Της Λίλιαν Δαφερμάκη

Το παιγνίδι της “γάτας με το ποντίκι” θυμίζει η υπόθεση της σήμανσης της Κατεχάκη, το οποίο η δημοτική Αρχή το χειρίζεται με χαρακτηριστική διγλωσσία, όπως καταγγέλλουν κάτοικοι και επιχειρηματίες της περιοχής. Έτσι την ίδια ώρα που το δημοτικό συμβούλιο έχει αποφασίσει ότι η Κατεχάκη είναι πεζόδρομος και υπάρχει πολιτική δέσμευση από τη Λότζια για τη σηματοδότηση της οδού ώστε να μπλοκάρει η ανεξέλεγκτη είσοδος των οχημάτων, στην πράξη δεν υλοποιείται. Η επίσημη ερμηνεία που δίδει η δημοτική Αρχή είναι ότι θα πρέπει η απόφαση του δημοτικού συμβουλίου να εναρμονιστεί με την κυκλοφοριακή μελέτη της πόλης. Κανείς όμως δεν έχει απαντήσει γιατί η προσαρμογή αυτή, που αφορά σε μια εντελώς τυπική πράξη δεν έχει γίνει εδώ και ένα χρόνο, με αποτέλεσμα να υπάρχει μια απίστευτη αναβλητικότητα που δημιουργεί εύλογα ερωτηματικά για τις πραγματικές προθέσεις της δημοτικής Αρχής. Είναι χαρακτηριστικό άλλωστε ότι σε περιπτώσεις που η δημοτική Αρχή έχει δρομολογήσει μεγάλες κυκλοφοριακές ανατροπές όπως αυτή της λεωφόρου Πλαστήρα, η προσαρμογή με την κυκλοφοριακή μελέτη (που προέβλεπε άλλα πράγματα στην κεντρική οδική αρτηρία) δρομολογήθηκε με συνοπτικές διαδικασίες σχεδόν αθόρυβα. Αντίθετα όμως στην περίπτωση της Κατεχάκη, οι αλλεπάλληλες αναβολές έχουν πυροδοτήσει διάφορα σενάρια σε σχέση με τους χειρισμούς της δημοτικής Αρχής αλλά και βαθύτατη αγανάκτηση από τους εμπόρους που με δηλώσεις τους στην “Π” τονίζουν ότι σε μια περίοδο κρίσης κανείς δεν μπορεί να πειραματίζεται με τέτοιο τρόπο στην πόλη….
«Θέλουμε πεζόδρομο για τους πεζούς, και όχι για τα αυτοκίνητα» τονίζουν χαρακτηριστικά, με δηλώσεις τους στην “Π”. Όπως ξεκαθαρίζουν, το εγχείρημα της πεζοδρόμησης της οδού Αργυράκη, έδειξε πραγματικά την ποιοτική διαφορά που υπάρχει σε ένα πεζόδρομο που στην κυριολεξία επιτελεί το ρόλο του και ο καθένας μπορεί να δει ότι χωρίς υπερβολή η εμπορική του αξία έχει πολλαπλασιαστεί.
Η πεζοδρόμηση της Κατεχάκη είναι όχι μόνο η φυσική προέκταση της παρέμβασης ανάπλασης που έγινε στο γειτονικό δρόμο, αλλά και ένα έργο που είναι απόλυτα εναρμονισμένο στην οραματική παρέμβαση που ο δήμος υλοποιεί για την ανάπλαση της παλιάς πόλης”. Οι έμποροι της περιοχής επικαλούνται μεταξύ άλλων λόγους δημόσιας ασφάλειας για να υπογραμμίσουν την ανάγκη να τοποθετηθούν ενημερωτικές πινακίδες, προκειμένου να μη γίνονται ατυχήματα, κυρίως με τις μητέρες που προσπαθούν να κινηθούν προς τα καταστήματα με τα καρότσια τους.
Όπως είναι γνωστό, η πολύ σημαντική παρέμβαση της ανάπλασης της Κατεχάκη, έχει κυριολεκτικά περάσει από σαράντα κύμματα και δρομολογήθηκε μέσα από μια απίστευτα ανορθόδοξη διαχείριση. Αυτό συνέβη, επειδή η δημοτική Αρχή, αντί να ξεκαθαρίσει καταρχήν την κυκλοφοριακή χρήση του δρόμου, ώστε να αναθέσει την αντίστοιχη μελέτη, έπραξε το ακριβώς αντίθετο. Ανέθεσε μια μελέτη για τη διαμόρφωση της Κατεχάκη ως δρόμου ήπιας κυκλοφορίας και εκ των υστέρων αποφάσισε (το δημοτικό συμβούλιο) τη μετατροπή της σε πεζόδρομο…
Ο ασυντόνιστος και αποσπασματικός τρόπος διαχείρισης των μελετών εκ μέρους της δημοτικής Αρχής αποτυπώνεται με τον πιο χαρακτηριστικό τρόπο, στο έργο ανάπλασης της Κατεχάκη που είναι ένας από τους πιο κεντροβαρείς εμπορικά δρόμους της πόλης.