Το έργο αυτό αφορά την Ανάπτυξη-Ανάπλαση και Αξιοποίηση του Θαλασσίου μετώπου από το Απεντομωτήριο έως το Μπεντενακι καθώς και των σταθμών ακτοπλοΐας και κρουαζιέρας στο λιμανι του Ηρακλείου. Έγινε με διεθνή διαγωνισμό και σύμβαση παραχώρησης από τον τότε υπουργό Εμπορικής Ναυτιλίας Μανόλης Κεφαλογιάννη και στην πρώτη φάση έδειξαν ενδιαφέρον μεγάλοι κατασκευαστικοί όμιλοι. Τελικά επελέγησαν 4 από τους οποίους ένας θα πάρει το έργο:
1. ΑΚΡΟΠΟΛ ΧΑΡΑΓΚΙΩΝΗΣ ΑΕ
ΔΟΜΙΚΗ ΚΡΗΤΗΣ ΑΕ
ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΑΚΙΝΗΤΗΣ ΠΕΡΙΟΥΣΙΑΣ
2. ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΤΕΧΝΟΔΟΜΙΚΗ ΤΕΒ ΑΕ
3. ΣΕΙΡΙΟΣ ΑΕ
4. J & P ΑΒΑΞ ΑΕ
LAMDA DEVELOPMENT SA
Έτσι, το Διοικητικό Συμβούλιο του Οργανισμού Λιμένος Ηρακλείου την Παρασκευή καλείται να ενημερωθεί για την πορεία του διαγωνισμού και να εκφράσει την σύμφωνη γνώμη του για την διακήρυξη της Β φάσης του διαγωνισμού καθώς και το σχέδιο σύμβασης. Αμέσως μετά η Περιφέρεια Κρήτης θα προχωρήσει στην δημοπράτηση της Β φάσης του διαγωνισμού για τη υποβολή δεσμευτικών προσφορών για την επιλογή του πλέον κατάλληλου αναδόχου / παραχωρησιούχου. Έτσι, ξεκινά ουσιαστικά η αξιοποίηση και ανάπλαση του λιμανιού, που ως η κύρια οδός ακτοπλοϊκής σύνδεσης ολόκληρης της Κρήτης με την υπόλοιπη Ελλάδα αλλά και κύρια «πύλη» της πόλης του Ηρακλείου και με αντικείμενο:
Τον εκσυγχρονισμό σε υποδομές της υφιστάμενης Μαρίνας
Την ανακαίνιση, προσθήκη και κατασκευή νέων κτιρίων στην ευρύτερη περιοχή της υφιστάμενης Μαρίνας
Την ανάπλαση της περιοχής από το κτίριο του Απεντομωτηρίου έως το Μπεντενάκι
Την βελτίωση και τον εκσυγχρονισμό των υφισταμένων σταθμών ακτοπλοϊας και κρουαζιέρας και την κατασκευή νέων κτιρίων επιβατικών σταθμών ακτοπλοϊας
Την κατασκευή νέου κτιρίου γραφείων Διοίκησης του ΟΛΗ, του Λιμεναρχείου κλπ στην περιοχή της παλιάς ΒΡ Λιμένος
Στόχος της αξιοποίησης αυτής είναι να πετύχουν:
Τουρισμό υψηλής στάθμης
Βελτίωση της ποιότητας ζωής των πολιτών
Δημιουργία ευκαιριών για δραστηριότητες αναψυχής, πολιτισμού και αθλητισμού
Προστασία και ανάδειξη ιστορικού περιβάλλοντος
Τόνωση της επιχειρηματικότητας και κινητοποίηση ιδιωτικών κεφαλαίων
Τόνωση της απασχόλησης
Αξιοποίηση της περιουσίας του Οργανισμού Λιμένα Ηρακλείου χωρίς να αναγκαστεί ο Οργανισμός να διογκώσει την διαχειριστική του λειτουργία και να αυξήσει το προσωπικό του
Η σύμβαση παραχώρησης θα συναφθεί μεταξύ του Οργανισμού Λιμένα ως Κύριου του Έργου, της Περιφέρειας Κρήτης ως Αναθέτουσας Αρχής και του Αναδόχου / παραχωρησιούχου.
Εξασφαλισμένο χρηματικό αντάλλαγμα για τον ΟΛΗ καθορίζεται το ποσό των 1.800.000 ευρώ εκ των οποίων 1.500.000 ευρώ κάθε χρόνο ως πάγιο τέλος καθώς και μεταβλητό τέλος σαν ποσοστό των εσόδων με ελάχιστο όριο το ποσό των 300.000 ευρώ. Μετά το τέλος της περιόδου παραχώρησης των τριάντα ετών, το « έργο» καθώς και τα αποτελέσματα του θα περιέλθουν στην κατοχή του Οργανισμού Λιμένος Ηρακλείου.
