Το “Καρνάγιο” είναι πλέον ο βασικός στόχος του ΟΛΗ στο οποίο θέλει να μεταφέρει τις εμπορευματικές δραστηριότητες και να “ελευθερώσει” χώρο για την κρουαζιέρα στο λιμάνι! Στην Αθήνα μάλιστα έγινε ευρεία σύσκεψη για το θέμα που φαίνεται ότι πάει καλά.

Σύμφωνα με πληροφορίες της Π το επόμενο μεγάλο σχέδιο για το λιμάνι του Ηρακλείου είναι η ολοκλήρωση της προβλήτας V (περιοχή Καρνάγιο) όπου σύμφωνα με το Master Plan θα μεταφερθεί η εμπορευματική κίνηση (containers, χύδην φορτίο κλπ) για να ελευθερωθεί η προβλήτας ΙΙΙ και να γίνει εκεί ο σύγχρονος μεγάλος σταθμός της κρουαζιέρας με δυνατότητα υποδοχής και 6 κρουαζιερόπλοιων συγχρόνως!

Το σχέδιο περιλαμβάνει έργα κόστους περίπου 17 εκατομμυρίων με ωφέλιμα βάθη 13.5μ για υποδοχή μεγάλων ship containers.

Στο λιμάνι θέλουν μέχρι το τέλος του χρόνου να μπορούν να είναι έτοιμα τα τεύχη δημοπράτησης ώστε να γίνει προσπάθεια ένταξης του έργου σε κάποιο από τα ευρωπαϊκά προγράμματα.

Η μελέτη βρίσκεται στο στάδιο έγκρισης της από το Τεχνικό Συμβούλιο Δημοσίων Εργων. Και επειδή υπήρχε κάποια καθυστέρηση οι κ. Μπρας (πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος ΟΛΗ) και Λυριντζάκης (Διευθυντής τεχνικών υπηρεσιών) βρέθηκαν στην Αθήνα προκειμένου να συντονίσουν όλες τις εμπλεκόμενες πλευρές (μελετητές, Διεύθυνση Λιμένων της Γενικής Γραμματείας Δημοσίων Εργων και ΕΜΠ) ώστε να περάσει το θέμα όσο το δυνατό γρηγορότερα από το Συμβούλιο και να προχωρήσει η οριστική μελέτη του έργου, που έχει πάρει και εγκρίσεις περιβαλλοντικών όρων.

Σύμφωνα με πληροφορίες, ο πρόεδρος του ΟΛΗ στις συναντήσεις τόνισε προς όλους την σπουδαιότητα του έργου σε σχέση και με την κρουαζιέρα, που αυτή τη στιγμή θεωρείται ο πιο αναπτυσσόμενος τομέας στην χώρα και απο ότι φαίνεται οι παρεμβάσεις αυτές θα επιταχύνουν σημαντικά τις εξελίξεις του σημαντικού αυτού έργου για την μελλοντική ανάπτυξη του λιμενος Ηρακλείου.