Οι περισσότεροι Έλληνες γνωρίζουν, γιατί τον έχουν διδαχθεί από τα μαθητικά τους χρόνια, τον περίφημο εκείνο χρησμό του Μαντείου των Δελφών της Αρχαίας Ελλάδας, που έλεγε ότι: «Τα ξύλινα τείχη θα σώσουν τας Αθήνας».
Ήταν τότε που οι Αθηναίοι και οι άλλοι Έλληνες δεν γνώριζαν τι πρέπει να κάνουν όταν το 480 π.Χ. ένας μεγάλος [ερσικός στρατός εισέβαλε από τα βόρεια της Ελλάδας και κατέβαινε ακάθεκτος προς την Αθήνα.
Ο Θεμιστοκλής, σπουδαίος στρατηγός, ηγέτης άξιος και έξυπνος, είχε πάντα στο νου του την καθοριστική σημασία που είχε ο στόλος των Αθηναίων εναντίον της περσικής εισβολής.
Για το λόγο αυτό, έπεισε τους Αθηναίους ότι τα ξύλινα τείχη είναι τα πλοία, παγίδεψε με 350 τριήρεις τον περσικό στόλο στα στενά της Σαλαμίνας και τον κατέστρεψε, σώζοντας της Ελλάδα δια παντός από την περσική απειλή.
Σήμερα στην Ελλάδα της οικονομικής κρίσης, ένας νέος σύγχρονος κίνδυνος εθνικοοικονομικής υποδούλωσης και κοινωνικής παρακμής, απειλεί τους Έλληνες.
Ο ελληνικός λαός και η ελληνική Πολιτεία, καλούνται επιτέλους να έρθουν στο ύψος των περιστάσεων. Να προχωρήσουν άμεσα στις αναγκαίες μεταρρυθμίσεις με την υλοποίηση της νέας συμφωνίας και να σταματήσουν επιτέλους αυτόν τον συνεχιζόμενο εθνοκτόνο δανεισμό της χώρας.
Να ερμηνεύσουν σωστά όπως και οι Αρχαίοι Έλληνες, τον χρησμό του Μαντείου των Δελφών στη σύγχρονη ελληνική πραγματικότητα.
Όπως τότε, έτσι και σήμερα, κατά τη δική μου άποψη, η σωτηρία της Ελλάδας θα έρθει από τη θάλασσα.
Στο σχηματισμό της νέας κυβέρνησης έγινε μια σωστή πολιτική κίνηση.
Η ανεξαρτητοποίηση – αυτονόμηση του υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας, είναι ένα σημαντικό γεγονός που κινείται σε θετική κατεύθυνση. Τώρα είναι η ευκαιρία να δοθούν τα κίνητρα για την επανεκκίνηση της ελληνικής οικονομίας, με την ανασυγκρότηση της εμπορικής ναυτιλίας και των θαλάσσιων μεταφορών.
Εφαρμογή δίκαιου και παραγωγικού φορολογικού συστήματος για την ελληνική ναυτιλία, που θα ευνοήσει τον επαναπατρισμό των πλοίων στην Ελληνική σημαία και την αναγέννηση της άλλοτε κραταιάς πρώτης στην παγκόσμια κατάταξη εμπορικής ναυτιλίας.
Η ελληνική εμπορική ναυτιλία, από τα βάθη των αιώνων μέχρι και σήμερα, κράτησε σε δύσκολους καιρούς ζωντανή την Ελλάδα και στήριξε σημαντικά την ανάπτυξη και τον πολιτισμό στον τόπο μας.
Η ιστορία επαναλαμβάνεται και δεν θα πρέπει να το ξεχνάμε ποτέ αυτό.
Με την προϋπόθεση ότι η νέα ελληνική κυβέρνηση θα πετύχει την αναδιάρθρωση του δημόσιου χρέους, την αύξηση της παραγωγής, την πάταξη της φοροδιαφυγής και τη δυναμική ενεργοποίηση της ελληνικής ναυτιλίας, υπάρχει ελπίδα της ανάκαμψης, για να έρθει η πολυπόθητη ανάπτυξη σ’ αυτόν τον τόπο.
Δεν είναι τυχαίο ότι ο διάσημος Γάλλος φιλόσοφος και συγγραφέας Ζακ Λακαριέρ έλεγε: «Ο πλούτος και η δύναμη των Ελλήνων βρίσκεται εκεί που βρίσκονταν και στην εποχή του Οδυσσέα, στη θάλασσα».
Συνεπώς εκείνο που απομένει για τη σωτηρία της Ελλάδας σήμερα, είναι να αναδειχθεί ένας ηγέτης ως νέος σύγχρονος «Θεμιστοκλής», που θα πείσει τους Έλληνες να αντιληφθούν τον κίνδυνο και να δώσουν την μάχη τους στηριζόμενοι στα «ξύλινα τείχη», δηλαδή την ελληνική εμπορική ναυτιλία και τα πλοία της.
* Ο Μαρίνος Παττακός είναι αντιδήμαρχος
