Κυκλοφοριακό έμφραγμα αναμένεται σήμερα στην Ούλαφ Πάλμε, καθώς ξεκινούν οι ασφαλτοστρώσεις στο δρόμο- καρμανιόλα, που έχει μετατραπεί σε έναν από τους πιο επικίνδυνους δρόμους της πόλης.

Η κεντρική αυτή οδική αρτηρία, παραμένει ένα ανοικτό εργοτάξιο, στο οποίο εκτελείται ίσως η μεγαλύτερη σε έκταση παρέμβαση ανάπλασης στο δήμο, που ήδη έχει ξεπεράσει το χρονοδιάγραμμα υλοποίησης της κατά δύο μήνες.

Ολόκληρος ο δρόμος είναι μια παγίδα για τους οδηγούς των οχημάτων, αλλά και τους πεζούς, καθώς οι κίνδυνοι παραμονεύουν, παντού, λόγω των υπερυψωμένων φρεατίων, των πεζοδρομίων που παραμένουν ημιτελή και των τεχνικών προβλημάτων που δεν έχουν αποκατασταθεί.

Εξαιρετικά οδυνηρή είναι η κατάσταση σε σχέση με την προσέλευση των ατόμων με ειδικές ανάγκες, που χωρίς υπερβολή δεν μπορούν να κυκλοφορήσουν κατά μήκος του δρόμου.

Εκτός από το γεγονός ότι τα πεζοδρόμια παραμένουν αδιαμόρφωτα και εμφανίζουν κατασκευαστικά προβλήματα που κάνουν δυσχερέστατη την πρόσβαση οποιουδήποτε πολίτη με καροτσάκι, καταγράφονται και πολλά παράδοξα, όπως για παράδειγμα οι γραμμές της όδευσης των τυφλών, που καταλήγουν μέσα στα ανοίγματα του πεζοδρομίου, όπου γίνονται οι φυτεύσεις πρασίνου...

Το γεγονός έχει προκαλέσει την εντονότατη αντίδραση των ΑμΕΑ που ζητούν από το δήμο να αναλάβει τις ευθύνες του να αποκαταστήσει τα προβλήματα που υπάρχουν και να σεβαστεί τα αυτονόητα στα νέα έργα που κατασκευάζει, ώστε να είναι προσβάσιμα και λειτουργικά για το σύνολο των πολιτών...

Από την πλευρά του ο αρμόδιος αντιδήμαρχος Τεχνικών Εργων κ. Δημήτρης Σπυριδάκης με δηλώσεις του στην «Π» σημειώνει μεταξύ άλλων ότι είναι γνωστά τα προβλήματα και οι δυσκολίες που υπάρχουν, έχουν συζητηθεί εκτενώς στην υπηρεσία και αποφασίστηκε να προχωρήσει η ασφαλτόστρωση του δρόμου, ούτως ώστε να βελτιωθεί η πρόσβαση του.

Ο ίδιος εξηγεί ότι μέχρι σήμερα η παρέμβαση αυτή δεν είχε γίνει, πρώτον, επειδή υπάρχει μια χρονοκαθυστέρηση με τρια κτίσματα τα οποία ρυμοτομούνται. Όπως εξηγεί, πρόκειται για κτίσματα, τα οποία σύμφωνα με το σχέδιο πόλης ρυμοτομούνται εν μέρει, το οποίο σημαίνει ότι θα πρέπει να γίνει η αποκατάσταση και διαμόρφωση του οδικού δικτύου. Ωστόσο το ζήτημα που προκύπτει είναι ότι υπάρχουν εκκρεμότητες σε σχέση με την αποζημίωση των ιδιοκτητών των ακινήτων, αλλά και τεχνικές γραφειο- κρατικές εκκρεμότητες όπως χαρακτηριστικά τονίζει ο αντιδήμαρχος, οι οποίες άμεσα θα τακτοποιηθούν.

Ο ίδιος σημειώνει ότι μια ακόμα σημαντική εκκρεμότητα που υπάρχει αφορά στη ΔΕΗ που μόλις την προηγούμενη Παρασκευή ολοκλήρωσε τις εργασίες για την εγκατάσταση των δικτύων της.

Σε κάθε περίπτωση όπως εξηγεί ο κ.Σπυριδάκης, πρόκειται για ένα δύσκολο έργο με ιδιαιτερότητες, που θα πρέπει να γίνουν κατανοητές στους πολίτες, οι οποίοι θα χρειαστεί να δείξουν περισσότερη υπομονή, αντιλαμβανόμενοι τα πολλαπλασιαστικά οφέλη που θα προκύψουν μετά την ολοκλήρωση των εργασιών διαμόρφωσης της κεντρικής οδικής αρτηρίας.

Όπως είναι γνωστό, ολόκληρη η Ούλαφ Πάλμε εξελίσσεται σε μια έκταση 2.400 μ. σε μήκος, συνδέοντας την πλατεία Σινάνη με τις Βασιλειές.

Πρόκειται για μια εξαιρετικά σημαντική οδική αρτηρία από την οποία καθημερινά εξυπηρετούνται εκατοντάδες πολίτες. Με την παρέμβαση που υλοποιείται ο δρόμος (που παλαιότερα είχε πλάτος που σε κάποια σημεία έφτανε τα 4-7 μ.) διανοίγεται ικανοποιητικά, ενώ παράλληλα υπογειοποιούνται όλα τα δίκτυα κοινής οφελείας, διαμορ- φώνονται νέα πεζοδρόμια και τοποθετείται νέος αστικός εξοπλισμός. Το μεγάλο αυτό έργο έχει προϋπολογισμό 4.050.000,00 ευρώ (με ΦΠΑ) και συγχρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης (ΕΤΠΑ), στο πλαίσιο του ΕΠ Κρήτης και Νήσων Αιγαίου 2007 – 2013 (ΕΣΠΑ) μέσω του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων.

Οι εναλλακτικές διαδρομές

Σύμφωνα με το σχεδιασμό της Τεχνικής Υπηρεσίας, η Ούλαφ Πάλμε θα κλείσει από το ύψος που συμβάλλει με την Ευμανθίου μέχρι την οδό Αλκμαίωνος μέχρι και την Τετάρτη 12 του μήνα, με μια επιφύλαξη σε σχέση με το πώς θα εξελιχθούν οι καιρικές συνθήκες.

Η κυκλοφορία των οχημάτων μέσα σε αυτό το χρονικό διάστημα θα γίνεται μέσω των οδών Ούλαφ Πάλμε, Σπερχειού, Παπαπέτρου Γαβαλά, Γοργία, Αλκμαίωνος, Ανθέων,Νίκης.

Αντίστοιχα όσοι κινούνται από το νότο (Βασιλειές), θα ακολουθούν τη διαδρομή Νίκης, Ανθέων, Αλκμαίωνος, Γοργία, Παπαπέτρου Γαβαλά, Ενθομαρτύρων.