Της Λίλιαν Δαφερμάκη

Το φάκελο της πολεοδομικής μελέτης των Καμινίων, άνοιξε ο αντιδήμαρχος Γιάννης Αναστασάκης ο οποίος πραγματοποίησε συνάντηση με τη μελετήτρια κ. Α.Μπιτσακάκη, και συμφώνησαν στο χρονοδιάγραμμα παράδοσης των προτάσεων της για το πως μπορεί να προχωρήσει η μελέτη που έχει βαλτώσει εδώ και 20 ολόκληρα χρόνια.

Ειδικότερα όπως συμφώνησαν μέχρι το τέλος του Δεκέμβρη οι προτάσεις θα πρέπει να έχουν κατατεθεί, προκειμένου η υπηρεσία να μπορέσει να τις επεξεργαστεί και να προχωρήσουν τα επόμενα βήματα. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι βασική εκκρεμότητα για την προώθηση της πολεοδομικής μελέτης αποτελεί το γεγονός ότι δεν έχει ακόμα εγκριθεί από το υπουργείο Περιβάλλοντος η γεωλογική μελέτη, χωρίς την οποία δεν μπορεί να γίνει βήμα.

Από την πλευρά του ο αντιδήμαρχος κ.Αναστασάκης τονίζει ότι στις προθέσεις του είναι να δρομολογήσει λύσεις και σε αυτό το θέμα μέσα από ειδική συνάντηση που σκοπεύει να πραγματοποιήσει με τα στελέχη του υπουργείου.

Η ολοκλήρωση της μελέτης των Καμινίων αποτελεί ένα ζήτημα ζωτικής σημασίας για την περιοχή, καθώς ενώ δέχεται ισχυρότατες πολεοδομικές πιέσεις, πρακτικά δεν μπορούν να δοθούν λύσεις αποτελεσματικές χωρίς την υλοποίηση του σχεδίου πόλης, που εδώ και 20 χρόνια περιμένουν οι κάτοικοι.

Αποτέλεσμα της κατάστασης αυτής είναι η περιοχή αυτή να έχει βυθιστεί σε μια ιδιότυπη ομηρία, που απορρέει από την απουσία της οργανωμένης πολεοδόμησης.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι το 1991 που είχε ολοκληρωθεί η πρώτη φάση της μελέτης αξιολογήθηκε από την υπηρεσία ότι η πολεοδομική μελέτη που έχει στα χέρια της δεν μπορεί να εφαρμοστεί αφενός επειδή ρυμοτομούσε οικοδομές οι οποίες θα έπρεπε να κατεδαφιστούν για να διανοιχθούν δρόμοι, διαδικασία που πρακτικά είναι ανέφικτη, αφού δεν είναι δυνατόν να «ξεριζωθούν» δεκάδες πολυκατοικίες για να διαμορφωθούν οδικές αρτηρίες. Αφετέρου προέβλεπε τη δημιουργία μιας ζώνης χονδρεμπορίου, που όπως εκτιμήθηκε από την πολεοδομία πρόκειται για ανέφικτο σχεδιασμό. Έτσι η υπηρεσία προχώρησε στην αναθεώρηση της πολεοδομικής μελέτης η οποία στηρίχθηκε στη λογική, ότι θα πρέπει να γίνουν σεβαστές οι ιδιοκτησίες που σήμερα υπάρχουν στην περιοχή, και να γίνουν τροποποιήσεις τέτοιες, ώστε να αποκτήσει η περιοχή μια καλύτερη ποιότητα ζωής την οποία δικαιούται.

Καθώς προχωρούσε η αναθεώρηση της πολεοδομικής μελέτης στη διαδρομή αναδείχτηκαν και άλλα ζητήματα που αφορούν σε επιπλέον στοιχεία που τα υπουργεία ζητούσαν προκειμένου να εγκριθεί. Αυτά τα στοιχεία έχουν να κάνουν μελέτες ρηγμάτων και ρεμάτων οι οποίες έχουν γίνει αλλα εκκρεμεί η έγκριση τους.

Μέσα από αυτή τη δαιδαλώδη διαδικασία, η πολεοδομική μελέτη εδώ και χρόνια περπατά με βήμα σημειωτόν, με αποτέλεσμα να έχει παγιωθεί μια εξαιρετικά επιζήμια κατάσταση για τους κατοίκους της περιοχής, που στην καθημερινότητα τους βρίσκονται αντιμέτωποι με άλυτα κυκλοφοριακά προβλήματα ( αφού δεν προχωρούν οι αναγκαίες διανοίξεις) να στερούνται βασικά έργα υποδομής και ελεύθερους πόρους που είναι αναγκαίνει για να εκτονωθεί η ισχυρότατη πολεοδομική πίεση που δέχεται η περιοχή.