Της Λίλιαν Δαφερμάκη

Για πρώτη φορά Δήμος Ηρακλείου και ΟΛΗ κάθισαν στο ίδιο τραπέζι -μετά τις επίσημες εξαγγελίες του πρωθυπουρ- γού Αλ. Τσίπρα από το Ηράκλειο για την παραχώρηση τμήματος της χερσαίας ζώνης από το λιμάνι στην πόλη- σε μια προσπάθεια να καταλήξουν σε συμφωνία στην κατεύθυνση αυτή με την προοπτική να επικυρωθεί στη συνέχεια από τα αρμόδια υπουργεία. Η πολιτική αυτή δέσμευση που αποτελεί τη βάση του διαλόγου σηματοδοτεί και το τέλος του «ψυχρού πολέμου» που κράτησε πολλά χρόνια ανάμεσα στις δύο πλευρές, εξαιτίας μιας αντιπαράθεσης για το ποιος πρέπει να κατέχει όλο το τμήμα της παραλιακής ζώνης από τη Ν. Αλικαρνασσό μέχρι και το Μπεντενάκι.

Το καλό κλίμα που καταγράφεται τώρα ανάμεσα στις δύο πλευρές δεν σημαίνει ότι η συζήτηση που ανοίγεται θα είναι και εύκολη. Μάλιστα όπως ήδη προαναγγέλθηκε θα ακολουθήσουν και άλλες τεχνικές συναντήσεις μέχρι να καταλήξουν σε κοινή πρόταση.

Είναι χαρακτηριστικό ότι τόσο η πλευρά του Δήμου Ηρακλείου όσο και η πλευρά του ΟΛΗ έχουν επιλέξει να είναι επιμελώς φειδωλές στις συζητήσεις τους και στο πλαίσιο μιας κοινής επικοινωνιακής πολιτικής που φαίνεται να έχουν συμφωνήσει περιορίζονται μόνο στο να διαβεβαιώνουν για την αισιοδοξία τους ότι θα έχει καλή έκβαση ο διάλογος που ξεκίνησε. Ετσι και οι δύο πλευρές μίλησαν χθες για «ανοικτά ζητήματα που στην πορεία θα κλείσουν» αποφεύγοντας όμως επιμελώς να αναφερθούν σ’ αυτά.

Το γεγονός αυτό επιβεβαιώνει με τον πιο χαρακτηριστικό τρόπο ότι μέχρι η συζήτηση να τελειώσει, δεν επιθυμούν να γίνουν αντικείμενο δημόσιας πολιτικής αντιπαράθεσης τα δύσκολα θέματα που καλούνται να διαχειριστούν, τα οποία δεν είναι και λίγα. Είναι φανερό ότι κάθε προσέγγιση επαναπροσδιορισμού της χερσαίας ζώνης επηρεάζει με τη μορφή ντόμινο μια σειρά από ζητήματα πολεοδομικά, οικονομικά, επιχειρηματικά και κυκλοφοριακά, που συνδέονται με το λιμάνι και με την πόλη.

Στη χθεσινή πρώτη συνάντηση πάντως, που ήταν κλειστή για τους δημοσιογράφους, την πλευρά του Δήμου εκπροσώπησε ο δήμαρχος Κ. Β. Λαμπρινός και οι αντιδήμαρχοι Γ. Αναστασάκης και Γ.Ρασούλης, ενώ από την πλευρά του ΟΛΗ συμμετείχαν ο πρόεδρος κ. Απόλλωνας Φιλιππής, η αντιπρόεδρος Αγγέλα Σμυρνάκη και ο νομικός σύμβουλος και μέλος της Διοίκησης Δημήτρης Κλαράκης.

Μετά το τέλος της συζήτησης, και οι δύο πλευρές διαβεβαίωσαν ότι έγινε σε καλό κλίμα, ξεκαθάρισαν ωστόσο ότι υπάρχουν ακόμα ανοιχτά θέματα που πρέπει να κλείσουν, προκειμένου να προχωρήσει η διαδικασία και για αυτό θα ακολουθήσουν, όπως είπαν, κι άλλες συσκέψεις.

