Σε κοινή τους αναφορά οι βουλευτές Ηρακλείου του ΠΑΣΟΚ Βασίλης Κεγκέρογλου, Στέλιος Ματζαπετάκης, Μανώλης Στρατάκης, Ευαγγελία Σχοιναράκη, Μανώλης Φραγκιαδουλάκης θέτουν το θέμα αμφισβητώντας τα λεγόμενα του περιφερειάρχη κ. Τσόκα που ισχυρίζεται ότι δεν υπάρχουν τα χρήματα για την Πλακιώτισσα στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων.
Οι βουλευτές του ΠΑΣΟΚ μάλιστα κάνουν λόγω για προσπάθεια απένταξης τους έργου από την εξασφαλισμένη πηγή χρηματοδότησης που είχε συγκεκριμένη πίστωση το 2004 και το 2005 και τονίζουν το ρίσκο της πιθανολογούμενης ένταξης στο τομεακό πρόγραμμα του υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης, που επιχειρεί ο κ. Τσόκας , με την αιτιολογία ότι η χρηματοδότηση από το τομεακό του υπουργείο και ευρωπαϊκούς πόρους εξασφαλίζει και την ολοκλήρωση του έργου. Να σημειωθεί ότι ο κ. Κεγκέρογλου μιλώντας στο «Ράδιο Κρήτη» το περασμένο Σάββατο ανέφερε μια άποψη που υπάρχει και ισχυρίζεται ότι η προσπάθεια απένταξης του φράγματος της Πλακιώτισσας από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων γίνεται για να χρηματοδοτηθεί με το κονδύλι των 26 εκ. ευρώ το φράγμα Βαλσαμιώτη. Στο μεταξύ, κλείνοντας την αναφορά τους οι βουλευτές Ηρακλείου του ΠΑΣΟΚ καθιστούν την κυβέρνηση υπεύθυνη για την εκτέλεση του έργου τονίζοντας ότι το έργο θα μπορούσε ήδη να έχει δημοπρατηθεί. Συγκεκριμένα στην αναφορά τονίζεται : “Με την παρουσίαση της αξιολόγησης των μελετών του φράγματος Πλακιώτισσας, αποδείχτηκε η αρτιότητα των μελετών και επιβεβαιώθηκε η άποψή μας ότι το έργο μπορούσε να έχει δημοπρατηθεί. Ετσι φαίνεται να χάθηκαν χωρίς λόγο 2,5 χρόνια, αφού είχαμε και συνεχίζουμε να έχουμε ένα ενταγμένο έργο με εξασφαλισμένη πηγή χρηματοδότησης, συγκεκριμένη πίστωση για το 2004 που μεταφέρθηκε και το 2005 και η αξιολόγηση των μελετών θα μπορούσε να έχει γίνει στα πλαίσια της εργολαβίας μετά την δημοπράτηση του έργου. Το σημαντικό όμως και κυρίαρχο ζήτημα που προέκυψε από τα λεχθέντα κατά την παρουσίαση της μελέτης, είναι η προσπάθεια απένταξης του έργου από το πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων και η πιθανολογούμενη ένταξη του στο πρόγραμμα του υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης του Γ’ ΚΠΣ. Εμείς είμαστε υποχρεωμένοι να επισημάνουμε δημόσια τις ευθύνες της κυβέρνησης που αφορούν εκτός από την καθυστέρηση και τον κίνδυνο να μείνει το έργο “στον αέρα” και καλούμε τον Γ.Γ. της Περιφέρειας Κρήτης που είναι αρμόδιος, να προχωρήσει στη δημοπράτηση του έργου”.
Ο δρόμος στο Ίνι
“Επίθεση” στον περιφερειάρχη Σ. Τσόκα εξαπολύουν με ενιαία παρέμβαση τους οι βουλευτές Κρήτης του ΠΑΣΟΚ με αφορμή την ανακοίνωση του σε σχέση με την έναρξη των εργασιών κατασκευής του οδικού τμήματος Ίνι - Μάρθα. Οπως υποστηρίζουν οι βουλευτές Β. Κεγκέρογλου, Μ. Καρχιμάκης, Μ. Οθωνας, Μ. Σκουλάκης, Μ. Στρατάκης, Στ. Ματζαπετάκςη, Ε. Σχοιναράκη, Ν. Χριστοδουλάκης, Ν. Φραγκιαδουλάκης, ο περιφερειάρχης επιδίδεται σε μεγαλοστομίες για ένα έργο που είχε δρομολογηθεί όταν ανέλαβε καθήκοντα και έχει “βαλτώσει” εδώ και 2,5 χρόνια. Οπως χαρακτηριστικά αναφέρουν στο σχετικό έγγραφο που συνυπογράφουν οι βουλευτές, “το τμήμα αυτό έχει ενταχθεί στο Γ’ ΚΠΣ από το έτος 2003 και η χρηματοδότηση του εξασφαλίστηκε τέλος του έτους 2003 από το μπόνους που κέρδισε η Περιφέρεια Κρήτης εξαιτίας της μεγάλης απορρόφησης κοινοτικών κονδυλίων. Μέχρι το έτος 2003 από την προηγούμενη κυβέρνηση είχαν διατεθεί 90.000,00 ευρώ και τα έργα κατασκευής του δρόμου από Ηράκλειο μέχρι το Ίνι, είχαν προχωρήσει σε πολύ ικανοποιητικό βαθμό. Από την σημερινή κυβέρνηση δεν είχε μέχρι πρότινος διατεθεί ούτε ένα ευρώ, με αποτέλεσμα τα ολοκληρωμένα κατά 95% τμήματα (μέχρι Αρκαλοχώρι) να μην έχουν δοθεί σε κυκλοφορία εδώ και 2 χρόνια, αφού ουσιαστικά το έργο είχε βαλτώσει. Μετά από τις επίμονες κοινοβουλευτικές παρεμβάσεις μας δόθηκαν επιτέλους οι χρηματοδοτήσεις για να ολοκληρωθούν οι απαραίτητες συμπληρωματικές εργασίες για τις οποίες δεν έγινε τίποτα 2,5 χρόνια τώρα.
Ας σταματήσει λοιπόν ο κ. γ. γραμματέας Περιφέρειας Κρήτης τις μεγαλοστομίες για έργα που άλλοι προγραμμάτισαν και χρηματοδότησαν και ας ασχοληθεί με την ολοκλήρωση των έργων που ουσιαστικά εγκαταλείφθηκαν τα δυόμισι τελευταία χρόνια, με αποτέλεσμα τμήματα ολοκληρωμένα κατά 95% (Πεζά - Αρκαλοχώρι καθώς επίσης και Αυγενική - Αγ. Βαρβάρα) να μην δίνονται σε κυκλοφορία.
Τέλος, τον καλούμε να πληροφορήσει τους πολίτες τι έχει γίνει 2,5 χρόνια τώρα, παρά τις μεγαλόστομες εξαγγελίες, για το έργο Αγ. Βαρβάρα - Αγ. Δέκα, για τον προγραμματισμό κατασκευής των κόμβων στο τμήμα Ηράκλειο - Βιάννος, καθώς και για την παράκαμψη της Βιάννου”.
