Του Κώστα Μπογδανίδη

Το αμέσως προσεχές διάστημα «κλειδώνουν» Περιφέρεια Κρήτης και υπουργείο Υποδομών τις τελικές τους αποφάσεις για τον βόρειο οδικό άξονα, όπως συμφώνησαν χθες σε τηλεφωνική τους επικοινωνία Σπίρτζης και Αρναουτάκης οι οποίοι θέτουν επί τάπητος όλα τα μεγάλα έργα υποδομής του νησιού.

Ο κ.Αρναουτάκης βρέθηκε χθες στον ΒΟΑΚ, στο εκτελούμενο τμήμα Γούρνες-Χερσόνησος, που μέχρι το Σαββατοκύριακο θα δοθεί ξανά στην κυκλοφορία λόγω της καλοκαιρινής πίεσης που υπάρχει με στόχο οι εργασίες συνεχιστούν από τον Νοέμβριο του 2016. Ο ορίζοντας του έργου είναι να παραδοθεί τελειωμένο στις αρχές του 2018.

Ο περιφερειάρχης συμμετείχε σε σύσκεψη στο εργοτάξιο όπου ενημερώθηκε αναλυτικά για την εξέλιξη των εργασιών στο συγκεκριμένο τμήμα του ΒΟΑΚ. Ο κ.Αρναουτάκης έκανε γνωστό ότι τις επόμενες ημέρες θα έχει συνάντηση στην Αθήνα με τον υπουργό Υποδομών-Μεταφορών Χρήστο Σπίρτζη για όλα τα μεγάλα έργα-υποδομές της Κρήτης.

«Πριν από λίγο είχα τηλεφωνική επικοινωνία με τον υπουργό τον κ. Σπίρτζη με τον οποίο τις επόμενες ημέρες θα έχω συνάντηση στην Αθήνα για όλες τις μεγάλες υποδομές της Κρήτης. Στόχος είναι να ξεκινήσει το έργο Εξάντη-Πάνορμο που είναι ενταγμένο στη νέα Προγραμματική Περίοδο, θα συζητήσουμε για τις εξελίξεις συνολικά στον ΒΟΑΚ, την επέκταση του αεροδρομίου Ηρακλείου που βρίσκεται σε καλό δρόμο, το νέο διεθνές αεροδρόμιο στο Καστέλλι, αλλά και τον ΝΟΑΚ που δεν ξεχνάμε. Επίσης η γέφυρα Χαμέζι-Σητεία που χρειάζεται να δοθεί η έγκριση χρηματοδότησης για να δημοπρατηθεί και να ολοκληρωθεί το έργο» δήλωσε και πρόσθεσε: «Ο μεγάλος μας στόχος είναι η υλοποίηση της πρόταση μας να γίνει ο ΒΟΑΚ με ρήτρα διαθεσιμότητας χωρίς διόδια ή να προταθεί στο «πακέτο Γιούνγκερ» και πάλι χωρίς διόδια. Με τον υπουργό θα εξετάσουμε ακόμη τις εξελίξεις που υπάρχουν για τον δρόμο της Μεσαράς όπου αναμένεται η έγκριση του Ελεγκτικού Συνεδρίου που θα εγκρίνει τη σύμβαση για να ξεκινήσει το έργο το επόμενο δίμηνο. Επίσης μια σειρά άλλων μικρότερων έργων για τα οποία έχει την ευθύνη η Περιφέρεια και είναι ενταγμένα στο περιφερειακό μας πρόγραμμα, ώστε να μπορούν την επόμενη τριετία να ξεκινήσουν και να ολοκληρωθούν».

Ο περιφερειάρχης έκανε γνωστό επίσης ότι τις επόμενες ημέρες θα βρεθεί στον ΒΟΑΚ Χανίων όπου και εκεί εκτελούνται σημαντικές εργασίες αναβάθμισης για την οδική ασφάλεια.

Το έργο

Για την εξέλιξη των εργασιών στο τμήμα του ΒΟΑΚ Γούρνες-Χερσόνησος ο κ.Αρναουτάκης ανέφερε: «Τα χρονοδιαγράμματα τηρήθηκαν και το τμήμα του ΒΟΑΚ δίνεται και πάλι στη κυκλοφορία το ερχόμενο Σάββατο το αργότερο την ερχόμενη Κυριακή. Ο στόχος είναι να ολοκληρωθεί συνολικά το έργο το πρώτο εξάμηνο του 2018, είμαστε αισιόδοξοι γιατί οι ρυθμοί υλοποίησης είναι γρήγοροι. Θέλω να συγχαρώ τον ΟΑΚ τα στελέχη του που έχουν την ευθύνη του έργου, τον ανάδοχο, γιατί καταφέραμε για άλλη μια φορά να αποδείξουμε ότι με την καλή συνεργασία-συντονισμό όλων των εμπλεκομένων φορέων και υπηρεσιών μπορούμε να ολοκληρώνουμε έργα που έχουν τελικό αποδέκτη τον πολίτη και την εξυπηρέτησή του».

Ο διευθυντής του ΟΑΚ Γιώργος Αγαπάκης από την πλευρά του επεσήμανε: «Το έργο Γούρνες-Χερσόνησος στον ΒΟΑΚ είναι το μεγαλύτερο οδικό έργο που εκτελείται σήμερα στην Κρήτη. Ότι δουλειά κάναμε σε ένα μήνα δεν κάναμε σε 6 μήνες, γιατί με την εκτροπή της κυκλοφορίας γίνανε πάρα πολλές εργασίες. Όλοι οι στόχοι που βάλαμε για την εκτέλεση των εργασιών επιτεύχθηκαν. Η διαδικασία μάλιστα της εκτροπής της κυκλοφορίας στη παλιά εθνική πέτυχε με τη σημαντική βοήθεια της Περιφέρειας Κρήτης, έργο που μας βοήθησε στη βελτίωση της βατότητας της παλιάς εθνικής οδού. Η εκτροπή έγινε ομαλά και ο στόχος επιτεύχθηκε. Από τον Νοέμβριο του 2016 και μετά θα μπούμε στην τελική ευθεία για την ολοκλήρωση του έργου ώστε να παραδοθεί τέλος του 2017 αρχές του 2018. Ο δρόμος του ΒΟΑΚ Γούρνες-Χερσόνησος θα ανοίξει για τους οδηγούς το Σάββατο του Λαζάρου το αργότερο την Κυριακή των Βαΐων το μεσημέρι».

Μάλιστα τόνισε ιδιαίτερα την συνεργασία και τη χρηματοδότηση της Περιφέρειας Κρήτης, προκειμένου να γίνει το έργο για την παράκαμψη της κυκλοφορίας στην παλιά εθνική οδό που είχε σαν αποτέλεσμα την επίσπευση των εργασιών στο συγκεκριμένο τμήμα του ΒΟΑΚ (το έργο της παράκαμψης χρηματοδοτήθηκε από την Περιφέρεια Κρήτης με 250.000 ευρώ).

Συνολικά το έργο του ΒΟΑΚ Γούρνες-Χερσόνησος έχει μήκος 10 περίπου χιλιόμετρα, ο προϋπολογισμός του είναι 63 εκ. ευρώ και έχει ενταχθεί στο ΕΣΠΑ.