Θετικά μηνύματα από το Μαϊάμι για την κρουαζιέρα Αντιπροσωπεία του ΟΛΗ στη μεγαλύτερη έκθεση

Του K. Μπογδανίδη

«Θετικά μηνύματα» για την περιοχή μας δίνει η μεγαλύτερη έκθεση κρουαζιέρας που γίνεται στο Μαϊάμι των ΗΠΑ. Η ελληνική αντιπροσωπεία με συμμετοχή και του Οργανισμού Λιμένος Ηρακλείου εισπράττει αυτά τα μηνύματα για το 2016 με την «αίρεση ότι θα υπάρξει οικονομική, κοινωνική και πολιτική σταθερότητα».

«Τα πρώτα μηνύματα από τις μεγάλες εταιρείες είναι πολύ θετικά. Φυσικά όλοι μας ρωτούν τι θα γίνει, πώς θα εξελιχθεί το οικονομικό» τόνισε στην “Π” ο κ.Μπρας που βρίσκεται ήδη με τον κ.Λυριντζάκη στην αμερικανική πολιτεία που θεωρείται και η “Μέκκα της κρουαζιέρας”.

«Για ολόκληρη την περιοχή έχουν να πουν τα καλύτερα. Οι 4 μεγάλες εταιρείες τόνισαν ότι εάν τα πράγματα χαλαρώσουν στη νοτιοανατολική Μεσόγειο, ανοίξει η βόρειος Αφρική, το ταξίδι εδώ θα είναι πιο συναρπαστικό και από την Κούβα!» τόνισε ο πρόεδρος του ΟΛΗ.

Ο κ.Μπρας είχε ήδη συναντήσεις με κορυφαίους της κρουαζιέρας, ενώ έκλεισε και ραντεβού για τον Μάιο με τον πρόεδρο της MSC που διακινεί πολύ κόσμο.



«Είναι σημαντικές επαφές. Αναγνωρίζουν όλοι ότι έχουμε κάνει πολλά βήματα μπροστά» ανέφερε ο κ.Μπρας επισημαίνοντας ότι ήδη τα βασικά θέματα έχουν λυθεί στο Ηράκλειο και μόλις ληφθούν οι σχετικές αποφάσεις θα προχωρήσουν.

«Θα έχουμε και συνάντηση και συνεργασία με τον κ.Πλιάκα να δούμε όλα τα στοιχεία των πτήσεων και του αεροδρομίου για να απαντήσουμε και σε όσα έχουν τεθεί για το ζήτημα που ετέθη για τις τιμές κλπ».

Στο μεταξύ από τo ξεκίνημα της οικονομικής κρίσης, το 2008, η αγορά της κρουαζιέρας στην Ευρώπη έχει αναπτυχθεί κατά 44%, αποδεικνύοντας την ευελιξία του συγκεκριμένου κλάδου.

Σύμφωνα με τα τελευταία διαθέσιμα στοιχεία της Cruise Line International Association (Διεθνής Ένωση Κρουαζιέρας)  η επίδραση της κρουαζιέρας στην οικονομία της Ευρώπης άγγιξε τα 40 δισεκατομμύρια το 2013, προσφέροντας περίπου 340.000 θέσεις εργασίας.

«Για ακόμη μια φορά, ο αριθμός των Ευρωπαίων που επέλεξαν την κρουαζιέρα για τις διακοπές τους έσπασε ένα νέο υψηλό ρεκόρ, φτάνοντας τα 6,39 εκατομμύρια, παρά τις συνεχιζόμενες οικονομικές δυσκολίες στην Ευρώπη. Χάρη στις προσπάθειές μας, η κρουαζιέρα απέδειξε άλλη μια φορά ότι είναι μια εξαιρετική επιλογή για τις διακοπές για εκατομμύρια Ευρωπαίων επιβατών και όχι μόνο, ενώ έχει αποκτήσει ακόμα περισσότερη αξία» επεσήμανε ο Pierfrancesco Vago, διευθυντής της CLIA και διευθυντικό στέλεχος της MSC Cruises.

Το 2014, η Γερμανία ήταν πρώτη στην Ευρώπη με 1,77 εκατομμύρια επιβάτες στην κρουαζιέρα, ενώ η Γαλλία κατοχύρωσε την τέταρτη θέση στην αγορά της Ευρώπης, με μια εντυπωσιακή αύξηση της τάξης του 13,7%. Την ίδια χρονιά  παρουσιάστηκε μείωση στη δρομολόγηση κρουαζιερόπλοιων στη Μεσογείου, κάτι που επηρέασε αρκετές αγορές, αφενός λόγω των μεμονομένων στρατηγικών των τοπικών εταιρειών κρουαζιέρας και αφετέρου λόγω των συνεχιζόμενων οικονομικών δυσχερειών.

