Γεμάτη εμπόδια είναι η διέλευση των μαθητών στα σχολεία, σύμφωνα με άλλη έρευνα του ΕΜΠ που παρουσιάστηκε στο ίδιο συνέδριο για την οδική ασφάλεια. Σύμφωνα με τις απαντήσεις μαθητών όλων των βαθμίδων (νηπιαγωγείο έως λύκειο) και των καθηγητών των σχολείων που συμμετείχαν στην έρευνα, διαπιστώνεται ότι το σοβαρότερο πρόβλημα (σε ποσοστό 25,5%) είναι η κατάληψη των πεζοδρομίων, στη διαδρομή προς το σχολείο, από αυτοκίνητα, δίκυκλα και φορτηγά. Ακολουθεί το μέγεθος των πεζοδρομίων (το 23,1% των ερωτηθέντων δηλώνει ότι είναι πολύ στενά). Τα προσωρινά εμπόδια, όπως είναι τα σκουπίδια, ακολουθούν στον κατάλογο (15,6%) των παραπόνων, ενώ οι κατεστραμμένες πλάκες (11,1%) και τα μόνιμα εμπόδια (δέντρα, στύλοι, κάδοι, πινακίδες) σε ποσοστό 10,6%. Το 15,8% των ερωτηθέντων δήλωσε ότι δεν υπάρχουν αρκετές διαβάσεις πεζών στους δρόμους, ενώ το 15,4% έκανε λόγο για φανάρια που καθυστερούν να ανάψουν. Σημαντικότερο παράπονο για τη συμπεριφορά των οδηγών είναι η μη παραχώρηση προτεραιότητας στους πεζούς στους μικρούς δρόμους (25,4%) και η πολύ υψηλή ταχύτητα κίνησης στους κεντρικούς δρόμους (22,8%).­

Από την έρευνα προκύπτει ότι:

•Το 25,5% των μαθητών δυσκολεύεται από την παράνομη στάθμευση στα πεζοδρόμια.

•Το 23,1% δυσκολεύεται από τα στενά πεζοδρόμια και αναγκάζεται να βγαίνει στον δρόμο.

•Το 15,6% εμποδίζεται από σκουπίδια, μπάζα, κ.λπ.

Ελληνες και... οδική ασφάλεια

1.600 νεκροί τον χρόνο από τροχαία ατυχήματα, 2.000 ελαφρά τραυματισμένοι και 20.000 βαριά

Μόλις το 19% των επιβατών στα πίσω καθίσματα χρησιμοποιεί ζώνη ασφαλείας στο αστικό οδικό δίκτυο.

Η χρήση ζώνης αυξάνεται τις μεσημεριανές ώρες, τόσο τις καθημερινές όσο και το Σάββατο.

Το 54% των επιβατών δεν χρησιμοποιεί κράνος.