Του Κώστα Μπογδανίδη

Στις κρουαζιέρες βρίσκεται, όπως δείχνουν όλα τα στοιχεία διεθνώς, το… κλειδί για μια επιτυχημένη τουριστική δραστηριότητα μιας χώρας, όπως είναι η Ελλάδα. Το συμπέρασμα αυτό προκύπτει και από τις εργασίες του συνεδρίου για την κρουαζιέρα που οργανώνεται στο Ηρακλειο και από το οποίο…έλειψε τελικά ο υπουργός Ναυτιλίας κ.Βαρβιτσιώτης λόγω των εργασιών στη Βουλή και της συζήτησης για την πρόταση μομφής.

Πρόεδροι λιμανιών, τουριστικοί πράκτορες, αλλά και άνθρωποι της αυτοδιοίκησης συμφώνησαν ότι για να έχει… μέλλον η κρουαζιέρα πρέπει να υπάρχουν υποδομές, συνεργασία με άλλους φορείς όπως είναι τα αεροδρόμια, αλλά και πάνω από όλα “συνέργεια με την τοπική κοινωνία”. Κανένας όπως ειπώθηκε δεν μπορεί να κάνει μόνος του τίποτα.

Ωστόσο, ο κ.Βαβριτσιώτης είχε την ευκαιρία να πάρεμβει μέσω Skype και μίλησε για τις ευκαιρίες που δίνει στη χώρα μας η κρουαζιέρα ʽεάν θέλουμε να μιλάμε για καλό και ποιοτικό τουρισμό”.

Τόνισε επίσης την αποφασιστικότητα της κυβέρνησης και του υπουργείου να πάρει μέτρα για την ενίσχυση στον τομέα της κρουαζιέρας και επισήμανε ότι θα στηρίξει την αναβάθμιση των λιμανιών της κρουαζιέρας, τονίζοντας παράλληλα τον σημαντικό ρόλο που αυτά επιτελούν στον τομέα ενίσχυσης του τουρισμού.

Ο κ.Βαρβιτσιώτης μίλησε μάλιστα και με θετικά λόγια για τα όσα έχουν γίνει στο λιμάνι του Ηρακλείου τα τελευταία χρόνια, το χαρακτήρισε παράδειγμα για άλλα λιμάνια και δεσμεύτηκε ότι σύντομα θα πραγματοποιήσει στην Κρήτη την επίσκεψη που ʽχρωσταʼ.

Ο κ. Βαρβιτσιώτης είπε ότι τα στοιχεία του Οκτωβρίου δείχνουν μια σημαντική αύξηση του homeporting στη χώρα μας και ότι μας δίνεται η δυνατότητα να παρέχουμε υπηρεσίες Κρουαζιέρας όλο το χρόνο, διαμορφώνοντας διαφορετικά δρομολόγια που έχουν σχέση με αρχαιολογικούς, τουριστικούς χώρους και με πόλεις που μπορεί να είναι φιλόξενες ιδιαίτερα το χειμώνα.

Ανακοίνωσε δε ότι το υπουργείο Ναυτιλίας και Αιγαίου, μέσα από την αναδιοργάνωσή του αλλά και μέσα από νομοθετικές πρωτοβουλίες που θα πάρει το αμέσως επόμενο διάστημα για τη διευκόλυνση των λιμενικών έργων, θα βρίσκεται στο πλευρό -όπως υπήρξε μέχρι σήμερα - όλων των λιμανιών της χώρας.

Ανέφερε επίσης ως παράδειγμα το λιμάνι του Ναυπλίου, όπου μέχρι και τώρα δεν μπορεί να φιλοξενήσει κανένα κρουαζιερόπλοιο. Δήλωσε ότι η κυβέρνηση έχει αποφασίσει, μέσω ΕΣΠΑ, να επεκτείνει και να βελτιώσει το συγκεκριμένο λιμάνι, για να μπορέσει να φιλοξενήσει κρουαζιέρα και χαρακτήρισε ιδιαίτερα σημαντικό για τη χώρα μας να μπορέσει να επεκτείνει την τουριστική περίοδo.

«Πρέπει να λάβουμε υπόψη μας ότι η κρουαζιέρα εξαρτάται από τις υποδομές, από το σύνολο των υπηρεσιών μας, εξαρτάται επίσης από τον τρόπο με τον οποίο οι αρχαιολογικοί - τουριστικοί χώροι δέχονται τους τουρίστες. Εξαρτάται όμως επιπρόσθετα και από το διεθνές περιβάλλον.

Είναι γεγονός ότι η αναστάτωση η οποία επικρατεί στη νοτιοανατολική Μεσόγειο έχει οδηγήσει τις εταιρείες στο να μειώσουν τις προσεγγίσεις τους στην ευρύτερη περιοχή», δήλωσε ο υπουργός και πρόσθεσε ότι στόχος του υπουργείου, που είναι σε διαρκή συνεργασία με όλους τους Οργανισμούς Λιμένων, είναι «να διατηρήσει τον ίδιο περίπου αριθμό κρουαζιεροπλοίων και για την επόμενη χρονιά».

Ο Μ.Βαρβιτσιώτης αναφέρθηκε και στο έργο επέκτασης της νότιας πλευράς του Επιβατηγού Λιμένα Πειραιά με την ολοκλήρωση του οποίου το λιμάνι του Πειραιά, θα καταστεί ένα από τα μεγαλύτερα λιμάνια κρουαζιέρας στη Μεσόγειο.

