Στα άκρα η σύγκρουση συνδικαλιστών ΥΠΑ και υπουργείου Μεταφορών

Στο… χέρι του Σταθάκη η αναστολή της 48ωρης απεργίας

Παράθυρο για την αναστολή της 48ωρης απεργίας που έχουν εξαγγείλει οι εργαζόμενοι στην Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας για την Κυριακή και τη Δευτέρα του Αγίου Πνεύματος- η οποία αναμένεται να βραχυκυκλώσει τα αεροδρόμια της χώρας- αφήνουν οι συνδικαλιστές του κλάδου, αφού προηγηθεί διάλογος με τον υπουργό Οικονομίας Γιώργο Σταθάκη, ύστερα από τη χθεσινή μετωπική σύγκρουσή τους με τον αναπληρωτή υπουργό Μεταφορών Χρήστο Σπίρτζη, που είχε σαν αποτέλεσμα μάλιστα να μην πάνε και στο προκαθορισμένο ραντεβού τους. Μάλιστα σε μια προσπάθεια εκτόνωσης το υπουργείο Μεταφορών ανακοίνωσε χθες νέο διοικητή στην ΥΠΑ, αλλαγή που δεν έκαμψε στο ελάχιστο τις αντιδράσεις των εργαζομένων.

Η διοίκηση της Ομοσπονδίας Συλλόγων ΥΠΑ (ΟΣΥΠΑ) ζητά άμεση συνάντηση με τον υπουργό Οικονομίας Γιώργο Σταθάκη, προκειμένου να επανεξετάσει τη στάση της ως προς την απεργιακή κινητοποίηση, η οποία εφόσον τελικά πραγματοποιηθεί, θα δημιουργήσει σοβαρά προβλήματα κυρίως στις πτήσεις προς και από τα περιφερειακά αεροδρόμια.

Οι εργαζόμενοι αρχικά είχαν προγραμματίσει συνάντηση για χθες βράδυ με τον αναπληρωτή υπουργό Μεταφορών Χρήστο Σπίρτζη. Όμως, αποφάσισαν τελικά να μην πάνε στη συνάντηση αυτή, καθώς ο κ. Σπίρτζης σε παρεμβάσεις του σε ραδιοτηλεοπτικούς σταθμούς κατηγόρησε ανοιχτά τους εργαζόμενους της Υπηρεσίας για προσπάθεια συνδιοίκησης στην ΥΠΑ.

Η ΟΣΥΠΑ, ματαιώνοντας το ραντεβού της με τον αναπληρωτή υπουργό Μεταφορών, ανακοίνωσε: «Με αίσθημα ευθύνης απέναντι στη χώρα και στο επιβατικό κοινό, παρά την εξαγγελθείσα 48ωρη απεργία, ανέμενε μια κίνηση καλής θέλησης από τον αναπληρωτή υπουργό Μεταφορών, ώστε να βρεθεί μια άμεση λύση. Δυστυχώς, αντί αυτού ο κ. υπουργός επέλεξε το δρόμο της αναίτιας και στείρας αντιπαράθεσης και με παρεμβάσεις του στα ΜΜΕ χαρακτήρισε τους εργαζόμενους της ΥΠΑ "κινδυνολόγους", "ονειροπόλους" και εκτός του θεσμικού τους ρόλου. Ξέχασε βέβαια να αναφέρει ότι η ΟΣΥΠΑ, τιμώντας τους θεσμούς, εδώ και 4 μήνες ζητά συνάντηση μαζί του, αλλά ο ίδιος απαξιοί να μας δεχτεί. Τώρα, σε μια προσπάθειά του να μας εκθέσει επικοινωνιακά, ανακοίνωσε από τα ΜΜΕ ότι θα συναντηθεί σήμερα (χθες) βράδυ μαζί μας».

Μετά την εξέλιξη αυτή η ΟΣΥΠΑ ματαίωσε τη συνάντηση με τον κ. Σπίρτζη και ζήτησε να συναντηθεί άμεσα με τον υπουργό Οικονομίας, Υποδομών, Ναυτιλίας και Τουρισμού κ. Γ. Σταθάκη, «για μια ειλικρινή και με αμοιβαίο σεβασμό συζήτηση και εύρεση λύσης στα σοβαρότατα θέματα της ΥΠΑ».

