Του Κώστα Μπογδανίδη

Μπορεί ακόμη πολλά ζητήματα να μην έχουν ξεκαθαρίσει σχετικά με το υποβρύχιο καλώδιο που θα συνδέσει την Κρήτη με την ηπειρωτική Ελλάδα, αλλά φαίνεται πως οι μνηστήρες είναι ήδη πολλοί! Και τούτο διότι είναι ένα έργο μεγάλο, συμφωνημένο και κυρίως έτοιμο να χρηματοδοτηθεί από ευρωπαϊκά κονδύλια!

Οι μεγαλύτεροι εργολήπτες της χώρας θεωρούν ότι είναι μοναδική ευκαιρία να γίνει αυτό το έργο που κοστολογείται περισσότερο από 800 εκατομμύρια ευρώ και μάλιστα η περίπτωση να ενταχθεί στο πακέτο “Γιούνκερ”, αν όλα πάνε καλά, είναι μοναδική! H συγκυρία, λένε, με το πακέτο Γιουνκερ είναι ιδανική, αφού ταιριάζει απόλυτα στο «μοντέλο» της σύμπραξης δημόσιου και ιδιωτικού τομέα και μπορεί να αντλήσει χρηματοδότηση από τρεις διαφορετικές πηγές. O στόχος είναι μια κάλυψη από το EFSI της τάξης 130 εκ.-170 εκ., 200-220 εκ. ίδια κεφάλαια και 470-510 εκ. από δάνεια της ETEπ.

Στο πακέτο “Γιούνκερ” έχουν συγκεντρωθεί μέχρι τώρα 2000 προτάσεις, ύψους 1,3 τρισ. ευρώ. Mεταξύ αυτών και η προηγούμενη ελληνική πρόταση με 174 σχέδια προϋπολογισμού 41,5 δισ., εκ των οποίων 9 δισ. για την τριετία 2015-2017. Σε αυτά ήταν και το καλώδιο και ο βόρειος οδικός άξονας αρχικά.

«Πρόκειται για ένα μεγάλο έργο και γι αυτό κι εμείς το παρακολουθούμε όλο αυτό το διάστημα. Εμείς είχαμε κάνει τις επαφές μας με τον ΑΔΜΗΕ και θα τις συνεχίσουμε τώρα που άλλαξε η ηγεσία» τονίζει στην “Π” η αντιπεριφερειάρχης κ.Βιργινία Μανασάκη που περιμένει σύντομα εξελίξεις στον ενεργειακό χάρτη της χώρας.

«Σε βασικά σημεία η νέα κυβέρνηση συμφωνεί και νομίζουμε πως όταν καταλήξει το πού και πώς μπορεί αυτό το προτζεκτ να προχωρήσει!» λέει η αντιπεριφερειάρχης.

H ηλεκτρική διασύνδεση πέραν της ενεργειακής ασφάλειας, καθοριστικής σημασίας για την τουριστική βιομηχανία, θα επιφέρει άμεσο οικονομικό όφελος περιορίζοντας κατά 7%-8% το συνολικό ενεργειακό κόστος, αξιοποιώντας και το μεγάλο δυναμικό AΠE του νησιού. Παράλληλα, θα αποτελέσει τον ένα βραχίονα για το μελλοντικό project ηλεκτρικής διασύνδεσης Iσραήλ - Kύπρου - Eλλάδας (Eurasia Inter-connector).

 Ήδη ακούγονται τα πρώτα ονόματα επιχειρηματιών που ενδιαφέρονται με πιο πιθανούς:

*Mπόμπολα-Kαλλιτσάντση, με συνεργασία δυναμικού της Eλλάκτωρ και αιχμή την EΛTEX Άνεμος. ΜΑζί τους ίσως είναι και η γαλλική Nexans που δεν μπήκε πάντως στο καλώδιο για τις Kυκλάδες.

* Tον Περιστέρη μέσω Tέρνα και Tέρνα Eνεργειακής, που έχει δείξει ότι ενδιαφέρεται για projects ηλεκτρικών διασυνδέσεων, με προτεραιότητα την Kρήτη. Και συνεργάζεται με τον μεγάλο κορεατικό όμιλο Hyosung που δραστηριοποιείται από τα ενεργειακά έργα μέχρι τις κατασκευές και το εμπόριο.

 *Τον Στασινόπουλο, μέσω της Eλληνικά Kαλώδια, που ήδη «τρέχει» τη μία από τις δύο μεγάλες εργολαβίες στις Kυκλάδες.

*Τη METKA του Mυτιληναίου.

Επίσης ακούγονται τα ονόματα του Iωάννου, είτε σε συμμαχία με την Eλλάκτωρ, είτε υπό άλλο σχήμα μαζί με διεθνή όμιλο. Της ιταλικής Prysmian, της Siemens ,της γαλλικής Alstom Grid, της ελβετοσουηδικής ABB, καθώς και οι Kινέζοι, πιθανά μέσω της Chint Electric (για τους σταθμούς), βρίσκεται στην πρώτη 20άδα των ιδιωτικών εταιρειών της Kίνας και είναι από τους σημαντικότερους κατασκευαστές ηλεκτρικών συστημάτων υψηλής, μέσης και χαμηλής τάσης.

Tη συμμετοχή τους στα παραπάνω κεντρικά σχήματα θα διεκδικήσουν και μια σειρά μικρότερων ελληνικών εταιρειών, όπως Aρχικόν, Electromec κ.ά.