Δύο μεγάλα θέματα αναμένεται ν’ανοίξουν την ερχόμενη Δευτέρα στο Δημοτικό Συμβούλιο που αφορούν αφενός την αναμόρφωση του οικονομικού προυπολογισμού του Δήμου Ηρακλείου για τη δημοπράτησης του μεγαλύτερου δικτύου πεζοδρόμησης στις ιστορικές οδούς Δικαιοσύνης, Έβανς, 1821 και Ίδης, και αφετέρου τη δρομολόγηση του μεγάλου έργου αποκατάστασης του κόλπου του Δερματά από τις αλλεπάλληλες καθιζήσεις που έχει υποστεί.

Όπως είναι γνωστό, ήδη η οικονομική επιτροπή έχει εγκρίνει την αναμόρφωση του προϋπολογισμού και τη δέσμευση κονδυλίων για την υλοποίηση του μεγάλου έργου της ευρύτατης πεζοδρόμησης στο κέντρο της πόλης. Τα χρήματα θα προέλθουν από το δάνειο της Τράπεζας Ευρωπαικών Επενδύσεων. Αξίζει να επισημάνουμε η χρηματοδότηση του συγκεκριμένου έργου έχει ήδη εγκριθεί από την διοίκηση της Τράπεζας. Ωστόσο η εκταμίευση των πρώτων χρημάτων για τη δημοπράτηση του έργου θα προέλθουν από τα ήδη δεσμευμένα 280 χιλ. ευρώ, που είχαν αρχικά προγραμματιστεί να δοθούν για την ανάπλαση της Γιαννίκου, η οποία δεν προχώρησε επειδή το Δημοτικό Συμβούλιο δεν έδωσε την απαιτούμενη αυξημένη πλειοψηφία, που ζητούσε η Τράπεζα για να εγκρίνει τη σχετική δαπάνη. Όπως είναι γνωστό, η ανάπλαση του δικτύου των κεντρικών οδικών αρτηριών, είχε μελετητικά ολοκληρωθεί την προηγούμενη δημοτική περίοδο και παρά το γεγονός ότι είχε εξαγγελθεί η υλοποίησή της, πρακτικά δεν προχώρησε. Ωστόσο η σημερινή δημοτική αρχή δείχνει ότι «επενδύει» στο μεγάλο αυτό έργο, που θα καλύψει ουσιαστικά όλο τον πυρήνα της παλιάς πόλης, αφού, όπως εκτιμά θα έχει πολλαπλασιαστικά οφέλη. Η δρομολογούμενη παρέμβαση, της ανάπλασης του στενού πυρήνα της παλιάς πόλης, αναδεικνύει τη σειρά των ιστορικών κτιρίων που αναπτύσσονται κατά μήκος της Δικαιοσύνης και της Έβανς και παράλληλα θα αποτελέσει φυσική συνέχεια των αντίστοιχων παρεμβάσεων που έχουν γίνει στην 25ης Αυγούστου και την Αργυράκη. Δημιουργεί συνθήκες ποιοτικής διαβίωσης των κατοίκων του κέντρου αλλά και αναβάθμισης της εικόνας της πόλης στους επισκέπτες της. Σε κάθε περίπτωση όμως πρόκειται για ένα δύσκολο εγχείρημα, διότι αγγίζει το εμπορικό κέντρο του Ηρακλείου που θα μετατραπεί σε εργοτάξιο τους επόμενους μήνες, γεγονός που ασφαλώς θα αλλάξει και την κυκλοφοριακή οργάνωση της πόλης. Αυτό που επισήμως έχει ανακοινωθεί από τη δημοτική αρχή είναι ότι το έργο θα προχωρήσει τμηματικά σε συννενόηση και με το μελλοντικό ανάδοχο του έργου ώστε να υπάρξει η όσο το δυνατό λιγότερη όχληση … Όπως είναι γνωστό η μελέτη του έργου, προβλέπει μεταξύ άλλων ότι οι οδοί Δικαιοσύνης, Έβανς, 1821 και Ίδης πλακοστρώνονται και αναδιαμορφώνονται σε ένα ενιαίο αισθητικό και λειτουργικό πλαίσιο. Από τη Δικαιοσύνης εκτοπίζονται οριστικά τα ΙΧ και επιτρέπεται μόνο η διέλευση των λεωφορείων και των ταξί. Παράλληλα η μικρή Έβανς μετατρέπεται σε δρόμο ήπιας κυκλοφορίας όπως και η 1821 και η Ίδης.

