Του Κώστα Μπογδανίδη

Η διεύθυνση Αγροτικής Ανάπτυξης και η Διεύθυνση Μεταφορών είναι οι δύο υπηρεσίες που θα στεγαστούν στο βιοκλιματικό κτίριο που ετοιμάζει η Περιφέρεια στο Σκαλάνι! Χθες τα στελέχη των τεχνικών υπηρεσιών σύμφωνα με αξιόπιστες πληροφορίες της ʽΠʼ παρουσίασαν στον περιφερειάρχη τη μελέτη που είναι σε φάση ολοκλήρωσης και προβλέπει ένα κτίριο 5000 περίπου τετραγωνικών μέτρων!

Ο κ.Αρνουατάκης είναι αποφασισμένος να αποκεντρώσει υπηρεσίες της Περιφέρειες και να τις μεταφέρει εκτός Ηρακλείου , ενώ ταυτόχρονα θέλει να αξιοποιήσει και το περιβόητο οικόπεδο στο Σκαλάνι που παραχωρήθηκε δωρεάν στην πρώην Νομαρχία Ηρακλείου, το 2003, από τον Υπουργό Γεωργίας. Ο στόχος του τότε νομάρχη κ.Σαρρή ήταν να γίνει το διοικητήριο και να μεταφερθεί εκεί το σύνολο των υπηρεσιών, αλλά ο περιφερειάρχης και οι συνεργάτες του επέλεξαν τη λογική της ισόρροπης ανάπτυξης: εκεί θα πάνε συγκεκριμένες υπηρεσίες που δεν έχουν λόγο ύπαρξης μέσα στην πόλη όπως λένε ενώ στο Ηράκλειο πρέπει να μείνουν άλλες υπηρεσίες για να μην νεκρωθεί το «ιστορικό κέντρο». Ταυτόχρονα ο κ.Αρναουτάκης φαίνεται πως δεν εγκαταλείπει ούτε τη λογική του ανατολικού πολεοδομικού κέντρου ζητώντας από τις υπηρεσίες να έχουν όλα τα σενάρια ανοιχτά.

Από τον περασμένο Μάιο η «Π» είχε γράψει ότι ο κ.Αρναουτάκης σε συνεργασία με τον αντιπεριφερειάρχη κ.Κουκιαδάκη επιλέγουν να προωθήσουν το σχέδιο για το Σκαλάνι. Με εντολή μάλιστα του περιφερειάρχη (που έδειξε εμπιστοσύνη στα στελέχη του) από το τέλος του καλοκαιριού οι τεχνικές υπηρεσίες ανέλαβαν να εκπονήσουν-χωρίς επιπλέον κόστος- μια μελέτη με βάση το ότι έπρεπε να μεταφερθούν εκεί οι υπηρεσίες που εάν ήταν εκτός πόλης θα εξυπηρετούσαν καλύτερα. Και επελέγησαν δύο:

-η διεύθυνση αγροτικής ανάπτυξης η οποία συναλλάσσεται κυρίως με αγρότες και ως εκ τούτου είναι προφανές ότι δεν χρειάζεται να είναι μέσα στην πόλη και

-η διεύθυνση μεταφορών που σήμερα στεγάζεται σε άθλιο κτίριο στην Αρχ.Μακαρίου και έχουν γίνει αποτυχημένες προσπάθειες να μεταφερθεί σε άλλο χώρο. Η υπηρεσία αυτή θέλει χώρο και για τους ελέγχους στα μικρά και μεγάλα αυτοκίνητα άρα επιβάλλεται να πάει σε χώρο εκτός κέντρου.

Με βάση λοιπόν τις οδηγίες που τους δόθηκαν τα στελέχη των τεχνικών υπηρεσιών ετοίμασαν μία μελέτη ενός διόροφου βιοκλιματικού κτιρίου το οποίο θα έχει εμβαδόν 5000 τ.μ., αλλά θα κατασκευασθεί στα 3200 τ.μ. από τα 23 συνολικά στρέμματα του οικοπέδου. Το κτίριο θα έχει φυσικά και άλλες υποστηρικτικές λειτουργίες για να μπορεί να στεγαστεί π.χ. ένα τραπεζικό υποκατάστημα, ένα καφενεδάκι, μαγαζιά μικρά για χαρτικά και οτιδήποτε χρειάζεται για να εξυπηρετηθούν οι πολίτες.

Σύμφωνα με πληροφορίες της «Π» ο κ. Αρναουτάκης έμεινε απολύτως ικανοποιημένος και με βάση τις παρατηρήσεις που έγιναν η μελέτη θα ολοκληρωθεί για να «ωριμάσει» το έργο. Φυσικά το μεγάλο θέμα είναι τα χρήματα που πρέπει να δοθούν για να γίνει το κτίριο. Οι πληροφορίες της «Π» λένε ότι ο κ. Αρναουτάκης- που έχει ειδικότητα στο να εντοπίζει πηγές χρηματοδότησης- έχει βρει τη λύση, αλλά δεν έχει πει ακόμη τίποτα στους συνεργάτες του.

Σε κάθε περίπτωση πάντως το οικόπεδο αυτό παραμένει ένας «θησαυρός» για την Περιφέρεια και τώρα αναγνωρίζουν όλοι την προσπάθεια που έκανε και ο κ.Σαρρής για να το εξασφαλίσει.

Το οικόπεδο 23 περίπου στρεμμάτων, το οποίο παραχωρήθηκε δωρεάν στην πρώην Νομαρχία Ηρακλείου, το 2003, από τον τότε υπουργό Γεωργίας, εγκρίθηκε ομόφωνα από το Νομαρχιακό Συμβούλιο και από διάφορες πλευρές θεωρήθηκε η καλύτερη λύση αφού:

-Βρίσκεται εντός των διοικητικών ορίων του Δήμου Ηρακλείου, απέχει 4 λεπτά από τη γέφυρα του Κατσαμπά, 6 λεπτά από το Αεροδρόμιο «Νίκος Καζαντζάκης», 18 λεπτά από το υπό προγραμματισμό Νέο Αεροδρόμιο του Καστελίου, 2λεπτά από την βιομηχανική ζώνη και 3 λεπτά από το ανάκτορο της Κνωσού.

Τότε μάλιστα είχε προωθηθεί η λύση για όλο το διοικητήριο. Από το 2003 μέχρι το 2006 το τότε Νομαρχιακό Συμβούλιο Ηρακλείου έδωσε συγκεκριμένες κατευθύνσεις και είχαν γίνει διάφορα βήματα τα οποία ακυρώθηκαν στη συνέχεια από την μετέπειτα νομάρχη κ. Σχοιναράκη η οποία προώθησε άλλη λύση, εκείνη του οικοπέδου της πρώην ΜΟΜΑ που ήταν όμως «στον αέρα».

Σήμερα η Περιφέρεια επιλέγει να αξιοποιήσει αυτό το οικόπεδο ξεκινώντας με τις συγκεκριμένες υπηρεσίες και μάλιστα με μελέτη που έγινε από τα στελέχη της και χωρίς να πληρωθεί ούτε ένα ευρώ!