Ο πρόεδρος του ΟΛΗ Απόλλωνας Φιλιππής, αφού ξεκαθάρισε ότι ο διάλογος που έχει ξεκινήσει είναι καλόπιστος, τόνισε ότι γίνεται μια ουσιαστική προσπάθεια με στόχο να λύθούν ζητήματα τα οποία “σέρνονται”, όπως τόνισε, εδώ και χρόνια και για πρώτη φορά τώρα ανοίγει ο δρόμος να διευθετηθούν μετά τις σχετικές εξαγγελίες του πρωθυπουργού.

Όπως είπε, “γίνεται ένα μεγάλο βήμα στην κατεύθυνση της τροποποίησης της χερσαίας ζώνης, στο πλαίσιο της οποίας καταθέσαμε την άποψη μας για το πώς θα πρέπει να δομηθεί η σχέση αλλά και η συνεργασία του Δήμου και του ΟΛΗ, με στόχο να προκύψουν έμπρακτα οφέλη για την τοπική κοινωνία και τους δημότες”.

Μάλιστα ο κ. Φιλιππής αναφερόμενος στις καλές προθέσεις του ΟΛΗ στο διάλογο που ξεκινά, επικαλέστηκε την απόφαση της Διοίκησης να παραχωρηθεί στο Δήμο Ηρακλείου και να μην κλείσει το επίμαχο τμήμα της λεωφόρου Καζαντζίδη ως την Αλικαρνασσό…

Ο ίδιος αναφέρθηκε και στη μακρά διαδρομή που θα πρέπει να ακολουθήσει το τελικό κείμενο, στο οποίο θα καταλήξουν Δήμος και ΟΛΗ προκειμένου να επικυρωθεί αφού, εκτός τα Υπουργεία Οικονομικών και Ναυτιλίας υπάρχει η εμπλοκή και του ΤΑΙΠΕΔ που θα πρέπει να δώσει την έγκρισή του.

Την ίδια στιγμή, η πλευρά του Δήμου Ηρακλείου θέτει στο τραπέζι την παγιωμένη θέση της, δηλαδή διεκδικεί όλο το τμήμα της παραλιακής ζώνης που εκτείνεται έξω από τα κάγκελα του λιμανιού (και δεν συνδέεται με τη λιμενική δραστηριότητα) και φτάνει μέχρι και το Μπεντενάκι. Σε κάθε αναφορά της στη χερσαία ζώνη προτάσσει το σχεδιασμό της για την εφαρμογή του προγράμματος της Βιώσιμης Αστικής Ανάπτυξης, μέσα από το οποίο τονίζει ότι επιθυμεί να συνδέσει ενεργά τη λειτουργία του λιμανιού ως πύλη εισόδου της πόλης για εκατοντάδες τουρίστες. Παράλληλα αναφέρει το θέμα της αξιοποίησης της πολεοδομικής μελέτης του Ανατολικού Πολεοδομικού Κέντρου που δημιουργεί, όπως λέει, τις προϋποθέσεις για μια άλλη αναπτυξιακή δυναμική στην περιοχή. Επίσης η δημοτική αρχή βάζει στο τραπέζι την ενεργοποίηση του σχεδιασμού ανάδειξης και αξιοποίησης των νεωρίων, για τα οποία είναι γνωστό ότι είχε προκηρυχθεί στο παρελθόν πανελλήνιος αρχιτεκτονικός διαγωνισμός.

Σημαντικό ζήτημα που θέτει ο Δήμος Ηρακλείου είναι η κυκλοφοριακή διαχείριση της ευρύτερης περιοχής της πλατείας 18 Άγγλων, ενώ παράλληλα θίγει το θέμα της καλύτερης αξιοποίησης της έκτασης στην οποία βρίσκεται σήμερα το ΚΤΕΛ.

Χθες πάντως ο δήμαρχος Ηρακλείου κ. Β. Λαμπρινός με δηλώσεις του σχολίασε: “Η κουβέντα άνοιξε. Δεν έχουμε τελειώσει, είμαστε σε καλό δρόμο, θα συνεχιστούν οι συναντήσεις με τον ΟΛΗ. 

Η καλή διάθεση και από εμάς και από τον Ο.Λ.Η. είναι δεδομένη. Προφανώς έχουμε ακόμη ορισμένα σημεία που θα χρειαστεί να συζητήσουμε ξανά,  ευελπιστώ όμως ότι μπορούμε να καταλήξουμε σε μια συμφωνία, επωφελή για τους δημότες του Ηρακλείου».