Του Θάνου Περβολαράκη

Στο πένθος έχει βυθίσει τις Ένοπλες Δυνάμεις ο θάνατος από την πτώση ελικοπτέρου υψηλόβαθμων στελεχών του Στρατού, μεταξύ των οποίων είναι και ο Ρεθυμνιώτης Υποστράτηγος Ιωάννης Τζανιδάκης με καταγωγή από την Ελεύθερνα Ρεθύμνου. Η απώλεια του υποδιοικητή της Α Στρατιάς αποτελεί ένα τεράστιο πλήγμα για το στράτευμα της χώρας, καθώς ο Κρητικός στρατιωτικός αποτελούσε πέρα από ένα απόλυτα καταρτισμένο στέλεχος των Ε.Δ., κι έναν έμπειρο και ευσυνείδητο στρατιωτικό καριέρας με όραμα και αγάπη για την πατρίδα του, την οποία πιστά υπηρετούσε από την πρώτη μέρα που εισήχθη στη στρατιωτική Σχολή Ευελπίδων.

Άνθρωποι που τον γνώριζαν μιλούν για έναν αξιωματικό με ευρύ φάσμα γνώσεων, οξύτατη αντίληψη, αλλά και με ήθος. Πέρα από τις στρατιωτικές περγαμηνές που τον συνόδευαν ο ίδιος ήταν κι ένας εξαίρετος οικογενειάρχης, πάντα στο πλευρό της συζύγου του και των δύο του παιδιών.

Γεννημένος στο Ρέθυμνο, αποφοίτησε από τη Στρατιωτική Σχολή Ευελπίδων το 1984 και ονομάστηκε Ανθυπολοχαγός Τεθωρακισμένων (Ανθυπίλαρχος). Διετέλεσε Υπασπιστής του υφυπουργού Άμυνας Ι. Πλακιωτάκη από τον Σεπτέμβριο 2007 μέχρι και τον Οκτώβριο 2009. Μόλις τον περασμένο Μάρτιο τοποθετήθηκε υποδιοικητής της 1ης Στρατιάς έχοντας το βαθμό του Υποστράτηγου.

Παρά την τοποθέτησή του ως υποδιοικητή της 1ης Στρατιάς, ο Κρητικός αξιωματικός, δεν ξέχασε ποτέ το χωριό του. Τη Δευτέρα του Πάσχα τόσο ο ίδιος όσο και η σύζυγός του βρίσκονταν στην ιδιαίτερη πατρίδα του αδικοχαμένου αξιωματικού. Δυστυχώς, λίγες μέρες μετά το γλέντι που στήθηκε στο χωριό του, σήμερα, όπως αναφέρουν οι πληροφορίες, στην ιδιαίτερη πατρίδα του θα τελεσθεί και η κηδεία του.

Εκτός από τον Κρητικό αξιωματικό, στο μοιραίο ελικόπτερο επέβαιναν και βρήκαν επίσης τραγικό θάνατο ο Συνταγματάρχης Τεθωρακισμένων Θωμάς Αδάμου, ο Ταγματάρχης Αεροπορίας Στρατού Δημοσθένης Γούλας και ο Υπολοχαγός Αεροπορίας Στρατού Κωνσταντίνος Χατζής. Τραυματισμένη αλλά εκτός κινδύνου εντοπίστηκε η Αρχιλογίας Αεροπορίας Στρατού Βασιλική Πλεξίδα, η οποία μεταφέρεται στο 424 Γενικό Στρατιωτικό Νοσοκομείο Θεσσαλονίκης.



Τριήμερο πένθος

Με εντολή του υπουργού Εθνικής Άμυνας κ. Πάνου Καμένου κηρύχθηκε τριήμερο πένθος στις Ένοπλες Δυνάμεις και οι σημαίες κυματίζουν μεσίστιες. Ο υπουργός Εθνικής Άμυνας επικοινώνησε με τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας κ. Προκόπη Παυλόπουλο, με τον πρωθυπουργό κ. Αλέξη Τσίπρα, με τον πρόεδρο της Αξιωματικής Αντιπολίτευσης κ. Κυριάκο Μητσοτάκη και τον πρόεδρο της Επιτροπής Εξωτερικών και Άμυνας κ. Κώστα Δουζίνα.

Ο υπουργός Εθνικής Άμυνας, ο αναπληρωτής υπουργός Εθνικής Άμυνας κ. Δημήτρης Βίτσας και ο Αρχηγός ΓΕΕΘΑ Ναύαρχος Ευάγγελος Αποστολάκης ΠΝ εκφράζουν τα συλλυπητήριά τους στις οικογένειες των εκλιπόντων στρατιωτικών.



Στα καλώδια της ΔΕΗ μπλέχτηκε το “Χιούι”

Η πρόσκρουση σε καλώδια της ΔΕΗ του ελικοπτέρου τύπου Χιούι, το οποίο συνετρίβη χθες το πρωί στην Ελασσόνα με συνέπεια τέσσερις άνθρωποι να χάσουν τη ζωή τους, ήταν μέχρι και χθες το επικρατέστερο σενάριο που εξέταζε η αρμόδια επιτροπή διερεύνησης αεροπορικών δυστυχημάτων.

Ωστόσο αδιευκρίνιστο παραμένει αν το ελικόπτερο συνετρίβη μετά την πρόσκρουση στα καλώδια ή αν παρέσυρε τα καλώδια αφού είχε αρχίσει να πέφτει.

«Η ξαφνική απώλεια επικοινωνιών σημαίνει ότι συνέβη κάτι αιφνιδίως που δεν μπορούσε να αντιμετωπιστεί» λέει έμπειρος αξιωματικός του Γενικού Επιτελείου Στρατού. Ο ταγματάρχης Δημοσθένης Γούλας, χειριστής του Χιούι, θεωρούνταν πολύ έμπειρος πιλότος με 1.620 ώρες πτήσης στον συγκεκριμένο τύπο ελικοπτέρων.

