Το στέλεχος του Ο.Α.Κ, Γ. Αγαπάκης, μας είπε ότι υπάρχει μελέτη η οποία εκπονήθηκε πριν από τρία χρόνια περίπου, είναι εγκεκριμένη και θα πρέπει να χρηματοδοτηθεί για να υλοποιηθεί.

Η μελέτη προβλέπει ποια θα πρέπει να είναι τα πραγματικά όρια ταχύτητας που δεν έχουν σχέση με τα σημερινά.

«Άποψη μου είναι ότι θα πρέπει να υλοποιηθεί αυτή η μελέτη» ανέφερε ο ίδιος και πρόσθεσε: «με το ΒΟΑΚ πιστεύω ότι θα πρέπει να γίνει μια εργολαβία για να αντικατασταθεί η οριζόντια και κατακόρυφη σήμανση.

Πρέπει να αλλάξει όλη η οριζόντια και κατακόρυφη σήμανση (πινακίδες για όρια ταχύτητας, πληροφοριακές πινακίδες κοκ)».