Μετά από δύο χρόνια σχετικά χαμηλών επιδόσεων για τη χώρα που οφείλονταν στην οικονομική κρίση, η Ελλάδα παρουσιάζει ανάκαμψη της κρουαζιέρας, με αύξηση 10% της εγχώριας επιβατικής κίνησης για το 2014. Η Ελλάδα παρόλο που έχει εξαιρετικές προοπτικές ανάπτυξης στον τομέα της κρουαζιέρας, με φυσική και πολιτιστική ομορφιά και στρατηγικό ρόλο, δεν έχει ακόμα προωθήσει σε μεγάλο βαθμό αυτόν τον τρόπο διακοπών. Η κρουαζιέρα στην Ελλάδα επικεντρώνεται στους προορισμούς και transit επιβάτες, με το 90% των δρομολογίων κρουαζιέρας να περιλαμβάνουν τη Μεσόγειο και τη Μαύρη θάλασσα. Αυτή η τάση φαίνεται ότι θα συνεχιστεί δεδομένου και του υψηλού κόστους των αεροπορικών εισιτηρίων.

Αναφορικά με την κρουαζιέρα με αφετηρία τα ελληνικά λιμάνια (Home Porting) συνεχίζεται η ανοδική τάση όπου εκτιμούμε μία αύξηση της τάξης του 20%».

Η Ευρώπη

Βασικά στοιχεία που δημοσιεύθηκαν από την CLIA Ευρώπης:

- Αριθμός ρεκόρ με 6.387.000 Ευρωπαίους να επιλέγουν κρουαζιέρα το 2014

- Βάσει αυτού του στοιχείου σημειώνεται ανάπτυξη της τάξης του 0,5% στην αγορά κρουαζιέρας στην Ευρώπης, συγκριτικά με πέρσι.

- Ο αριθμός των Ευρωπαίων που επιλέγει την κρουαζιέρα για τις διακοπές του έχει αυξηθεί κατά 44% από το 2008, όταν ξεκίνησε η οικονομική κρίση. Ο κλάδος της κρουαζιέρας παρουσιάζει κάθε χρόνο σταδιακή ανάπτυξη.

- Η Γερμανία έρχεται πρώτη στην αγορά της κρουαζιέρας στην Ευρώπη με 1,77 εκατομμύρια επιβάτες, αύξηση κατά 5%, κυρίως λόγω της σωστής στρατηγικής από τις εγχώριες εταιρείες κρουαζιέρας AIDA και TUI.

- Ο αριθμός των επιβατών μεταφέρεται από τα λιμάνια της Μ. Βρετανίας, η οποία ενώ παρουσιάζει αύξηση στις πτήσεις, εμφανίζει μείωση κατά 4,8% στον αριθμό επιβατών κρουαζιέρας για το 2014.

- Η Ιταλία παραμένει η τρίτη μεγαλύτερη αγορά στη βιομηχανία της κρουαζιέρας, παρά τη μείωση που εμφάνισε κατά 3,1%, η οποία αποδίδεται στη μείωση της ανάπτυξης της χωρητικότητας της Μεσογείου.

- Η Γαλλία έχει πετύχει μια εντυπωσιακή ανάπτυξη (13,7%), η οποία και την καθιερώνει στην τέταρτη θέση για την Ευρώπη.

- Η Ισπανία συνεχίζει πτωτικά (-4,5%), λόγω της μείωσης του αριθμού επιβατών στη Μεσόγειο και τις κλειστές δραστηριότητες στην Ιβηρική Χερσόνησο, παρόλο που αυτή η μείωση είναι πιο μικρή απʼ ό,τι ήταν πριν από δύο χρόνια.

- Η σκανδιναβική αγορά παρουσιάζει φέτος αύξηση κατά 5,6%.

- Το 2013, τα τελευταία διαθέσιμα στοιχεία από τον Απολογισμό Ευρωπαϊκής Οικονομικής Συνεισφοράς αναφέρουν ότι ο κλάδος της κρουαζιέρας προσέφερε πάνω από 339.000 θέσεις εργασίας και 39,4 δισεκατομμύρια ευρώ ετησίως.