτιρίου που λειτουργεί ανεξάρτητα και διασφαλίζει την πρόσβαση στους πεζούς. Την ίδια στιγμή αυξάνονται κατά 453 οι θέσεις στάθμευσης των ΙΧ και των ενοικιαζόμενων αυτοκινήτων.