Του Κώστα Μπογδανίδη

Οι Κινέζοι θα αλλάξουν τα δεδομένα στο υπό δημοπράτηση αεροδρόμιο Καστελλίου; Μετά την Fosun που είχε ζητήσει από την κυβέρνηση να αναλάβει το αεροδρόμιο χωρίς διαγωνισμό ενδιαφέρον για το μεγάλο αυτό έργο έδειξε και ένας ακόμη κολοσσός από την αχανή χώρα. Εκπρόσωποι της μεγαλύτερης κατασκευαστικής εταιρείας στον κόσμο, China State Construction Engineering Corporation, ζήτησαν και είχαν χθες ραντεβού με τον κ. Σαμαρά στον οποίο γνωστοποίησαν επίσημα το ενδιαφέρον τους για το αεροδρόμιο το οποίο σύμφωνα με τον κ. Χρυσοχοΐδη “δημοπρατείται εντός των ημερών”.

Η κυβέρνηση θέλει πριν προκηρύξει το έργο να σιγουρευτεί πως θα υπάρξει ενδιαφέρον όχι μόνο για τα Τεύχη Δημοπράτησης, όπως είχε γινει την προηγούμενη φορά που απέβη άγονος ο διαγωνισμός, αλλά να κατατεθούν και προτάσεις- προσφορες. Τώρα τα πράγματα είναι εντελώς διαφορετικά καθώς περιορίστηκε σημαντικά το συμβατικό αντικείμενο του έργου, άρα και το τελικό κόστος του, ενώ οι ευρύτερες συνθήκες μέσα στις οποίες θα επιχειρηθεί η ανάθεσή του είναι βελτιωμένες, κυρίως από το ξεμπλοκάρισμα των έργων στους οδικούς άξονες της χώρας. Και το βασικότερο προστέθηκαν “μεγάλοι παίκτες” όπως είναι τώρα οι Κινέζοι για τους οποίους το πρόβλημα είναι ότι ζητούν απευθείας αναθέσεις!

Ο κ. Σαμαράς στη συνάντηση που έγινε στο Μαξίμου συζήτησε σύμφωνα με τα όσα επίσημα ανακοινώθηκαν με τον διευθυντή επενδύσεων, Li Jiqin, αναπτυξιακά και επενδυτικά θέματα, μεταξύ των οποίων και το ενδιαφέρον της εταιρείας για το Διεθνές Αεροδρόμιο Ηρακλείου, στο Καστέλλι.

Ο πρωθυπουργός τους ενημέρωσε για το σχεδιασμό της κυβέρνησης, εκείνοι σύμφωνα με πληροφορίες έχουν ένα ολοκληρωμένο πλάνο για τις μεταφορές στη νοτιοανατολική Ευρώπη, αλλά σε κάθε περίπτωση τους ξεκαθαρίστηκε ότι για να μπουν σε ένα τέτοιο έργο είναι “απαραίτητη προϋπόθεση να συμμετάσχουν στο διεθνή διαγωνισμό”.

Ανάλογο ενδιαφέρον για το νέο αεροδρόμιο στο Καστέλλι είχε εκφράσει και η κινεζική επενδυτική εταιρεία Fosun, που ζήτησε να αναλάβει το έργο χωρίς διαγωνισμό, έναντι 1 δισ. δολ. Στόχος της εταιρείας ήταν η δημιουργία ενός αεροδρομίου το οποίο θα είχε τη δυνατότητα να υποδεχθεί μεγάλα αεροσκάφη, που θα έφερναν επιβάτες από την Ασία προς διάφορους προορισμούς, ευρωπαϊκούς και όχι μόνο.

Κρας τεστ

Πρόκειται για ένα έργο που συζητείται εδώ και 11 χρόνια, αλλά η προηγούμενη προσπάθεια να προχωρήσει στέφθηκε από παταγώδη αποτυχία.

Η κυβέρνηση αναγκάστηκε, πριν από τρία χρόνια, να προχωρήσει στην ακύρωση του διαγωνισμού, αφού καμία από τις εταιρείες που εξέφρασαν αρχικό ενδιαφέρον δεν κατέθεσε τελικώς προσφορά για την ανάληψη του έργου.