Στη Βουλή η τροπολογία για τον κόλπο του Δερματά
Με καθυστέρηση ενός μήνα κατατέθηκε χθες στη Βουλή η τροπολογία του υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας για την μαρίνα του Ηρακλείου στον κόλπο του Δερματά.
Πρόκειται για την τακτοποίηση του θέματος όσον αφορά την αρμοδιότητα για την μαρίνα των σκαφών που αναμένεται να δημιουργήσει νέες τριβές με το δήμο Ηρακλείου.
Η τροπολογία κατατέθηκε στο νομοσχέδιο του υπουργείου Οικονομικών με τίτλο «Ενσωμάτωση στο Εθνικό Δίκαιο της Οδηγίας 2005/19/ΕΚ σχετικά με το κοινό φορολογικό καθεστώς για τις συγχωνεύσεις, διασπάσεις, εισφορές ενεργητικού και ανταλλαγές μετοχών μεταξύ εταιρειών διαφορετικών κρατών-μελών και άλλες διατάξεις».
Με την τροπολογία προβλέπεται ότι «παρέχεται η δυνατότητα παραχώρησης, με κ.υ.α., στον οικείο Οργανισμό Λιμένα Α.Ε. της παράκτιας και θαλάσσιας περιοχής, που προορίζεται για τη δημιουργία του τουριστικού λιμένα Ηρακλείου Κρήτης, η χωροθέτηση του οποίου έχει εγκριθεί με τις διατάξεις του άρθρου 30, παρ. 5, περ. ε', του ν.2160/1993, με σκοπό την ενιαία εκτέλεση και διαχείριση των προβλεπόμενων έργων».
Στην πραγματικότητα τακτοποιείται όπως είχε εξαγγείλει ο κ.Κεφαλογιάννης μια εκκρεμότητα 13 ετών ώστε να μπορέσει το επόμενο διάστημα το ΥΕΝ να χρηματοδοτήσει το έργο. Σε κάθε περίπτωση πάντως φαίνεται ότι ο δήμος έχει επιφυλάξεις αφού δεν είναι ξεκάθαρο ότι τα σχέδια για την μαρίνα συνάδουν με τον σχεδιασμό για την ευρύτερη περιοχή που έχει κάνει ο δήμος. Παράλληλα αυστηρή κριτική έχει ασκηθεί για το θέμα αυτό καθώς δεν έχει ολοκληρωθεί εδώ και έξι χρόνια η μαρίνα των Μαλίων!
Η περιοχή του κόλπου Δερματά έχει ενταχθεί στο νόμο 2160 του 1993 και ήταν πλέον αρμοδιότητα του υπουργείου Τουρισμού με αποτέλεσμα να είναι δεμένα τα χέρια του ΥΕΝ. Τώρα με την τροπολογία για την μαρίνα αυτή περνά στο ΥΕΝ και στον ΟΛΗ με συνέπεια το αμέσως προσεχές διάστημα να δημοπρατηθεί η σύγχρονη αυτή μαρίνα ταυτόχρονα με την μαρίνα στην Κέρκυρα.
Τα έργα αυτά δύναται να χρηματοδοτηθούν από το χρηματοδοτικό πρωτόκολλο των 3 δις ευρώ που έχει συναφθεί μεταξύ του ΥΕΝ και της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων!
Η μαρίνα που θα γίνει στο Δερματά με τη συμπραξη των ιδιωτών προβλέπει 400 θέσεις για μεγάλα σκάφη πολυτελείας, προβλέπει χώρους πρασίνου, χώρο στάθμευσης αυτοκινήτων(συνολικά 567 θέσεις ΙΧ).