Με βάση την πρόταση των μελετητών της παλιάς πόλης, δημιουργείται μια πλατεία μεταξύ της πρώην Αστυνομικής Διεύθυνσης και των Δικαστηρίων.

Η πλατεία οργανώνεται σε δύο επίπεδα. Το ένα είναι συνεπίπεδο του καταστρώματος της λεωφόρου ενώ το άλλο βρίσκεται δύο σκαλοπάτια ψηλότερα, στο επίπεδο εισόδου των δύο κτιρίων. Στο ψηλότερο αυτό επίπεδο τοποθετείται παρτέρι χαμηλού πρασίνου με καθιστικό στοιχείο. Η άνοδος στον πίσω δρόμο γίνεται με σκάλα δύο κλάδων που συναντώνται σε ένα πλατύσκαλο από όπου η σκάλα συνεχίζεται ενιαία μέχρι την οδό Χατζή Μιχάλη Γιάνναρη. Παράλληλα με τη σκάλα, με την ίδια κλίση και μεταξύ των δύο κλάδων δημιουργείται κεκλιμένο επίπεδο με κυβόλιθους από γκρι ανοιχτό τοπικό λίθο. Στο χαμηλό επίπεδο τοποθετούνται πέντε επιδαπέδιες κυκλικές ζαρντινιέρες ανθοφόρων φυτών (τρεις βόρεια και δύο νότια), οι οποίες οριοθετούν και το τμήμα διέλευσης οχημάτων. Η πλατεία φωτίζεται από ζεύγη επιστύλιων φωτιστικών τοποθετημένα συμμετρικά κατά μήκος των δύο επιπέδων που συμβάλλουν στην οπτική ενοποίησή τους. Επιτοίχια φωτιστικά τοποθετούνται από δύο σε κάθε μεγάλη πλευρά του παρτεριού και από ένα στις μικρές πλευρές του πλατύσκαλου εσωτερικά. Παράλληλα όμως δημιουργείται και μια δεύτερη πλατεία μεταξύ των Δικαστηρίων και της Περιφέρειας Κρήτης η οποία διαμορφώνεται ενιαία στο επίπεδο της λεωφόρου. Στο νότιο τμήμα της και αξονικά τοποθετείται βάθρο με προτομή. Εκατέρωθεν του βάθρου δύο παράλληλες κλίμακες οδηγούν στο ψηλότερο επίπεδο του πίσω δρόμου. Προβλέπονται από ένα επιτοίχιο φωτιστικό σε κάθε πλευρά του βάθρου εγκάρσια στις κλίμακες ανόδου για το φωτισμό του και από ένα κεντρικά στις μεγάλες πλευρές των πλατύσκαλων μετά τις ράμπες ανόδου προς τις πλαϊνές εισόδους. Τοποθετούνται έξι επιδαπέδιες κυκλικές ζαρντινιέρες ανθοφόρων φυτών, δύο βόρεια και δύο νότια του τμήματος διέλευσης οχημάτων οριοθετώντας το και άλλες δύο σε σειρά τονίζοντας τον άξονα του αγάλματος. Τρία ζεύγη επιστύλιων φωτιστικών συμμετρικά τοποθετημένα συμπληρώνουν τη διαμόρφωση.

Κόλπος Δερματά

Τη δρομολόγηση του μεγάλου έργου της αποκατάστασης του κόλπου του Δέρματά αποφασίζει την ερχόμενη Δευτέρα το Δημοτικό Συμβούλιο. Όπως είναι γνωστό, μετά από μια κυριολεκτικά δαιδαλώδη γραφειοκρατία το έργο απέσπασε από την Αποκεντρωμένη Διοίκηση την αναγκαία περιβαλλοντική απαλλαγή για την αποκατάσταση του όρμου για λόγους πολιτικής προστασίας. Όπως είναι γνωστό, την τελευταία εξαετία είχαν σημειωθεί αλλεπάλληλες καθιζήσεις του κόλπου του Δέρματά, όπου κατέρρευσαν μεγάλα κομμάτια του πρανούς στην άκρη της παραλιακής, τα κιγκλιδώματα τα επιχώματα. Επίσης είχε καταπέσει και η μεγάλη δοκός που στήριζε το δρόμο στο σημείο του πρανούς, με συνέπεια να τίθενται σοβαρότατα θέματα επικινδυνότητας και δημόσιας ασφάλειας... Η εξασφάλιση της αναγκαίας περιβαλλοντικής απαλλαγής δίνει το πράσινο φως προκειμένου να γίνουν άμεσα επείγουσες εργασίες αποκατάστασης, που μάλιστα θα καλυφθούν από ίδιους πόρους του Δήμου Ηρακλείου.