Στα πρόθυρα... νευρικής κρίσης βρίσκονται τα μέλη του Συλλόγου Ιδιοκτητών Γραφείων Ενοικιάσεως Αυτοκινήτων Νομού Ηρακλείου μετά τις αποφάσεις ορισμένων Δήμων που τους υποχρεώνουν να πληρώσουν μεγάλα χρηματικά ποσά για παραβάσεις του Κ.Ο.Κ που έχουν πραγματοποιήσει πελάτες τους.
Οι επιχειρηματίες του κλάδου καλούνται σε κάποιες περιπτώσεις να πληρώσουν ποσά για δημοτικές κλήσεις που “κόπηκαν” πριν 10 χρόνια και για τις οποίες δε φέρουν οι ίδιοι καμία ευθύνη, καθώς αφορούν σε παραβάσεις του κώδικα οδικής ασφάλειας από πελάτες των γραφείων τους.
Τα μέλη του Δ.Σ του Συλλόγου Ιδιοκτητών Γραφείων Ενοικιάσεως Αυτοκινήτων Ν. Ηρακλείου πραγματοποίησαν χθες έκτακτη γενική συνέλευση προκειμένου να συζητήσουν τόσο το θέμα αυτό, όσο και το θέμα της βεβαίωσης στους δημοτικούς καταλόγους μεγάλων ποσών που έχουν να κάνουν με το δημοτικό φόρο 2%.
Ο πρόεδρος του Δ.Σ του Συλλόγου κος Μενέλαος Μαράκης αναφερόμενος στα πρόστιμα που έχουν βεβαιωθεί ή είναι σε διαδικασία βεβαίωσης από τους Δήμους στα γραφεία ενοικιάσεως αυτοκινήτων είπε στην “Π”: “Δεν είμαστε εμείς υπεύθυνοι και υπόλογοι για αυτές τις παραβάσεις. Σε κάποιους συναδέλφους οι Δήμοι ζητούν 6.000 ευρώ ή 4.000 ευρώ, ποσά που προσαυξάνονται 100% .
Έχουμε φτάσει σε αδιέξοδο. Σε όλους τους Δήμους είναι βεβαιωμένα μεγάλα ποσά από παραβάσεις που έχουν πραγματοποιήσει πελάτες μας. Έχουμε μπλεχτεί στα γρανάζια της γραφειοκρατίας”.
Ο κος Μαράκης υπογράμμισε στη συνέχεια ότι πρόσφατα εγκρίθηκε από την Επιτροπή που επεξεργάζεται τον Κ.Ο.Κ. τροπολογία η οποία δείχνει ξεκάθαρα πλέον ως υπόχρεο τον παραβάτη οδηγό ,ο οποίος είναι αυτός που προκύπτει από το μισθωτήριο συμβόλαιο και όχι τον ιδιοκτήτη του γραφείου ενοικιάσεως αυτοκινήτων και πρόσθεσε: “Αυτή λοιπόν η πρόταση τροπολογίας της Επιτροπής που επεξεργάζεται τον Κ.Ο.Κ. έχει κατατεθεί στο Υπουργείο Μεταφορών και Επικοινωνιών και το Υπουργείο μας διαβεβαιώνει ότι μέσα στο Μάιο θα ψηφιστεί ο κώδικας και θα λήξει το θέμα”.
Σύμφωνα με τον ίδιο ο Δήμος Χερσονήσου και ο Δήμος Ρεθύμνου απαιτούν τώρα από τους επιχειρηματίες του κλάδου τα μεγάλα χρηματικά ποσά που έχουν βεβαιώσει και καλεί τους δύο δημάρχους να απαλλάξουν τους ιδιοκτήτες γραφείων ενοικιάσεως αυτοκινήτων από τα “τεράστια ποσά που τους έχουν χρεώσει” και να συνεχίσουν να δέχονται τα μισθωτήρια συμβόλαια από τα οποία προκύπτει ο παραβάτης οδηγός και η σ’ αυτόν επιβολή προστίμου. Ο κος Μαράκης συμπλήρωσε έπειτα σχετικά με το δημοτικό φόρο 2%: “Είναι το βασικότερό μας πρόβλημα”. Το 1998 που ιδρύθηκε ο “Καποδίστριας” έπρεπε να δοθούν κάποιοι πόροι στους ΟΤΑ. Επειδή το κράτος δεν μπορούσε να παραχωρήσει στους ΟΤΑ τα απαιτούμενα χρήματα, τους παραχώρησε αρμοδιότητες. Οι Δήμοι δεν έχουν κανένα δικαίωμα να επιβάλουν φόρους και να υποχρεώνουν τους επιχειρηματίες να πληρώσουν, μπλοκάροντας τη φορολογική τους ενημερότητα”.
Είμαστε υποχρεωμένοι
από το νόμο
Την ίδια στιγμή οι δήμαρχοι Χερσονήσου κος Σπύρος Δανέλλης και Ρεθύμνου κος Δημήτρης Αρχοντάκης αναφερόμενοι στο θέμα των δημοτικών κλήσεων και των προστίμων στα γραφεία ενοικιάσεως αυτοκινήτων, τονίζουν ότι είναι υποχρεωμένοι να εισπράξουν τα χρήματα αυτά.
