«Ακτινογραφία» της Κρήτης κάνουν πλέον μεγάλες εταιρείες και σύμβουλοι επιχειρήσεων πριν προβούν στις δεσμευτικές πρόσφορες για το αεροδρόμιο Καστελίου το οποίο ως έργο μοιάζει πολύ δύσκολο για να γίνει γρήγορα, λειτουργικό και φτηνό. Το περίεργο ειναι ότι ακόμη και σήμερα ρωτούν για στοιχεία, ενώ χθες είχε εκπνεύσει η δεύτερη παράταση που είχε δώσει το υπουργείο για τα σχόλια και στη συνέχεια να υπάρξουν οι δεσμευτικές προσφορές! Είναι άραγε μια ένδειξη ότι πάμε για νέα καθυστέρηση;

Από χθες βρίσκεται στην Κρήτη, με τη μεσολάβηση του ΕΟΤ, ομάδα στελεχών διεθνούς γραφείου συμβούλων που εργάζεται για λογαριασμό της εταιρείας Airport de Paris, της VINCI και της J&P ΑΒΑΞ προσπαθώντας να αξιολογήσει το τεράστιο αυτό έργο σε συνδυασμό με τις τοπικές ιδιαιτερότητες, τη δυναμική της Κρήτης, αλλά και τη στάση της κοινωνίας. Η εταιρεία των συμβούλων έχει ξεκινήσει ένα κύκλο επαφών με τοπικούς παράγοντες και χθες συνάντησε τους αντιπεριφερειάρχες κ.Κουκιαδάκη και Α. Σηφάκη με τους οποίους είχε μια εκτενή συζήτηση και ανταλλαγή απόψεων για το αεροδρόμιο. Στην επόμενη φάση δεσμεύτηκαν μάλιστα να υπάρξει συνάντηση και με τους ίδιους τους κατασκευαστές!

«Εμείς δώσαμε τα στοιχεία που ζήτησαν, αλλά το βασικό είναι ότι τους ξεκαθαρίσαμε ότι το αεροδρόμιο δεν είναι μόνο για το γεωπολιτικό του ρόλο που αυτό είναι προφανές, αλλά γίνεται να αγνοηθεί και η ανάπτυξη; Ξεκαθαρίσαμε ότι εάν δεν προσέξουν τότε το αεροδρόμιο δεν θα βοηθήσει στην ανάπτυξη, αλλά θα οδηγήσει στην οπισθοδρόμηση» τόνισε στην “Π” ο κ.Κουκιαδάκης.

Η ομάδα των τεχνοκρατών βεβαια δεν ξεκαθάρισε πώς ειναι δυνατόν λίγο πριν την κατάθεση των σχολίων και των προσφορών να ξεκινούν από την αρχή, αλλά αυτό δεν ήταν δουλειά των αντιπεριφερειαρχών.

«Εμάς μας ζητήθηκε από τον ΕΟΤ να τους δούμε κι αυτό κάναμε, αλλά οφείλαμε να μεταφέρουμε την πραγματική εικόνα έκτος από τα στοιχεία που τους δώσαμε» τόνισε ο αντιπεριφερειάρχης που μαζί με τον κ.Σηφάκη τούς έδωσαν τα πλήρη στοιχεία για την Κρήτη, τον τουρισμό, τις κινήσεις, τα κοινωνικά και οικονομικά δεδομένα.

«Σε καμία περίπτωση, και αυτό το κατάλαβαν, δεν μπορεί το αεροδρόμιο Καστελίου να φτάσει να ειναι τόσο ακριβό όσο το “Βενιζέλος” στην Αθήνα. Αυτό θα ειναι κατατροφή για τον τουρισμό και την Κρήτη» επεσήμανε και πρόσθεσε ότι το βασικό ειναι να γίνει ένα αξιόπιστο , λειτουργικό και σχετικά φτηνό αεροδρόμιο!

«Μπορούν να εξεταστούν κι άλλες λύσεις, παράπλευρες επενδύσεις για να βγάλει κι ο κατασκευαστής τα χρήματά του» κατέληξε ο αντιπεριφερειάρχης.