Το ΥΠΕΧΩΔΕ ετοιμάζεται να δημοπρατήσει μεθαύριο το έργο του φράγματος Αποσελέμη έχοντας πειστεί από τις μελέτες και τις απόψεις εγκύρων επιστημόνων ότι το έργο είναι ωφέλιμο και δεν πρόκειται να προκαλέσει σοβαρά περιβαλλοντικά προβλήματα.

Ήδη μάλιστα και κορυφαία κυβερνητικά στελέχη από την Κρήτη έχουν καταλήξει ότι «το έργο πρέπει να προχωρήσει αρκεί να μας διαβεβαιώσουν οι επιστήμονες ότι θα υπάρχει το νερό για να γεμίζει το φράγμα». Υπέρ του έργου τάχθηκε για μια ακόμη φορά χθες και το Γεωτεχνικό Επιμελητήριο χαρακτηρίζοντας «κινδυνολόγους» όσους επικαλούνται το ενδεχόμενο θραύσης του φράγματος.

Και ενώ ο Δήμος της Χερσονήσου διά του δημάρχου κ.Δανέλλη καταβάλλει προσπάθειες να μπλοκάρει νομικά την διαδικασία της δημοπρασίας, από το ΥΠΕΧΩΔΕ διαμηνύουν ότι «δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα και όλα θα προχωρήσουν κανονικά». Υπενθυμίζουν ότι ο διαγωνισμός έχει ήδη γίνει μία φορά και ακυρώθηκε για τους γνωστούς λόγους, την αλλαγή δηλαδή του νομοθετικού πλαισίου για τα δημόσια έργα. Και αφού προσαρμόστηκαν οι τιμές στο νέο νόμο θα προκηρυχθεί το έργο.

Σήμερα τα κυβερνητικά στελέχη, ορισμένα από αυτά είχαν και επιφυλάξεις για το έργο, έχουν αλλάξει άποψη και θεωρούν ότι το φράγμα πρέπει να γίνει. Αρκεί «να διαβεβαιώσουν οι επιστήμονες ότι νερό θα υπάρξει». Τα περιβαλλοντικά προβλήματα δεν θεωρούνται ουσιαστικά από την κυβέρνηση και αυτό το μήνυμα έλαβε και ο δήμαρχος Χερσονήσου κ.Δανέλλης.

‘Ίσως και για το λόγο αυτό στο ψήφισμα δεν γίνεται ιδιαίτερη μνεία στα περιβαλλοντικά προβλήματα, αλλά επανέρχεται το ζήτημα του νερού και το παλιότερο σύνθημα «μια τρύπα χωρίς νερό».

«Πρέπει πάντως ορισμένοι που εμφανίζονται ως ειδικοί να αποφασίσουν. Θα έχει νερό το φράγμα και υπάρχει κίνδυνος να σπάσει και να πνίξει τον κόσμο όπως λένε; Ή δεν θα έχει νερό και γίνεται άδικα; Ούτε το ένα είναι αλήθεια ούτε το άλλο» έλεγε στέλεχος του ΥΠΕΧΩΔΕ εξ εκείνων που θα συμμετάσχουν στο πάνελ της συζήτησης που οργανώνει η Νομαρχία Ηρακλείου την ερχόμενη Δευτέρα.

Ο Δήμος Χερσονήσου δια των νομικών του επικαλείται τα νέα δεδομένα που προέκυψαν , αλλά το ΥΠΕΧΩΔΕ θεωρεί ότι «δεν υπάρχει τίποτα νεώτερο, ακόμη και η έκθεση του ΙΓΜΕ ήταν γνωστή και έχει κριθεί».



Το ΓΕΩΤΕΕ



Στην χθεσινή του απάντηση το Γεωτεχνικό Επιμελητήριο προς οικολογική οργάνωση ξεκαθαρίζει ότι το έργο θα βοηθήσει , πως υπάρχουν τα νερά και δεν γίνεται ζημιά στους υδροφόρους ορίζοντες. Και σημειώνει:

“Η πρόσφατη μελέτη ιχνηθετήσεων του ΙΓΜΕ δεν προσφέρει ουσιαστικά τίποτα καινούργιο, αφου τα όποια δεδομένα για τη διάχυση των νερών του Χώνου Λασιθίου είναι απλώς ενδεικτικά χωρίς κανένα ποσοτικό στοιχείο. Αντίθετα, από τη μελέτη διαφαίνεται πόσο αμελητέα είναι η ποσότητα των νερών που μελετήθηκε (20 εκατ. κυβικά ετησίως) σε σχέση με τη συνολική ποσότητα των νερών που πέφτουν στον ορεινό όγκο Λασιθίου (~450 εκατ. κυβ.) ή που κατεισδύουν στα πετρώματα (~230 εκατ. κυβ.).

Η εναλλακτική πρόταση που παρουσιάζεται για απόληψη νερών από τον Αλμυρό Ηρακλείου με κατασκευή δύο υπόγειων σηράγγων συνολικού μήκους 2,5 km δεν έχει ποτέ κοστολογηθεί και είναι αμφιβόλου αποτελεσματικότητας και σε κάθε περίπτωση η κατασκευή του φράγματος Αποσελέμη δεν αντιστρατεύεται αυτή την πιθανή επιλογή. Αντίθετα, λειτουργεί συμπληρωματικά αφού η πιθανή αξιοποίηση των νερών του Αλμυρού (υπολογίζεται περίπου στα 200 εκατ. κυβ. ετησίως) επιβάλλει την ένταξή τους σε ένα δίκτυο διαχείρισης, όπως αυτό που προβλέπει το έργο.

Αλλες προτάσεις, όπως αφαλάτωση ή κατασκευή μικρού φράγματος για την απόληψη των ποσοτήτων του γλυκου, χειμερινού νερού του Αλμυρού δεν έχουν τύχει ακόμα καμίας παραπάνω μελέτης ή προσοχής.

Η άποψη του Πολυτεχνείου για τους κινδύνους από πιθανή καταστροφή του φράγματος, με τον τρόπο που προβάλλεται συμβάλλει μόνο στην κινδυνολογία. Είναι αποδεκτό ότι τα χωμάτινα φράγματα είναι από τα πιο ασφαλή που υπάρχουν και μέχρι σήμερα στη διεθνή βιβλιογραφία δεν αναφέρεται περίπτωση ακαριαίας ή επικίνδυνης αστοχίας, πολύ περισσότερο δε κατάρρευσης τέτοιου φράγματος. Οπως παραδέχονται μάλιστα και οι ίδιοι οι μελετητές το σενάριο αυτό θα μπορούσε να υλοποιηθεί μόνο σε περίπτωση “δολιοφθοράς”, για να μην αναφέρουμε κάποιον άλλο πιο επίκαιρο όρο. Επιπλέον, η εκτίμηση της απόδοσης του έργου που κρίνεται ως οικονομικά ασύμφορη, σύμφωνα με τους ίδιους τους μελετητές έχει περιλάβει μόνο το φράγμα και όχι τα οφέλη από τη λειτουργία του αγωγού ή των αντλιοστασίων, ενώ στη δαπάνη υπολογίζεται το σύνολο της κατασκευής του έργου”!