Οι εργαζόμενοι αφήνουν ανοιχτό το ενδεχόμενο αναστολής της κινητοποίησής τους «σε περίπτωση που ο διάλογος με τον κ. Σταθάκη είναι ουσιαστικός».

Νέος διοικητής στην ΥΠΑ

Πάντως, ο κ. Σπίρτζης προχώρησε χθες στην αλλαγή του διοικητή της ΥΠΑ, κάνοντας δεκτή την παραίτηση του κ. Δημήτρη Κούκη, τον οποίο θα διαδεχθεί ο ηλεκτρολόγος μηχανικός Κωνσταντίνος Λιντζεράκος, μέλος του ΤΕΕ με εξειδίκευση στα τηλεπικοινωνιακά συστήματα.

Με αφορμή την εξέλιξη αυτή, οι εκπρόσωποι της ΟΣΥΠΑ τονίζουν ότι τα συσσωρευμένα προβλήματα δεν αντιμετωπίζονται με την αλλαγή της διοίκησης της ΥΠΑ.

Οι ίδιοι νωρίς το πρωί κατέθεσαν μηνυτήρια αναφορά στον εισαγγελέα του Αρείου Πάγου για τα συσσωρευμένα προβλήματα στην ΥΠΑ, τα οποία όπως ανέφεραν, απειλούν την εύρυθμη και ασφαλή λειτουργία των περιφερειακών αεροδρομίων και των συστημάτων αεροναυτιλίας.

«Είναι καιρός πλέον οι υπεύθυνοι να αναλάβουν τις ευθύνες τους», επισημαίνουν οι εργαζόμενοι σε σχετική ανακοίνωσή τους.

Ο πρόεδρος της ΟΣΥΠΑ μάλιστα Βασίλης Αλεβιζόπουλος σε δηλώσεις του επέμεινε ότι τα συστήματα των περιφερειακών αεροδρομίων «πέφτουν το ένα μετά το άλλο» (Ρόδος, Μυτιλήνη κ. λ. π), αφήνοντας να εννοηθεί ότι ανακύπτουν και ζητήματα σε σχέση με την ασφάλεια των πτήσεων.

Κόντρα Αλεβιζόπουλου- Σπίρτζη

Από την πλευρά του ο κ. Σπίρτζης, αντικρούοντας τις δηλώσεις του κ. Αλεβιζόπουλου, δήλωσε ότι δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα σε ο, τι αφορά την ασφάλεια των πτήσεων και των αεροδρομίων, επισημαίνοντας ωστόσο ότι οι εργαζόμενοι έχουν δίκιο να μιλούν για την απαξίωση της ΥΠΑ τα τελευταία χρόνια.

Όπως ανέφερε ο κ. Σπίρτζης, έχει ήδη εξασφαλιστεί κονδύλι ενός εκατ. ευρώ για την αντιμετώπιση επειγόντων λειτουργικών θεμάτων στα περιφερειακά αεροδρόμια, ενώ παράλληλα προχωρεί άμεσα η προκήρυξη για την πρόσληψη 32 ηλεκτρονικών μηχανικών και παρεμφερών ειδικοτήτων.

Πάντως, εκπρόσωποι της ΟΣΥΠΑ τονίζουν ότι το ένα εκατ. ευρώ δεν είναι αρκετό ούτε για να καλύψουν μερικώς τις ανάγκες των αεροδρομίων. «Ούτε η φωτοσήμανση των διαδρόμων δεν έχει συντηρηθεί, ενώ δεν υπάρχει πετρέλαιο ούτε για τα πυροσβεστικά οχήματα», ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Αλεβιζόπουλος και πρόσθεσε:

«Όλα αυτά συμβαίνουν τη στιγμή που οι εισπράξεις της ΥΠΑ από τα τέλη και τις υπερπτήσεις φτάνουν τα 30-40 εκατ. ευρώ το μήνα, ενώ στην υπηρεσία δε φτάνει ούτε ευρώ». Όπως καταγγέλλουν οι εργαζόμενοι, από τα 50 εκ. ευρώ που έχουν εγγραφεί στον προϋπολογισμό του 2015 για την ΥΠΑ, τα 35 εκατ. ευρώ οφείλονται ήδη σε προμηθευτές.