Η μελέτη
Η μελέτη θυμίζουμε ότι εκπονήθηκε από τον μελετητή αρχιτέκτονα – πολεοδόμο Γιάννη Περτσελάκη για λογαριασμό του Οργανισμού Λιμένος Ηρακλείου και έχει εγκριθεί από όλα τα συναρμόδια Υπουργεία και Υπηρεσίες δηλ. την ΕΣΑΛ , το Υπουργείο Πολιτισμού (ΚΑΣ) το Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας , έχει συνταχθεί και εγκριθεί η Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων, έχουν καθοριστεί οι απαραίτητοι περιβαλλοντικοί όροι κλπ.
Αποτελεί την σύνθεση μιας συνολικής πρότασης αφενός για την προστασία, ανάπλαση και ανάδειξη μιας ιδιαίτερα ευαίσθητης ιστορικής περιοχής, που περιλαμβάνει την χερσαία ζώνη στο Ενετικό Λιμάνι και στο θαλάσσιο Τείχος (Μπεντενάκι), αφετέρου για την αναδιάταξη των λειτουργιών του δομημένου και αδόμητου χώρου εντός των ορίων της ζώνης αυτής.
Ο προγραμματισμός του ΟΛΗ για την μετακίνηση όλων των υπηρεσιών Λιμένος σε καταλληλότερες θέσεις ανατολικότερα, προσδιορίζοντας το τμήμα αυτό ως “Λιμένα Αναψυχής”, επισφραγίζει πολεοδομικά την αλλαγή σε χρήσεις που απευθύνονται σε ένα ευρύτερο κοινό και έχει κοινωνικούς, πολεοδομικους και οικονομικούς στόχους. Ελευθερώνεται πολύς χώρος για νέες ιδέες, με επιμέρους “τόπους” που θα αναπτυχθούν συμφωνά με την δική τους δυναμική, αναμορφώνοντας το κομμάτι αυτό του Λιμανιού.
Στο σχέδιο γενικής διάταξης η περιοχή μελέτης αντιμετωπίζεται ως ενιαίος χώρος συνολικής λειτουργικότητας, ανάπλασης, ανάδειξης και ανάπτυξης που συγκροτείται από 4 χωριστά «διαμερίσματα», διαφορετικά σε βαθμό παρέμβασης και λειτουργίας, με κοινή συνδετική ύλη τη θάλασσα και τη ιστορική αξία.
Τα «διαμερίσματα» αυτά είναι: Το Μπεντενάκι, δηλαδή η επιμήκης ελεύθερη επιφάνεια πάνω από το θαλάσσιο τείχος, έργο το οποίο υλοποιείται ήδη με εν ενεργεία εργολαβία. Το Ενετικό Λιμάνι, δηλαδή ο έγκλειστος θαλάσσιος χώρος με το φρούριο της θάλασσας, και η ζώνη μέχρι το τείχος και ό,τι διατηρείται από όλη την προκυμαία γύρω από το Ενετικό Λιμάνι. Ο προβλήτας του Μικρού Κούλε, μαζί με έκταση του νέου Λιμένα πίσω από την λιμενολεκάνη του θαλάσσιου χώρου της μαρίνας σκαφών αναψυχής. Η περιοχή Σαμπιονάρα, δηλαδή η χερσαία ζώνη νότια της παραλιακής λεωφόρου μέχρι την βορειοδυτική πλευρά του τείχους και του ομώνυμου προμαχώνα περιοχή στην οποία προβλέπεται παρέμβαση με έργο ενταγμένο στο ΠΕΠ Κρήτης το οποίο θα υλοποιηθεί από κοινού από τον ΟΛΗ και τον Δήμο Ηρακλείου.
Ο εξειδικευμένος σχεδιασμός έχει συμπεριληφθεί στο Master Plan του Λιμένος ως “τμήμα αναψυχής”, που αποσυνδέεται μερικώς από τις ακτοπλοϊκές και εμπορικές λειτουργίες και εντάσσεται περισσότερο στις λειτουργίες του θαλάσσιου τουρισμού και της πόλης. Παράλληλα διαμορφώνονται οι τρείς σταθμοί ακτοπλοΐας και κρουαζιέρας (σταθμοί προβλητών Ι,ΙΙ,ΙΙΙ) και κατασκευάζεται αδαπάνως για τον ΟΛΗ το κτίριο διοίκησης λιμένος στην περιοχή της παλιάς BP και το οποία αποδίδεται για χρήση στις υπηρεσίες του λιμένος.
Να σημειώσουμε ότι το «έργο» αυτό τον Ιούλιο του έτους 2006 παρουσιάστηκε από τον ΟΛΗ και τον μελετητή στους φορείς της.
