Του Κώστα Μπογδανίδη
Επεκταση της τουριστικής περιόδου στην Κρήτη και ταυτόχρονη αναβάθμιση της οδικής ασφάλειας στο νησί υποσχέθηκε η Όλγα Κεφαλογιάννη η οποία χθες προήδρευσε σε σύσκεψη που έγινε στην Περιφέρεια Κρήτης αμέσως μετά την υποδοχή του Κινέζου πρωθυπουργού. Η κ. Κεφαλογιάννη προανήγγειλε στενή συνεργασία με τον περιφερειάρχη Στ. Αρναουτάκη τόσο για το θέμα της οδικής ασφάλειας όσο και για την αναβάθμιση της Σχολής Τουριστικών Επαγγελμάτων στου Κοκκίνη Χάνι.
Η ίδια πάντως παραδέχτηκε ότι ο ΒΟΑΚ δεν είναι ένας σύγχρονος αυτοκινητόδρομος, δεν αξίζει στην Κρήτη ένας τέτοιος δρόμος. Και δεν απέκλεισε ακόμη και να μπουν...διόδια στον ΒΟΑΚ κάτι που συζητήθηκε στην κλειστή συνάντηση με τους βουλευτές ωστόσο τόνισε ότι “αυτό θα το δείξει η μελέτη που έχει ξεκινήσει το υπουργείο Υποδομών”.
Στη συνάντηση με τους βουλευτές ο κ. Αυγενάκης έθεσε πρώτος ακόμη και το ζήτημα των διοδίων, αλλά βρήκε αντίδραση από τους άλλους βουλευτές όπως ο κ.Δεικτάκης, ενώ ο κ.Αρναουτάκης είπε ότι η λύση για τον ΒΟΑΚ είναι εκείνη που είχε προτείνει ο ίδιος. «Να δίδονται 100+100 εκατομμύρια από κοινοτικά κονδύλια και δημόσιες επενδύσεις, συνολο 200 εκατομμυρια ευρώ κάθε χρόνο ώσπου να τελειώσει ο δρόμος και να γίνει σύγχρονος αυτοκινητόδρομος.
«Εμείς θα προωθήσουμε το πιλοτικό πρόγραμμα για την επέκταση της τουριστικής σεζόν στην Κρήτη» είπε η κ. Κεφαλογιάννη αποδίδοντας και τα εύσημα στον κ.Αρναουτάκη για τη δουλειά που γίνεται.
«Συνεργαζόμαστε σταθερά για την τουριστική περίοδο, η Κρήτη έχει πολλά να προσφέρει στον ξένο επισκέπτη, έχει εκτός από παραλίες, μνημεία και ενδοχώρα» ανέφερε η υπουργός Τουρισμού που αναφέρθηκε ξανά στη χρονιά αυτή που ειναι μοναδική για την Ελλάδα και θα έχουμε αριθμό ρεκόρ στις αφίξεις τουριστών.
Στις προσπάθειες που γίνονται από την Περιφέρεια Κρήτης με την εξωστρέφεια που καλλιεργεί αναφέρθηκε ο κ. Αρναουτάκης που μίλησε για την ανάγκη συνεργασίας όλων των φορέων.
Η πρόταση για την οδική ασφάλεια
Στη σύσκεψη που έγινε ήταν παρούσα και η πρόεδρος του Ι.Ο.ΑΣ. «Πάνος Μυλωνάς» που πρότεινε στο υπουργείο και την Περιφέρεια ένα πρόγραμμα, μια καμπάνια για την πρόληψη των ατυχημάτων.
Η κ.Μυλωνά είπε χαρακτηριστικά:
«Γιατί στην Κρήτη; Ζητήσαμε από την Τροχαία στοιχεία για τις τουριστικές περιοχές με τα περισσότερα θανατηφόρα τροχαία ατυχήματα και οι περιοχές Ηρακλείου, Χανίων και δευτερευόντως το Ρέθυμνο και το Λασίθι αποτελούν περιοχές με υψηλό δείκτη ατυχημάτων πανελλαδικά. Ακολουθούν Κέρκυρα και Ρόδος. Επιπλέον από καταγραφή των σημείων υψηλής επικινδυνότητας που διενέργησε το Ινστιτούτο μας το 2011 σε συνεργασία με τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Safer Roads Foundation στην Κρήτη, εντοπίσαμε τις περιοχές στις οποίες πρέπει να στραφεί η προσοχή μας σε μια προσπάθεια μείωσης των ατυχημάτων, αυτές είναι η Ελούντα, τα Μάλλια και η Χερσόνησος Ηρακλείου, οι Σίσσες, Αγία Μαρίνα και η Γεωργιούπολη» τόνισε.
Συγκεκριμένα προτείνει:
1. Σε περιοχές των τεσσάρων Νομών της Κρήτης που παρουσιάζουν υψηλό δείκτη ατυχημάτων κατά την θερινή περίοδο και σε θέσεις που έχουν επισημανθεί με βάση τα στοιχεία της τροχαίας αλλά και της έρευνας του 2011, αυτοψία από συγκοινωνιολόγους και καταγραφή υπάρχουσας κατάστασης. Στη συνέχεια, ως το τέλος Σεπτεμβρίου ετοιμάζεται για τις περιοχές που εξετάστηκαν σε κάθε Νομό, έκθεση ανάλυσης της υφιστάμενης κατάστασης και προτάσεις μέτρων για τη μείωση των ατυχημάτων
2. Διοργάνωση σε καθένα από τους τέσσερεις Νομούς, "Νύχτας χωρίς ατυχήματα" με χρήση αλκοολομέτρων έξω από κέντρα ψυχαγωγίας σε συνεργασία με τοπικούς εθελοντές.
3. Διοργάνωση σε καθένα από τους τέσσερεις Νομούς, συναυλιών σε συνεργασία με τοπικούς φορείς και εθελοντές καλλιτέχνες για την ενημέρωση και ευαισθητοποίηση των νέων.
4. Δημιουργία συμβουλευτικού σποτ στα αγγλικά και σε άλλες γλώσσες όπως, ρώσικα, ιαπωνικά, κινέζικα, ρουμάνικα, γερμανικά, ιταλικά, ισπανικά, πορτογαλικά κ.α. Και να παίζεται σε οθόνες των αεροσκαφών, πλοίων, λεωφορείων, σε εκδοτήρια εισιτηρίων και σε μεγάλα εμπορικά κέντρα.
5.Έντυπα ευαισθητοποίησης και ενημέρωσης των τουριστών με διανομή κυρίως σε νησιά και γενικά σε τουριστικές περιοχές. Τα θέματα που θα καλυφθούν κυρίως θα είναι: παρότρυνση να ζητάνε κράνη κατά την ενοικίαση δικύκλων, να εναρμονίζονται με τον Κ.Ο.Κ. (διαβάσεις, φωτεινούς σηματοδότες, όρια ταχύτητας, προσοχή στις αφύλακτες διαβάσεις τρένων, τραμ κτλ.), να μην οδηγούν υπό την επήρεια αλκοόλ.
