Με πυρετώδεις ρυθμούς προχωρούν οι εργασίες αποκατάστασης της οροφής στη Λότζια, μετά και το νέο κρούσμα αποκόλλησης σοβάδων 1,5 τ.μ. στο εσωτερικό της που σημειώθηκε το προηγούμενο διάστημα. Τα προβλήματα του ιστορικού κτιρίου που έχει δεκαετίες τώρα να συντηρηθεί, είχαν αρχίσει να διαφαίνονται από το χειμώνα όταν πλυμμήρισαν γραφεία και αποκολλήθηκαν κομάτια της οροφής, ενώ κυριολεκτικά από θαύμα δεν σημειώθηκαν τραυματισμοί. Με αυτά τα δεδομένα ανατέθηκε μια εργολαβία που αφορά σε παρεμβάσεις που θα γίνουν κυρίως στο δώμα, το οποίο φαίνεται ότι είναι η “μήτρα” όλων των προβλημάτων. Οι εργασίες είναι σε πλήρη εξέλιξη στην ταράτσα του κτιρίου, όπου το πρόβλημα της υγρασίας είναι κυρίαρχο, γεγονός που επιβάλλει να γίνει αποξήλωση όλης της παλιάς θερμοϋγρομόνωσης για να κερδίσει χρόνια το μνημείο.
Παράλληλα όπως εξηγεί ο αρμόδιος αντιδήμαρχος οικονομικών Χάρης Μαμουλάκης, στο πλαίσιο της εργολαβίας θα γίνει και μια δοκιμαστική λήψη (καρότο) για να διαπιστωθούν οι αντοχές της πλάκας με την ελπίδα να επιβεβαιωθεί η γνωστή ρήση ότι το μπετόν είναι φιλότιμο υλικό. Σε κάθε περίπτωση εάν αυτό δεν επιβεβαιωθεί θα γίνουν οι αναγκαίες πρόσθετες ενισχύσεις. Παράλληλα θα γίνει εγκατάσταση νεάς καλυπτικής μόνωσης που θα αποτελέσει ασπίδα του κτηρίου, ενώ ταυτόχρονα θα αλλάξει και ο μηχανολογικός εξοπλισμός και ο κλιματισμός του κτιρίου.
Όπως ο ίδιος εξηγεί σήμερα ο κλιματισμός της Λότζια είναι τόσο ενεργοβόρος και κοστοβόρος που με βάση την εκτίμηση που υπάρχει μέσα στο πρώτο εξάμηνο θα έχει γίνει απόσβεση των νέων κλιματιστικών.
Ο ίδιος σημειώνει ότι αμέσως μετά τις εργασίες στην ταράτσα του κτιρίου θα ακολουθήσουν παρεμβάσεις και στο εσωτερικό του, όπου θα γίνουν βαψίματα και αποκαταστάσεις σε όποια σημεία υπάρχουν ρηγματώσεις ή έχουν αποκολληθεί σοβάδες. Ο σχεδιασμός που υπάρχει είναι όλες οι εργασίες να έχουν ολοκληρωθεί μέσα στο Σεπτέμβρη, και το κτήριο να έχει αποκατασταθεί συνολικά. Παράλληλα όμως δεν κρύβει και την έκπληξη του από την εξαιρετικά παραμελλημένη κατάσταση του ιστορικού κτιρίου που όπως είναι γνωστό εδώ και πάρα πολλά χρόνια δεν είχε συντηρηθεί. “Ενδεικτικό της κατάστασης που επικρατεί στο κτήριο του Δημαρχείου είναι τα αποτελέσματα που προέκυψαν σε έλεγχο στην αίθουσα του Δημοτικού Συμβουλίου, η οποία μάλιστα είναι εσωτερικά διαμορφωμένη με ξύλινη οροφή, και όπως έδειξε η σάρωση θερμικής κάμερας σηκώνει μεγάλες ποσότητες υγρασίας.
Ο αντιδήμαρχος σημειώνει: “Τα αποτελέσματα της σάρωσης μας άφησαν άφωνους, καθώς δεν περιμέναμε ότι το πρόβλημα θα ήταν τόσο σοβαρό. Σε κάθε περίπτωση θα πρέπει να αφαιρέσουμε όλη την πλάκα του δώματος, προκειμένου να διαπιστώσουμε ποια είναι η πραγματική κατάσταση του κτιρίου, που δείχνουν ότι θα είναι εξαιρετικά επιβαρυμένη, ακριβώς επειδή εδώ και δεκαετίες δεν έχει συντηρηθεί”.
Παρεμβάσεις στο κτίριο
της Ανδρόγεω και
της λαχαναγοράς
Αμέσως μετά τη Λότζια σειρά παίρνουν δύο άλλα δημοτικά κτίρια που εμφανίζουν αντίστοιχα προβλήματα και χρίζουν άμεσων παρεμβάσεων. Πρόκειται για το δημοτικό κτίριο της οδού Ανδρόγεω, το οποίο αν και στεγάζει σημαντικό αριθμό δημοτικών υπηρεσιών, οι συνθήκες λειτουργίας τους μέσα σε αυτό το χώρο είναι πραγματικά απαράδεκτες καθώς υπάρχουν δεκάδες προβλήματα. Όπως είναι γνωστό και το συγκεκριμένο κτίριο από τότε που κατασκευάστηκε δεν συντηρήθηκε ποτέ, με αποτέλεσμα να έχει υποστεί σοβαρότατες φθορές οι οποίες είναι απόλυτη ανάγκη να διορθωθούν. Σε όλα αυτα θα πρέπει να προστεθούν και τα προβλήματα κλιματισμού, που δημιουργούν συνθήκες θερμοκηπίου μέσα σε κάποια γραφεία δημοτικών υπηρεσιών. Επίσης, εδώ και χρόνια υπάρχει πρόβλημα με τα ασανσέρ που βρίσκονται σε άθλια κατάσταση. Ωστόσο όπως όλοι παραδέχονται η εσωτερική διαμόρφωση του χώρου είναι τόσο προβληματική, που συνδυαστικά με τα κτιριακά προβλήματα εγείρει ζητήματα μιας συνολικότερης παρέμβασης που θα πρέπει να γίνει.
Όλα αυτά τα ζητήματα σύμφωνα με τον κ. Χ. Μαμουλάκη, θα αντιμετωπιστούν μέσα από τον προϋπολογισμό του 2016 στον οποίο θα περιληφθεί και η αποκατάσταση του δημοτικού κτιρίου της πρώην λαχαναγοράς, στο οποίο αν και στεγάζεται επίσης μεγάλος αριθμός δημοτικών υπηρεσιών, από την κατασκευή του μέχρι σήμερα δεν έχει ποτέ δεχτεί εργασίες συντήρησης.
