Παράταση μέχρι το τέλος του επόμενου χρόνου έδωσε το υπουργείο Υποδομών για την ολοκλήρωση της μελέτης που αφορά στο δρόμο της Μεσαράς και συγκεκριμένα του τμήματος από τα Προτόρια - Στόλοι - Αγιοι Δέκα, γεγονός που δείχνει ότι τα προβλήματα συνεχίζονται...

Το υπουργείο αποδέχθηκε τόσο το αίτημα των αναδόχων όσο και της υπηρεσίας ΕΔΥ/ΒΟΑΚ αφού προέκυψαν ζητήματα προς διευκρίνιση σχετικά με τα περιβαλλοντικά. Και αφού τονίζει το υπουργείο ότι οι καθυστερήσεις δεν οφείλονται στον ανάδοχο, δίνει την παράταση έως τις 31-12-2014!

Συγκεκριμένα, ο γ. γραμματέας του υπουργείου κ. Σιζόπουλος επικαλείται τους λόγους για τους οποίους δίνει την παράταση τονίζοντας ότι:

• Στις 09-11-2011 υπογράφηκε η σύμβαση της μελέτης συνολικής δαπάνης 1.555.486,29 ? (με ΦΠΑ 19%) και έχει χρόνο ολοκλήρωσης για το τμήμα Προτόρια-Στόλοι 15,5 μήνες από την υπογραφή της Σύμβασης, δηλαδή μέχρι τις 24-02-2013 και για το τμήμα Στόλοι-Αγ. Δέκα 17 μήνες από την υπογραφή της Σύμβασης, δηλαδή μέχρι τις 09-04-2013.

• Με την από 21/02/2013 επιστολή του ο Ανάδοχος προς την ΕΥΔΕ/ΒΟΑΚ ζήτησε παράταση της συνολικής συμβατικής προθεσμίας έως 31-12-2014, επειδή προέκυψαν προς διευκρίνιση θέματα για τη σκοπιμότητα τήρησης εκ νέου της διαδικασίας προκαταρκτικής περιβαλλοντικής εκτίμησης για το οδικό τμήμα Στόλοι-Αγ. Δέκα.

• Η Διευθύνουσα Υπηρεσία (ΕΥΔΕ/ΒΟΑΚ) με έγγραφό της προς τη ΔΜΕΟ (Προϊσταμένη Αρχή) διαβίβασε το από 21-02-2013 αίτημα του Αναδόχου της μελέτης, με το οποίο ζητείται παράταση της συμβατικής προθεσμίας έως 31-12-2014.

• Από αυτά προκύπτει ότι έως σήμερα υπάρχει σημαντική καθυστέρηση, μη οφειλόμενη στον ανάδοχο μελετητή, αλλά προέκυψε για λόγους οριστικοποίησης του σχεδιασμού των μελετούμενων τμημάτων και διερεύνησης σχετικά με την επιβεβαίωση- επικαιροποίηση της περιβαλλοντικής αδειοδότησης.

• Με βάση τα προαναφερόμενα αλλά και τη μέχρι σήμερα εξέλιξη της μελέτης εκτιμάται ότι η παράταση προθεσμίας της συμβάσεως έως τις 31-12-2014 (και για τα δύο τμήματα, δηλαδή για το τμήμα Προτόρια-Στόλοι περίπου 22 μήνες και για το τμήμα Στόλοι-Αγ. Δέκα περίπου 20 μήνες), κρίνεται επαρκής για την ολοκλήρωση του διαμορφωθέντος συμβατικού αντικειμένου, δεδομένου ότι για το τμήμα Προτόρια - Στόλοι εκκρεμεί η εκπόνηση και έγκριση φακέλου ανανέωσης/τροποποίησης Περιβαλλοντικών Όρων και της Οριστικής μελέτης Οδοποιίας, για το τμήμα Στόλοι-Αγ. Δέκα εκκρεμεί η εκπόνηση και έγκριση Μ.Π.Ε. και της Προμελέτης οδοποιίας, οπότε και για τα δύο τμήματα εκτιμάται ότι θα έχει ολοκληρωθεί το τεχνικό αντικείμενο των υπολειπομένων μελετών μέχρι 31-12-2014.

• Με βάση τα παραπάνω, αλλά και την εγκύκλιο Ε38/2005 που ορίζει την αλληλουχία σταδίων μελετών προέκυψε ότι η όλη χρονική διαδικασία προσδιορίστηκε βασικά από τους χρόνους των περιβαλλοντικών αδειοδοτήσεων.

• Είναι δυνατή η παράταση της συμβατικής προθεσμίας, σύμφωνα με το άρθρο 27, παρ. 3 του Ν.3316/2005, εφόσον η καθυστέρηση δεν οφείλεται στην αποκλειστική υπαιτιότητα του Αναδόχου.

Και η απόφαση καταλήγει:

“Αποφασίζουμε την έγκριση παράτασης της συνολικής προθεσμίας της συμβάσεως, σύμφωνα με το άρθρο 27 παρ. 3 του Ν. 3316/05, μέχρι τις 31-12-2014 και για τα δύο τμήματα, δηλαδή περίπου 22 μήνες για το τμήμα Προτόρια-Στόλοι και περίπου 20 μήνες για το τμήμα Στόλοι-Αγ. Δέκα, για την εκπόνηση της μελέτης με τίτλο: "Λοιπές μελέτες ολοκλήρωσης του οδικού άξονα Αγ. Βαρβάρα - Αγ. Δέκα - Βιάννος - Ιεράπετρα - Παχειά Άμμος, Τμήμα: «Προτόρια - Αγ. Δέκα»".