Συγκεκριμένα ο κος Δανέλλης μιλώντας στην “Π” τόνισε τα εξής: “Από το αστυνομικό τμήμα παίρνουμε τα παράβολα του Δημοσίου που πληρώνουν οι υπόχρεοι και τα οποία αποτελούν το 90% των περιπτώσεων. Υπάρχει ένα 10% που οι υπόχρεοι, που εν προκειμένω είναι οι ενοικιαστές αυτοκινήτων, φεύγουν και μένει η κλήση, την οποία καλούνται να πληρώσουν μετά οι ιδιοκτήτες των γραφείων. Από το 1999 έχουμε σύνολο 93 τέτοια αβεβαίωτα παράβολα. Ως δημοτική Αρχή εμείς δεν έχουμε βεβαιώσει από το 1999 και μετά καμία από αυτές τις περιπτώσεις”.
Ο δήμαρχος Χερσονήσου, σε αντίθεση με τα όσα υποστήριξε ο πρόεδρος του Συλλόγου Ιδιοκτητών Γραφείων Ενοικιάσεως Αυτοκινήτων Ν.Ηρακλείου, επεσήμανε ότι ο Δήμος Χερσονήσου δεν έχει βεβαιώσει την τελευταία επταετία καμία από τις 93 δημοτικές κλήσεις καθώς: “Για να γίνει αυτό θα πρέπει να έχουμε συγκεκριμένα στοιχεία. Είμαστε αυτή την περίοδο στη φάση εκκαθάρισης των στοιχείων και το Μηχανολογικό πρέπει να μας δώσει αυτά τα συγκεκριμένα στοιχεία των επιχειρηματιών, γιατί τα στοιχεία που μας έχουν δοθεί από την Αστυνομία αναφέρουν μονάχα τον αριθμό κυκλοφορίας του αυτοκινήτου”. Ο ίδιος τόνισε ότι οι Δήμοι είναι υποχρεωμένοι από το νόμο να προχωρήσουν στη διαδικασία των βεβαιώσεων, “ειδάλλως θα πρόκειται για απώλεια εσόδων του Δήμου, που είναι πράξη ποινικά κολάσιμη. Δεν αντιδικούμε με τους επιχειρηματίες, όμως το θέμα δεν είναι στην διακριτική μας ευχέρεια, δεν μπορούμε δηλαδή να πούμε ότι αναγνωρίζοντας το δίκιο τους δεν προχωρούμε στη διαδικασία των βεβαιώσεων, καθώς μας υποχρεώνει ο νόμος. Συμφωνούμε με τους ιδιοκτήτες γραφείων ενοικιάσεως και είναι ένα θέμα που θα πρέπει ο νομοθέτης να το ξαναδεί. Όταν “εξαφανίζεται” ο πελάτης ,ο ενοικιαστής δεν μπορεί να θεωρείται υπόχρεος για μια παράβαση την οποία δεν έχει διαπράξει ο ίδιος”.
Ο κος Δανέλλης μιλώντας στη συνέχεια για το άλλο θέμα που ταλανίζει τους ιδιοκτήτες γραφείων ενοικιάσεως αυτοκινήτων σχολίασε ότι ο δημοτικός φόρος 2% είναι μία μεγάλη υπόθεση που δεν αφορά μόνο σ’ εκείνους αλλά στο σύνολο των τουριστικών δήμων στην Ελλάδα. Ο ίδιος πρόσθεσε: “Είναι το βασικό μας έσοδο. Έγινε μια σχετική αναφορά από αρκετούς στη συνάντηση που είχαμε προχθές με την υπουργό Τουρισμού. Είναι ένα θέμα το οποίο βρίσκεται στη δημόσια διάταξη εδώ και αρκετά χρόνια...
Συμφωνούμε απολύτως στο να μειωθεί το τέλος και να επεκταθεί ο φόρος αυτός στο σύνολο των επιτηδευματιών, να επεκταθεί η φορολογική βάση, διότι είναι άδικο κάποιες κατηγορίες επιχειρηματιών να υποχρεώνονται στην καταβολή αυτού του τέλους και κάποιες άλλες όχι. Είναι ένα ζήτημα το οποίο πρέπει επιτέλους να λυθεί”.
Ο δήμαρχος Ρεθύμνου κος Δημήτρης Αρχοντάκης μιλώντας για τα πρόστιμα που καλούνται να πληρώσουν οι ιδιοκτήτες γραφείων ενοικιάσεως αυτοκινήτων για παραβάσεις του Κ.Ο.Κ που πραγματοποίησαν πελάτες τους είπε: “Είναι η νόμιμη διαδικασία. Δεν έχουμε δικαίωμα να κάνουμε αλλιώς, υποχρεούμαστε από το νόμο. Έφερα το θέμα στο Δημοτικό Συμβούλιο, συζητήθηκε και είπαμε στους επιχειρηματίες να τεκμηριώσουν τις απόψεις τους, να φέρουν ό,τι στοιχεία έχουν και να κάνουμε το καλύτερο δυνατόν. Αναγνωρίζουμε το δίκιο τους, αλλά θέλουμε νομική διευθέτηση του θέματος για να μη διωχθούμε και εμείς και οι υπηρεσίες . Οι υπηρεσίες κάνουν αυτό που επιτάσσει η δημοτική νομοθεσία”.’