Ο συγκυβερνήτης, υπολοχαγός Κωνσταντίνος Χατζής, είχε συμπληρώσει 420 ώρες πτήσης στα Χιούι. Ούτε ο χειριστής ούτε ο συγκυβερνήτης πρόλαβαν να αναφέρουν κάτι πριν το στίγμα του ελικοπτέρου χαθεί από τα ραντάρ.

Οι καιρικές συνθήκες που επικρατούσαν χθες το πρωί στο Σαραντάπορο της Ελασσόνας δεν ήταν καλές. Επικρατούσε πολύ χαμηλή νέφωση με καθοδικές ριπές αέρα.

Σύμφωνα με την ενημέρωση από τον εκπρόσωπο τύπου του ΓΕΕΘΑ πλοίαρχο Βασίλη Μπελετσιώτη στην περιοχή της συντριβής υπήρχαν αυξημένες χαμηλές νεφώσεις και περιορισμένη ορατότητα, ενώ η βάση των νεφών ήταν στα 500 πόδια.

Το χρονικό

Το μοιραίο ελικόπτερο, σύμφωνα με τον εκπρόσωπο τύπου του ΓΕΕΘΑ, πλοίαρχο Μπελτσιώτη απογειώθηκε από το αεροδρόμιο Στεφανοβικείου στις 7:25 πμ.χθες το πρωί.

Στις 07:35 προσγειώθηκε στην 110 πτέρυγα Μάχης στη Λάρισα. Τρία λεπτά αργότερα απογειώθηκε από την 110 ΠΜ.

Στις 7:48 ήταν η τελευταία επικοινωνία του ελικοπτέρου με το σύστημα αεροπορικού ελέγχου.

Στις 7:50 χάθηκε το ίχνος του από τα ραντάρ.

Στις 8:50, οπότε προβλεπόταν η προσγείωση του ελικοπτέρου στο Άργος Ορεστικού άρχισε η επιχείρηση έρευνας και διάσωσης.

Στις 9:03 δόθηκε εντολή σε δύο F-16 που πετούσαν στην περιοχή να συμμετέχουν στις έρευνες. Ταυτόχρονα δόθηκε εντολή απογείωσης ενός ελικοπτέρου Σούπερ Πούμα από τη Λάρισα, ενός άλλου από τη Λήμνο, ενός ελικοπτέρου AB-205 από την 111 ΠΜ της Νέας Αγχιάλου και ενός αμφίβιου δασοπυροσβεστικού CL-415 από την 113 ΠΜ της Θεσσαλονίκης.

Στις 10:00 έφθασε η πληροφορία από την ΕΛΑΣ για πτώση ελικοπτέρου στην περιοχή Σαρανταπόρου.

Στις 10:15 συνεργείο της ΔΕΗ που εργαζόταν στην περιοχή ανέφερε το σημείο της πτώσης.

Στις 10:48 έφθασε στην περιοχή του δυστυχήματος ελικόπτερο της Πολεμικής Αεροπορίας που προσγειώθηκε άμεσα.

Στις 11:03 υπήρξε η αναφορά του πληρώματος ελικοπτέρου ότι εντοπίστηκε μία γυναίκα τραυματίας και οι σοροί των υπολοίπων τεσσάρων επιβαινόντων, οπότε ξεκίνησε η διαδικασία μεταφοράς της τραυματία στη Θεσσαλονίκη και των σορών στη Λάρισα.

Ο κ. Μπελετσιώτης ανέφερε επίσης ότι στην περιοχή υπήρχε χαμηλή νέφωση στα 500 πόδια, οι άνεμοι ήταν ασθενείς, με ριπές, ενώ επισήμανε ότι το ελικόπτερο ήταν συντηρημένο με υπόλοιπο ωρών πτήσεως.

Το ελικόπτερο θα εκτελούσε πτήση επιτήρησης κατά μήκος των βορείων συνόρων για την εμπέδωση αισθήματος ασφαλείας στους κατοίκους των ακριτικών περιοχών, δραστηριότητα που επαναλαμβάνεται κατά τακτά διαστήματα.



Πενήντα νεκροί πριν 40 χρόνια - Στο ίδιο σημείο!

Κοντά στο Σαραντάπορο Ελασσόνας, όπου έγινε η χθεσινή αεροπορική τραγωδία με τους 4 νεκρούς στρατιωτικούς μας, είχε γίνει η μεγαλύτερη αεροπορική τραγωδία της Ολυμπιακής Αεροπορίας 40 χρόνια πριν με 50 νεκρούς!

Σύμφωνα με το αφιέρωμα στην τραγωδία που είχε κάνει το kozanimedia.gr, το δικινητήριο αεροσκάφος της Ολυμπιακής Αεροπορίας τύπου YS-11A με στοιχεία νηολογίου SX-BBR και όνομα «Νήσος Μήλος» απογειώθηκε στις 23/11/1976 και 08:35, ώρα τοπική, από το αεροδρόμιο του Ελληνικού. Τελικός του προορισμός ήταν το αεροδρόμιο Φίλιππος της Κοζάνης με ενδιάμεσο σταθμό τη Λάρισα. Στις 09.37 η κοιλιά του «Νήσος Μήλος» γλύφει την πλαγιά του Μεταξά, το αεροπλάνο γλιστρά, αναπηδά και σχεδόν εφαπτόμενο με το έδαφος συντρίβεται φλεγόμενο σε απόσταση 250 μέτρων από το σημείο της πρώτης επαφής και σε υψόμετρο 4.190 ποδών.