Λύση στον πονοκέφαλο που προκαλούν τα drones, «αεροπλανάκια» που έχουν γίνει μόδα και οι ιδιοκτήτες τους τα πετούν ανεξέλεγκτα, προσπαθεί να βάλει η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας. Οι κίνδυνοι σύμφωνα με τους ειδικούς είναι πολλοί, μπορούν να βάλουν σε κίνδυνο την ασφάλεια μιας πτήσης, ενώ πολύ πρόσφατα αεροσκάφος της εταιρείας Air France για λίγα μέτρα απόσταση δεν … συγκρούστηκε με ένα drone, το οποίο ο ιδιοκτήτης του πετούσε χωρίς κανένα περιορισμό.
Όμως και στο Ηράκλειο η διοίκηση του «Νίκος Καζαντζάκης» αλλά και των άλλων αεροδρομίων του νησιού προβληματίζονται για την παρουσία αυτών των αντικειμένων στον ουρανό του νησιού.
Όπως μάλιστα έλεγε στέλεχος της ΥΠΑ στην Κρήτη «αν και μέχρι στιγμής δεν έχει υπάρξει κανένα πρόβλημα, ωστόσο αυτό δεν είναι κάτι απίθανο. Μάλιστα, το τελευταίο διάστημα όλο και περισσότεροι είναι εκείνοι οι οποίοι έχουν αγοράσει ένα drone είτε για να κάνουν το χόμπι τους, είτε ως εργαλείο της δουλειάς τους, όπως για παράδειγμα για φωτογράφηση από ψηλά, ή για βιντεοσκόπηση».
Σύμφωνα με πληροφορίες, στελέχη της τοπικής Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας προσανατολίζονται να στείλουν έγγραφο προς την κεντρική Υπηρεσία, ζητώντας οδηγίες για το πως θα πρέπει να αντιμετωπιστεί το θέμα, με δεδομένο ότι ολοένα και περισσότερα είναι τα drones, τα οποία εμφανίζονται στον κρητικό ουρανό.
Ωστόσο η ΥΠΑ σε κεντρικό επίπεδο φαίνεται πως καταστρώνει τα σχέδιά της προκειμένου να αντιμετωπίσει το θέμα. Όπως αναφέρει το Aviation News η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) και η Εθνική Υπηρεσία Πληροφοριών (ΕΥΠ) έχουν ολοκληρώσει το σχέδιο κανονισμού για τη νομοθετική ρύθμιση για τα drones, ο οποίος παίρνει τον δρόμο για δημοσίευση στο Εθνικό Τυπογραφείο.
«Το έργο της ομάδας εργασίας και η υιοθέτηση του εν λόγω κανονισμού έχει ολοκληρωθεί και θα εκδοθεί στην Εφημερίδα της Κυβέρνησης» αναφέρει έγγραφο της ΥΠΑ που διαβιβάστηκε στη Βουλή από τον υπουργό Υποδομών κ. Χρήστο Σπίρτζη σε απάντηση ερώτησης του βουλευτή της ΝΔ κ. Νικήτα Κακλαμάνη. «Το τελευταίο διάστημα, η κλιμακούμενη ευρεία και ανεξέλεγκτη χρήση των πάσης φύσεων τηλεκατευθυνόμενων ιπτάμενων συσκευών προκαλεί παγκόσμια ανησυχία» αναφέρει η ΥΠΑ.
«Ήδη ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Ασφάλειας της Αεροπορίας (EASA) έχει εκπονήσει σχέδιο κοινών κανόνων, προτύπων και κατευθυντηρίων αρχών, το οποίο ρυθμίζει τα της λειτουργίας και εκμετάλλευσης των μη επανδρωμένων αεροσκαφών στον ευρωπαϊκό χώρο» επισημαίνει η ΥΠΑ.
«Ανεξάρτητα, ωστόσο, από την ευρωπαϊκή πρωτοβουλία, έχει συσταθεί από την ΥΠΑ ομάδα εργασίας με σκοπό τη σύνταξη πλήρους ελληνικού κανονισμού, εναρ- μο-νισμένου ήδη με το αυστηρό πλαίσιο που προετοιμάζει ο EASA» σημειώνεται στο ίδιο έγγραφο. «Η αρμοδιότητα και ευθύνη του εντοπισμού της ταυτοποίησης και παραπομπής παραβατών στις δικαστικές αρχές παραμένει στις μονάδες της ΕΛ.ΑΣ.
Η ΥΠΑ έχει την ευθύνη της θέσπισης προδιαγραφών και απαιτήσεων λειτουργίας καθώς και της λήψης μέτρων διοικητικής φύσεως ενώ θα συνδράμει σε θέματα αρμοδιοτήτων της» επισημαίνει η ΥΠΑ. Αξίζει να σημειωθεί ότι, σύμφωνα με έγγραφο του υπουργείου Δικαιοσύνης, έχει σχηματιστεί ποινική δικογραφία από το Τμήμα Προστασίας Κράτους και Δημοκρατικού Πολιτεύματος της ΕΛ.ΑΣ. μετά τη σύλληψη 32χρονου οποίος εντοπίστηκε να «πιλοτάρει» από απόσταση drone το οποίο διέθετε κάμερα και βιντεοσκοπούσε τη Βουλή και το μνημείο του Αγνώστου Στρατιώτη.
