Του Γιώργου Παπαματθαιάκι

Αξ. κ. Διευθυντά.

Στο φύλλο της έγκριτης Εφημερίδας σας της 11ης Αυγούστου τ.ε. και με τον τίτλο «Σπεύδουν τώρα για την διασύνδεση της Κρήτης με το ηπειρωτικό σύστημα ΡΑΕ, ΑΔΜΗΕ, ΔΕΗ και Κυβέρνηση» βιάζονται και ζητούν αυτή η διασύνδεση να ολοκληρωθεί πριν από το έτος 2021 και το έργο να χαρακτηρισθεί σαν «Έργο μείζονος σημασίας».

Βέβαια το παραπάνω έργο έχει μακράν ιστορία αφού τώρα και 50 περίπου χρόνια το έργο επανέρχεται κατά σχεδόν τακτά χρονικά διαστήματα για να εγκαταλειφθεί στη συνέχεια είτε λόγω ελλείψεως πόρων είτε κυρίως μετά την διαπίστωση των υπαρκτών κινδύνων ακόμη και κατά την πόντιση του καλωδίου αλλά και του γεγονότος της πολύμηνης διάρκειας επισκευής μιας αναπόφευκτης βλάβης του καλωδίου που θα έχει τοποθετηθεί σε μεγάλα βάθη και σε έναν απείρως ανώμαλο βραχώδη βυθό με απότομες βραχώδεις κλιτύες και ιδιαίτερα στην περίπτωση όπου η βλάβη παρουσιασθεί κατά την χειμερινή περίοδο όταν κάθε επισκευή θα είναι αδύνατος λόγω των ισχυρών βορείων ανέμων.

Αλλά το σπουδαιότερο κώλυμα που καθιστά αδύνατη την διασύνδεση της Κρήτης είναι το γεγονός ότι το καλώδιο θα πρέπει αναγκαστικά να διασχίσει ένα ευρύ βαθύτατο γεωλογικό τεκτονικό ρήγμα με απότομες και βραχώδεις πλευρές που εκτείνεται από τις ακτές της Μεσσηνίας μέχρι και τις δυτικές ακτές της Καρπάθου ανοικτά των βορείων ακτών της Κρήτης. Αυτό το τεκτονικό ρήγμα σαφώς σημειώνεται στον Γενικό Σεισμολογικό Χάρτη του Αιγαίου που συντάχθηκε από τον καθηγητή Α. Γαλανόπουλο με βάση τους αντίστοιχους τεκτονικούς χάρτες των A. Sieberg και A. Philippson και είναι αυτό το ρήγμα στο οποίον οφείλεται η υψηλή σεισμικότητα των βορείων περιοχών της Κρήτης

Παράλληλα προς τα παραπάνω η επισκευή της βλάβης ενός υποβρυχίου καλωδίου που έχει τοποθετηθεί σε μεγάλα βάθη είναι, ανάλογα προς την περίοδο του έτους που θα παρουσιασθεί, πολύμηνης διάρκειας και άκρως δαπανηρή και για τους εξυπηρετούμενους καταναλωτές που θα συνεπάγεται με τεράστιες ζημίες και οικονομική καταστροφή των ηλεκτροδοτουμένων επιχειρήσεων.