Το συνέδριο

“Έχουμε πολλά παραδείγματα από το εξωτερικό που έχουν με επιτυχία δώσει τη μάχη της καρουαζιέρας” είπε χαρακτηριστικά ο κ.Μπρας από το λιμάνι του Ηρακλείου.

Το «παρών» στο συνέδριο έδωσε ο πρόεδρος του ΟΛΠ και πρόεδρος της Ένωσης Λιμένων Ελλάδος, Γιώργος Ανωμερίτης. Ο κ. Ανωμερίτης μίλησε στην πρώτη ενότητα για τις σχέσεις των λιμένων με τις πόλεις, καταθέτοντας τις προτάσεις του για τις απαιτούμενες μεταρρυθμίσεις του λιμενικού συστήματος σε σχέση με τους Οργανισμούς Αυτοδιοίκησης.

Στην ομιλία του ο δήμαρχος Ηρακλείου Γιάννης Κουράκης αναφέρθηκε στα προβλήματα υποδομών που δεν θα πρέπει να παρουσιάζουν τα λιμάνια, επισημαίνοντας ότι το λιμάνι της πόλης παραδοσιακά δεν αποτελεί απλώς συστατικό στοιχείο της ζωής του Ηρακλείου, αλλά προϋπόθεση της ανάπτυξης και της ευημερίας του.

Ο δήμαρχος έκανε μια αναδρομή στην ιστορικότητα του λιμανιού και τόνισε ότι αν η πόλη άντεξε τόσα χρόνια στην πολιορκία των Τούρκων, αυτό σε μεγάλο βαθμό οφείλεται στο ότι κρατήθηκε ανοιχτό σʼ όλη τη διάρκεια της το λιμάνι που εξασφάλιζε τον εφοδιασμό της.

Κι εκεί επεσήμανε: «Είναι αυτονόητο επίσης ότι ο οποιοσδήποτε σχεδιασμός για την ανάπτυξη της πόλης συνδέεται στενά και με τον εκσυγχρονισμό του λιμανιού μας, ώστε να είναι σε θέση να υπηρετήσει τις νέες διευρυμένες ανάγκες μιας σύγχρονης κοινωνίας και μιας παγκοσμιοποιημένης αγοράς.

Και δεν είναι μόνο οι επιβάτες, η γεωργική παραγωγή και οι εμπορικές ανταλλαγές που βασίζονται και εξαρτώνται από τη θαλάσσια επικοινωνία.

Και ο τουρισμός, ο τουρισμός κρουαζιέρας, αυτό το μεγάλο συγκριτικό μας πλεονέκτημα εξαρτάται σε σημαντικό βαθμό από ένα σύγχρονο, εξοπλισμένο και οργανωμένο λιμάνι, με ποιοτικές και αποτελεσματικές υπηρεσίες.

Γιατί το λιμάνι εκ των πραγμάτων δίνει την πρώτη και τελευταία εντύπωση στους επισκέπτες.

Και αν αυτή είναι θετική, τους προετοιμάζει ψυχολογικά και για τη συνέχεια.

Γιατί πρέπει να κατανοήσουμε ότι οι αρχαιολογικοί μας θησαυροί, οι φυσικές ομορφιές, η φιλοξενία και η ζωντάνια των ανθρώπων της πόλης, είναι ασφαλώς πολύτιμα στοιχεία για τον τουρισμό και την κρουαζιέρα.

Αν όμως οι επισκέπτες ταλαιπωρούνται κατά την άφιξή τους, αν η προσέγγιση της πόλης παρουσιάζει προβλήματα και αν οι υποδομές του λιμανιού δεν επιτρέπουν τον ασφαλή ελλιμενισμό σύγχρονων πλοίων, όλα τα θετικά στοιχεία εξανεμίζονται.

Η Τοπική Αυτοδιοίκηση που αποκτά όλο και μεγαλύτερο ρόλο στην ανάπτυξη, δεν είναι δυνατό να λειτουργήσει χωρίς αρμονική και ουσιαστική θεσμική σχέση με τους άλλους φορείς που συνδέονται άμεσα με την πόλη, και ιδιαίτερα βεβαίως με τον ΟΛΗ.

Καθώς δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι το λιμάνι είναι η θαλάσσια πύλη εισόδου της πόλης.

Και αυτή η σχέση πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο στενή και ανεξάρτητη από πρόσωπα».

Ο δήμαρχος κατέληξε:

«Ήδη πρέπει να τονίσουμε ότι υπάρχουν συνέργειες μεταξύ μας για τουριστικά θέματα, οργάνωση πολιτιστικών - κοινωνικών δράσεων για την προβολή της πόλης και το καλωσόρισμα των επισκεπτών, καθώς και θέματα σχετικά με την ανάδειξη της πολιτισμικής μας κληρονομιάς, την επισκεψιμότητα των αξιοθέατων, θέματα καθαριότητας κ.τ.λ.

Όλοι επιθυμούμε και οραματιζόμαστε ένα καλύτερο αύριο για την πόλη μας και το λιμάνι.

Διαθέτουμε ακόμα τους ειδικούς επιστήμονες που είναι σε θέση να μας εισηγηθούν πώς μπορούμε να επιτύχουμε τους στόχους μας.

Είναι θέμα βούλησης και καλής συνεργασίας οι στόχοι αυτοί να υλοποιηθούν και αυτό δεν είναι θέμα τεχνοκρατών, αλλά είναι δικό μας και οφείλουμε να το επιδιώκομε καθημερινά».