Στη Lloydʼs List, με τους 100 κορυφαίους επιχειρηματίες του ναυτιλιακού κλάδου παγκοσμίως βρίσκονται τα ονόματα 14 Ελλήνων πλοιοκτητών και στελεχών της ναυτιλίας. Στο Νο4 βρίσκεται ο κ. Ιωάννης Α. Αγγελικούσης, που διαθέτει 60 πλοία και η χωρητικότητά τους ανέρχεται σε 11.538.379 dwt με τις τρεις ναυτιλιακές εταιρείες που ελέγχει. Οι εταιρείες αυτές είναι η Anangel Maritime, η Maran Gas και η Kristen Navigation. Πρόκειται για έναν από τους νέους θρύλους της ελληνικής ναυτιλίας, αφού τα τελευταία χρόνια διατηρεί τα πρωτεία στην κατάταξη με τους μεγαλύτερους Ελληνες εφοπλιστές, με κριτήριο τη χωρητικότητα των πλοίων τους.
Ο πατέρας του Αντώνης Αγγελικούσης, που γεννήθηκε στα Καρδάμυλα της Χίου το 1918 και πέθανε τον Ιούνιο του 1989, αμέσως μετά την επικράτηση των Γερμανών, το 1941, μετέβη στη Μέση Ανατολή και από εκεί σχεδίασε και συμμετείχε στην ριψοκίνδυνη αποστολή της αιχμαλωσίας και της απαγωγής του Γερμανού στρατιωτικού διοικητή της Κρήτης, στρατηγού Κράιπε. Για την δραστηριότητά του αυτή τιμήθηκε δύο φορές από την ελληνική πολιτεία. Ο Α. Αγγελικούσης βέβαια σύντομα έγινε μεγάλος εφοπλιστής και όταν πέθανε είχε 45 πλοία.
Στο Νο 5 βρίσκεται ο Γιώργος Οικονόμου που θεωρείται από τους πιο ικανούς επιχειρηματίες της ναυτιλίας αναφορικά με τις ικανότητές του στη διαχείριση εισηγμένων επιχειρήσεων. Οι διακυμάνσεις των τιμών σε εισηγμένες εταιρείες συμφε- ρόντων του έχουν προσελκύσει και αυστηρή κριτική. Σε κάθε περίπτωση ο Γιώργος Οικονόμου σήμερα ελέγχει τόσο την εισηγμένη Dryships όσο και ιδιωτικές ναυτιλιακές επιχειρήσεις του.
Συνολικά φέρεται να διαχειρίζεται περί τα 113 πλοία συμπεριλαμβανομένων ορισμένων ιδιοκτησίας τρίτων. Σύμφωνα με το TradeWinds τα συμφέροντά του επεκτείνονται και στο real estate, ενώ σε προσωπικό επίπεδο θεωρείται μεγάλος συλλέκτης έργων μοντέρνας τέχνης.
Η μοναδική γυναίκα στην λίστα, Νο 18, είναι η 47χρονη Φράγκου που εγκατέλειψε τη δουλειά της στη Wall Street για να διοικήσει τη δική της ναυτιλιακή εταιρεία. Το 2004, συγκέντρωσε 200 εκατ. δολάρια για να εξαγοράσει τη Navios. Μέσα σε ένα χρόνο πραγματοποίησε τη δημόσια εγγραφή της εταιρείας και έχει έκτοτε αντλήσει 3,5 δισ. δολάρια.
Ο όμιλος έχει πλέον διευρυνθεί, καθώς περιλαμβάνει άλλες δύο εισηγμένες στο NYSE καθώς και μία μη εισηγμένη εταιρεία logistics. Μάλιστα, συνέχιζε να μοιράζει μερίσματα κατά τη διάρκεια των διαφόρων οικονομικών και χρηματοοικονομικών κρίσεων, όταν άλλες ναυτιλιακές αναγκάστηκαν να οπισθοχωρήσουν.
Η κυρία Αγγελική Φράγκου γεννήθηκε στα Καρδάμυλα της Χίου όπως και πολλοί άλλοι συνάδελφοί της εφοπλιστές. Είναι διπλωματούχος ηλεκτρολόγος - μηχανικός και τα τελευταία χρόνια ζει στο εξωτερικό.
Η κυρία Φράγκου ανήκει σε μια οικογένεια με πολύχρονη πορεία στη ναυτιλία καθώς είναι κόρη του Νικόλαου Φράγκου, ο οποίος μαζί με τον Ν. Μουνδρέα έχουν εδώ και 40 χρόνια μία από τις μεγαλύτερες ελληνικές ναυτιλιακές εταιρείες, την Good Faith. Στα τέλη της δεκαετίας του ʼ90 η εταιρεία ήταν η μεγαλύτερη σε αριθμό πλοίων του ελληνόκτητου στόλου.
Είναι δε από τις ελάχιστες για τα ελληνικά δεδομένα ναυτιλιακές επιχειρήσεις που συνεχίζει να λειτουργεί από το 1966 με τη μορφή συνεταιρισμού. Σήμερα διαχειρίζεται στόλο που αποτελείται από 12 φορτηγά πλοία. Σήμερα η κυρία Φράγκου διευθύνει τη Navios Maritime και Navios Partners.

Ακολουθούν:

Πήτερ Λιβανός (26), Γιώργος Προκοπίου (28), Βίκτωρας Ρέστης (56), Κωσταντίνος Κωνσταντακόπουλος (60), Συμεών Παληός (63), Νίκος Τσάκος (72), Θεόδωρος Βενιάμης (75) ως πρόεδρος της Ενωσης Ελλήνων Εφοπλιστών, Κώστας Γραμμένος (81) καθηγητής στο Cass Business School του Λονδίνου, Δημήτρης Μελισσανίδης (82), Ευάγγελος Μαρινάκης (84) και Πήτερ Γεωργιόπουλος (90).