Ενα αεροδρόμιο.... μεσαίων προδιαγραφών ετοιμάζει το υπουργείο Μεταφορών για το Καστέλι! Το επιβεβαιώνει απολύτως η ΥΠΑ απαντώντας στους φόβους του Ηρακλειώτη βουλευτή Κώστα Μπαντουβά που ρωτούσε πρόσφατα (τον υπουργό) εάν όντως σχεδιάζεται ένας διάδρομος 3.000 μέτρων που οριακά εξυπηρετεί τα μεγάλα αεροσκάφη!

Η ΥΠΑ στην απάντησή της λέει ότι ο διάδρομος θα είναι 3.000 μέτρα αλλά είναι γνωστό ότι για τα “τζάμπο” ένας “σίγουρος” διάδρομος είνα τα 4.000 μέτρα όπως ανέφερε ο κ. Μπαντουβάς.

“Σύμφωνα με την εγκεκριμένη από την υπηρεσία μας αναγνωριστική μελέτη, δεν θα ανακατασκευαστεί ο υπάρχων διάδρομος του στρατιωτικού αεροδρομίου Καστελίου αλλά θα κατασκευαστεί νέος σε άλλη θέση, μήκους 3.000μ. Σύμφωνα με την ανωτέρη μελέτη, ο διάδρομος μήκους 3.000μ. παρέχει τη δυνατότητα πραγματοποίησης προσ/απογειώσεων του συνήθως χρησιμοποιούμενου για υπερατλαντικές πτήσεις αεροσκάφους Β 747-400, υπό την προϋπόθεση ότι θα μεταφέρει μόνο επιβάτες με τις αποσκευές τους (όπως συμβαίνει στις πτήσεις Charter).

Οπως είναι ευνόητο, οι τελικές διαστάσεις του Α/Λ Καστελίου θα αποφασιστούν μετά την οριστικοποίηση των σχετικών μελετών.

Επισημαίνουμε πάντως ότι μεγαλύτερο μήκος διαδρόμου σημαίνει πολύ μεγαλύτερο κόστος χωματουργικών και λοιπών εργασιών, αλλά και δυσμενέστερες περιβαλλοντικές επιπτώσεις”, αναφέρει η ΥΠΑ επιβεβαιώνοντας την προχειρότητα του όλου σχεδίου.

“Φυσικά και δεν θα το αφήσουμε έτσι. Θα το επαναφέρω όταν ανοίξει ξανά η Βουλή. Το θέμα είναι να κάνουμε ένα σοβαρό αεροδρόμιο. Αλλιώς ας μη το κάνουμε καθόλου”, είπε χθες στην “Π” ο Κώστας Μπαντουβάς.



Η ερώτηση



Στην ερώτησή του ο κ. Μπαντουβάς ανέφερε μεταξύ άλλων προς τον υπουργό:

“Κύριε υπουργέ,

Κατά το προσυνέδριο της παρατάξεώς μας στο Ηράκλειο, τόσο ο κ. πρωθυπουργός, όσο και εσείς προσωπικά, αναφερθήκατε εν εκτάσει στην κατασκευή του νέου αεροδρομίου στο Καστέλι Πεδιάδος. Εσεις δε είχατε από έτους εξαγγείλει τη σχετική πρόθεση της κυβέρνησης. Με παλαιότερες επιστολές σας, σας έχω επισημάνει ότι η Κρήτη, και ειδικά το Ηράκλειο, χρειάζεται ένα αεροδρόμιο διεθνών προδιαγραφών, παγκόσμιας εμβέλειας, σύγχρονο και ασφαλές.

Η κατασκευή του νέου αεροδρομίου θα αποτελέσει καθοριστικό παράγοντα ώστε να καταστεί η Κρήτη αεροπορικός κόμβος της Ανατολικής Μεσογείου και πόλος έλξης τουριστών από τις μακρινές χώρες της Απω Ανατολής, όπως η Κίνα, η Ιαπωνία, η Κορέα και εν πάση περιπτώσει όλες οι αναδυόμενες οικονομικές δυνάμεις της Ν.Α. Ασίας.

Οπως σας έχω τονίσει επανειλημμένα, με το υπάρχον αεροδρόμιο, αντί για καλό κάνουμε κακό στον τουρισμό της Κρήτης. Πλην όμως, πρόσφατα κυκλοφόρησαν φήμες στο Ηράκλειο ότι οι μελέτες του υπουργείου σας για το νέο αεροδρόμιο Καστελίου περιορίζονται απλά στην ανακατασκευή του υπάρχοντος διαδρόμου προσγείωσης - απογείωσης, μήκους 3.000 μέτρων.

Κύριε υπουργέ,

ένας διάδρομος μήκους 3.000 μέτρων είναι πολύ μικρός και ανεπαρκής, καθώς δεν μπορεί να δεχτεί μεγάλα αεροσκάφη τύπου Jumbo, γεγονός απαράδεκτο βέβαια για διεθνές αεροδρόμιο.

Επειδή η Κρήτη είναι περιζήτητος τουριστικός προορισμός, λόγω των κλιματολογικών συνθηκών και της ομορφιάς και προτιμάται από τους ξένους, παρά την τεράστια έλλειψη υποδομών.

Επειδή η Κρήτη βρίσκεται στο κέντρο της Ανατολικής Μεσογείου σε πολύ κοντινή απόσταση από την Ευρώπη, από την Αφρική και από την Ασία.

Για τους λόγους αυτούς, ερωτάστε κύριε υπουργέ:

Εάν η κυβέρνηση προτίθεται να κατασκευάσει αεροδρόμιο διεθνών προδιαγραφών ικανό να δεχτεί διηπειρωτικές πτήσεις, γεγονός που συνεπάγεται κατασκευή διαδρόμου, μήκους άνω των 4χλμ”.

Ο ερωτών βουλευτής

Κων/νος Κ. Μπαντουβάς

Βουλευτής Νέας Δημοκρατίας