Του Κώστα Μπογδανίδη

Για...ψίχουλα που συνιστούν και κοροϊδία μίλησε χθες ο περιφερειάρχης κ. Αρναουτάκης απαντώντας στις “δεσμεύσεις” του υπουργείου Υποδομών για τον ΒΟΑΚ καθώς ο κ. Καλογιάννης υποσχέθηκε χρήματα αλλά για το 2012 δόθηκαν μόνο...350 χιλιάρικα!

«Η αρμοδιότητα της Περιφέρειας Κρήτης στο Βόρειο Οδικό Άξονα εξαντλείται στη συντήρησή του. Εάν το υπουργείο θεωρεί σημαντική ενίσχυση τα 350.000 ευρώ που πήραμε το 2012 για τη συντήρηση των 350 χιλιομέτρων, το αφήνω στην κρίση των πολιτών της Κρήτης» τόνισε ο περιφερειάρχης Κρήτης που άφησε να εννοηθεί ότι η Περιφέρεια είναι έτοιμη να διαθέσει ακόμη και ίδιους πόρους -από τα ελάχιστα που έχει- για να προχωρήσει έστω και κάποιες μελέτες...

Ο κ. Αρναουτάκης που παρέστη σε σύσκεψη που έγινε στην Περιφέρεια Κρήτης με στελέχη της «Εγνατίας Α. Ε.», η οποία έχει τη σχετική εντολή από το υπουργείο Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων να μελετήσει την οδική ασφάλεια σε 200 χιλιόμετρα επαρχιακού δικτύου ανά περιφερειακή ενότητα κληθείς να σχολιάσει την απάντηση του αναπληρωτή υπουργού Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Σταύρου Καλογιάννη, σε σχετική ερώτηση του βουλευτή Ηρακλείου Λευτέρη Αυγενάκη είπε ότι έτσι ο ΒΟΑΚ δεν πρόκειται να προχωρήσει.

Παρʼ όλα αυτά -πρόσθεσε- εμείς δημοπρατήσαμε ένα τμήμα του ΒΟΑΚ 5 χιλιομέτρων από δικούς μας πόρους, για να γίνουν σʼ επικίνδυνα σημεία νέα ασφαλτικά και να τοποθετηθεί αντιολισθητικός τάπητας. Ήδη - είπε - η εργολαβία είναι σε εξέλιξη και έχουν γίνει τα πρώτα κομμάτια.

Όπως τόνισε ο κ. Αρναουτάκης η Περιφέρεια θα προχωρήσει με κάθε τρόπο στην αναβάθμιση της οδικής ασφάλειας του ΒΟΑΚ. Σύμφωνα με τον κ. Αρναουτάκη η Περιφέρεια Κρήτης χάρη στις μελέτες των Τεχνικών Υπηρεσιών της έχει ήδη δημοπρατήσει έργα που αφορούν στην οδική ασφάλεια του επαρχιακού δικτύου του νησιού. Μάλιστα το σύνολο των συγκεκριμένων έργων που θα δημοπρατηθούν έχει προϋπολογισμό 35 εκατομμυρίων ευρώ.

Και τόνισε ότι το βάρος πέφτει πλέον στο ΒΟΑΚ, που δεν έχει καμία μελέτη αναβάθμισης της οδικής του ασφάλειας. «Γιʼ αυτό και εμείς προτείναμε στην «Εγνατία Α.Ε» στα πλαίσια της συνεργασίας της με το Υπουργείο, παράλληλα με τις εκκρεμότητες του επαρχιακού δικτύου να εκπονήσει τη μελέτη αναβάθμισης του ΒΟΑΚ» τόνισε ο κ. Αρναουτάκης. Αν η τελική απάντηση της «Εγνατίας Α Ε» είναι αρνητική για το ΒΟΑΚ, στο επόμενο κιόλας Περιφερειακό Συμβούλιο θα εγκριθεί η αναγκαιότητα της μελέτης την οποία θα χρηματοδοτήσει η Περιφέρεια Κρήτης από ιδίους πόρους. Και στη συνέχεια- κατέληξε ο κ. Αρναουτάκης- θα προσπαθήσουμε να διασφαλίσουμε πόρους για να βελτιώσουμε κάποια σημεία ενός έργου, την αποκλειστική αρμοδιότητα υλοποίησης του οποίου έχει το Υπουργείο.

Τι είχε πει ο υπουργός

Ο αναπληρωτής υπουργός κ. Σταύρος Καλογιάννης απάντησε στον κ. Αυγενάκη στη Βουλή με... ευχολόγια και είπε ότι την τελευταία 6ετία έχουν δοθεί 14 εκατομμύρια ευρώ ενώ είναι γνωστό ότι ο ΒΟΑΚ για να γίνει δρόμος θέλει πάνω από... 1 δις ευρώ!

«Τα εν λόγω ζητήματα ανήκουν στην αρμοδιότητα της περιφέρειας Κρήτης, ωστόσο, το Υπουργείο στέκεται δίπλα στην τοπική αυτοδιοίκηση, τους ΟΤΑ, την Περιφέρεια Κρήτης και ενισχύει οικονομικά για την επιδιόρθωση και συντήρηση του οδικού δικτύου της Κρήτης».

Ακόμα ανέφερε ότι: «ότι πρόσφατα έγινε εκτενής συζήτηση με τους φορείς για την ασφάλεια του Βορείου Οδικού Άξονα Κρήτης».

Και τόνισε ότι: «το θέμα της οδικής ασφάλειας σε όλο το εθνικό οδικό δίκτυο αποτελεί μια από τις προτεραιότητες του Υπουργείου». Όπως ανέφερε μάλιστα: «συγκροτήθηκε εκ νέου το Εθνικό Συμβούλιο Οδικής Ασφάλειας το οποίο είχε να συνεδριάσει ενάμισι χρόνο, ενώ βρίσκεται σε εξέλιξη συνεργασία με το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο για την οδική ασφάλεια».

Επιπλέον ο κ. Σταύρος Καλογιάννης ανέφερε ότι: «ήδη είναι σε εξέλιξη διάφορα έργα σε επικίνδυνα σημεία που θα αναβαθμίσουν την οδική ασφάλεια στον ΒΟΑΚ και του παράπλευρου δικτύου και την τελευταία εξαετία έχουν δαπανηθεί μόνο για τον ΒΟΑΚ 14 εκατομμύρια ευρώ».