Του Γιάννη Ζωράκη

«Θα γίνει του...Ραγκούση και για τον Χατζηδάκη» λένε οι ιδιοκτήτες ταξί σε όλη την Ελλάδα, που ανοίγουν πόλεμο με την κυβέρνηση.

Ο πόλεμος έχει εντονότατο «άρωμα Κρήτης», αφού οι ιδιοκτήτες θεωρούν πως πολλές από τις ρυθμίσεις που προωθούνται «μυστικά» στο πολυνομοσχέδιο, γίνονται για να ωφεληθούν επιχειρηματίες κυρίως στην Κρήτη.

Έτσι, μέσα στο γενικότερο χορό των κινητοποιήσεων μπαίνουν από τη Δευτέρα και οι ιδιοκτήτες ταξί, που πιστεύουν ότι με πρόσχημα το Πολυνομοσχέδιο, Υπουργοί της κυβέρνησης μετατρέπονται σε «αχυρανθρώπους» μεγάλων Ελλήνων επιχειρηματιών. Η γενικότερη αντίληψη που υπάρχει είναι ότι οι δύο «Κρητικοί» της κυβέρνησης (Χατζηδάκης και Κεφαλογιάννη) έχουν μπει σʼ έναν φαύλο κύκλο εξυπηρέτησης συμφερόντων που στόχο έχει την εξόντωση του κλάδου των ταξί σε όφελος επιχειρηματιών.

Οι ιδιοκτήτες ταξί καταγγέλλουν μάλιστα τον Υπουργό Κωστή Χατζηδάκη, ότι κατάφερε, χωρίς να το ζητάει η Τρόικα, να περάσει μέσα στο πολυνομοσχέδιο ρύθμιση, σύμφωνα με την οποία μεγάλο μέρος του μεταφορικού έργου των ταξί, πηγαίνει άμεσα σε ιδιώτες.

«Ότι μας άφησε με τον 4070 ο Βορίδης, έρχεται τώρα για να μας το πάρει πίσω ο Χατζηδάκης με το Πολυνομοσχέδιο» αναφέρει ο Γραμματέας Δημόσιων Σχέσεων της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Ιδιοκτητών Ταξί, Λευτέρης Πετράκης.

«Χωρίς να επιβάλλεται από την Τρόικα, αλλά με αυτό το πρόσχημα, η κυβέρνηση και ο Υπουργός προχωρούν ρυθμίσεις που κυριολεκτικά καταστρέφουν τον κλάδο των ταξί».

Η Πανελλήνια Ομοσπονδία σε ανακοίνωση της μάλιστα κάνει λόγο για «τουριστικούς χορηγούς», καθώς θεωρεί ότι τόσο ο Υπουργός Ανάπτυξης, όσο και η Υπουργός Τουρισμού, προχώρησαν σε ρυθμίσεις, όχι για την απελευθέρωση του επαγγέλματος, αλλά για τη βοήθεια επιχειρηματιών που στηρίζουν την κυβέρνηση υπόγεια. Στον κλάδο επικρατεί η άποψη παράλληλα, πως πολλά από τα μέτρα που προωθεί η κυβέρνηση, δεν είναι καν μέτρα της Τρόικας, αλλά μέτρα που κατατίθενται για να περάσουν, με δεδομένο πως εκτός της Νέας Δημοκρατίας, δεν υπάρχει πλέον κάποια άλλη ισχυρή πολιτική δύναμη που θα μπορούσε να αναλάβει τη διακυβέρνηση της χώρας.

Τι προβλέπεται

«Ταξιτζήδες ξενοδοχείων» και «ταξιτζήδες γουρούνων» προβλέπει μεταξύ άλλων, η τροπολογία του Υπουργείου, που αναμένεται να περάσει μαζί με το πολυνομοσχέδιο την ερχόμενη Τετάρτη στη Βουλή.

Όλα τα μέτρα περνούν σε μία και μόνο παράγραφο, ενώ η εκτίμηση των οδηγών ταξί είναι πως πρόθεση του Υπουργείου ήταν να περάσουν χωρίς καν να γίνουν αντιληπτά.

Σύμφωνα με την ως τώρα ενημέρωση, αναμένεται να επιτραπεί στα γραφεία ενοικιάσεως αυτοκινήτων να βάζουν οδηγούς για να εκτελούν μεταφορικό έργο, στα ξενοδοχεία να έχουν δικά τους οχήματα μεταφοράς πελατών, αλλά και η δυνατότητα εκμίσθωσης και μεταφοράς με...μοτοσυκλέτες άνω των 50 κυβικών. Η συγκεκριμένη ρύθμιση εικάζεται πως είναι «φωτογραφική» κι αφορά τις γουρούνες, γεγονός που ενισχύει ακόμα περισσότερο των ισχυρισμό για πολιτικές συμφωνίες...κάτω από το τραπέζι με έντονο άρωμα Κρήτης.

Αγώνας μέχρι τέλους

Σε αναβρασμό βρίσκεται ο κλάδος των ιδιοκτητών ταξί, ο οποίος προετοιμάζεται για μεγάλες και δυναμικές κινητοποιήσεις από την ερχόμενη Δευτέρα. Η αρχική απόφαση είναι για 24ώρες επαναλαμβανόμενες απεργίες από τις 5.00 το πρωί της Δευτέρας, που δεν προβλέπεται να σταματήσουν πριν την ψήφιση του Πολυνομοσχεδίου την Τετάρτη.

Οι εκπρόσωποι του κλάδου θεωρούν πως ο Υπουργός Ανάπτυξης, επιχείρησε για μία ακόμα φορά να τους εξαπατήσει, αλλά και να προωθήσει προσωπικά του συμφέροντα, κινούμενος στη λογική εξυπηρέτησης ημετέρων.

Αυτή η κατάσταση έχει προκαλέσει την οργή στον κλάδο, αλλά και την αγανάκτηση εναντίον του Υπουργού. Οι ιδιοκτήτες ταξί προετοιμάζονται για δυναμικές κινητοποιήσεις και δείχνουν αποφασισμένοι να μην σταματήσουν για κανένα λόγο.

Στους άμεσους στόχους τους, σύμφωνα με πληροφορίες, είναι εκτός από το να μην περάσουν τα μέτρα του πολυνομοσχεδίου, να απομακρυνθεί από τη θέση του και ο Υπουργός, τον οποίο θεωρούν «πιόνι» μεγάλων.