Ταλαιπωρία… 40 ημερών περιμένει τους εποχούμενους στον ΒΟΑΚ καθώς από χθες το πρωί έκλεισε ο εθνικός δρόμος από το ύψος των Γουρνών έως τη Χερσόνησο, για να εκτελεστούν οι εργασίες κατασκευής του διπλού κλάδου. Από χθες έως και τις 25 Απριλίου η κυκλοφορία των οχημάτων εκτελείται αποκλειστικά από την παλιά εθνική οδό η οποία με τις εργασίες βελτίωσης που έγιναν στο ασφαλτικό είναι σε καλύτερη κατάσταση.

“Ελπίζουμε να πάνε όλα καλά και να τηρηθούν τα χρονοδιαγράμματα χωρίς απρόοπτα” τόνισε ο διευθυντής συγκοινωνιακών έργων του ΒΟΑΚ κ. Γιώργος Αγαπάκης. Το Σάββατο του Λαζάρου, η νέα εθνική οδός θα δοθεί ξανά στην κυκλοφορία, προκειμένου να εξυπηρετηθεί η αυξημένη κίνηση του καλοκαιριού. Ωστόσο, το έργο δε θα έχει τελειώσει φυσικά και μέσα στο Νοέμβριο ο ΒΟΑΚ θα κλείσει ξανά, αυτή τη φορά για 4 με 5 μήνες.

Το κλείσιμο του δρόμου, όπως έχει γράψει η “Π” γίνεται προκειμένου να εκτελεστούν με ασφάλεια εργασίες του οδικού τμήματος Γούρνες-Χερσόνησος, μήκους 9 χιλιομέτρων και προϋπολογισμού δαπάνης 57,5 εκατομμυρίων ευρώ. Είναι αδύνατο να γίνουν εκσκαφές 30-35 μέτρων στο ύψος του Αποσελέμη ή οι ειδικές θεμελιώσεις στο ύψος των Αγριανών χωρίς να κλείσει ο δρόμος. Μόνο το μηχάνημα που θα επιστρατευτεί για τις θεμελιώσεις των τοιχίων αντιστήριξης θα καλύπτει τη μισή εθνική. Η συγκεκριμένη εργολαβία περιλαμβάνει και όλα τα συνοδά έργα, για τα οποία δε θα χρειαστούν καινούργιες μελέτες. Έτσι, στις αρχές του 2018, οπότε και προβλέπεται να έχει παραδοθεί ο δρόμος, θα διαθέτει τα πάντα: 4 γέφυρες (εκ των οποίων μία φτάνει τα 450 μέτρα), 7 άνω διαβάσεις, διαχωριστικό στηθαίο (διπλό με νησίδα φύτευσης σε κάποια σημεία), φυτά και σύστημα ύδρευσής τους, υποδομή για δίκτυα ΔΕΗ και ΟΤΕ, ηχοπετάσματα και αναβαθμισμένους τους κόμβους Γουρνών και Καστελίου.

Με την παράδοση του συγκεκριμένου οδικού τμήματος το 2018, ο ΒΟΑΚ θα διαθέτει ένα συνεχόμενο καινούργιο κομμάτι 36 χιλιομέτρων, με διατομή αυτοκινητόδρομου. Από τα Ληνοπεράματα ως τη Χερσόνησο, δηλαδή στο κομμάτι της εθνικής με τον πλέον αυξημένο κυκλοφοριακό φόρτο, ο δρόμος θα έχει πλάτος 22 ως 24 μέτρα, δηλαδή με 11 ως 12 μέτρα ανά κατεύθυνση.