Εκτάκτως ανεβαίνει την ερχόμενη Δευτέρα στην Αθήνα, προκειμένου να έχει συνάντηση με τη νέα διοίκηση της ΕΤΑΑ (Ελληνική Εταιρεία Τοπικής Ανάπτυξης και Αυτοδιοίκησης) ο αντιδήμαρχος τεχνικών έργων κ. Χάρης Μαμουλάκης, για να βρεθεί λύση σε δύο κρίσιμα προβλήματα που έχουν ανακύψει, και αφορούν τη νέα εμπλοκή της χρηματοδότησης του έργου ανάπλασης της Ανάληψης αλλά και στην ανάπλαση των Κερασίων που απεντάχθηκε μετά τους χειρισμούς της πρώην δημοτικής αρχής που συμβασιοποίησε το έργο χωρίς δεσμευμένη χρηματοδότηση!
Όπως προκύπτει παρά την πρόσφατη παρέμβαση της δημοτικής αρχής στην ηγεσία της ΕΤΑΑ προκειμένου να ξεμπλοκάρει τη χρηματοδότηση του έργου της ανάπλασης της Ανάληψης, το πρόβλημα δεν λύθηκε. Συγκεκριμένα είχαν αποσταλεί τρεις λογαριασμοί που αφορούσαν εργασίες που έχει εκτελέσει ο εργολάβος, από τους οποίους πληρώθηκε μόνο ο ένας, με αποτέλεσμα οι άλλοι δύο να έχουν κολλήσει ξανά. Η νέα εμπλοκή έρχεται σε μια χρονική συγκυρία που αλλάζει η διοίκηση της εταιρείας, καθώς προχωρά η αντικατάσταση της πολιτικής ηγεσίας της. Για το σκοπό αυτό θα έχει συνάντηση με τη νέα διοίκηση ο αντιδήμαρχος τεχνικών έργων με σκοπό να εξηγήσει ακριβώς το πρόβλημα και να διασφαλίσει το ξεμπλοκάρισμα της χρηματοδότησης του έργου. Όπως είναι γνωστό, η αποκατάσταση της ροής της διάθεσης των κονδυλίων του έργου είναι προϋπόθεση για να μην τιναχθεί στον αέρα το χρονοδιάγραμμα υλοποίησης του. Όπως χαρακτηριστικά σημειώνει ο αντιδήμαρχος Χ.Μαμουλάκης, ο Δήμος Ηρακλείου οφείλει να δώσει λύση στο μείζον θέμα που έχει ανακύψει, για να αναχαιτίσει εγκαίρως κάθε ενδεχόμενο απένταξης του έργου, αλλά παράλληλα να ξεμπλοκάρει τη ροή χρηματοδότησης που κινδυνεύει να μετατρέψει σε “φάντασμα” ένα μεγάλο εργοτάξιο, που αποτελεί μια παρέμβαση ζωτικής σημασίας για την πόλη.
Μάχη για να μην απενταχθεί το έργο των Κερασίων
Στον απόηχο των αποκαλύψεων του δημάρχου Ηρακλείου Βασίλη Λαμπρινού για τους λόγους απένταξης του έργου ανάπλασης των Κερασίων, ξεκινά μια μεγάλη μάχη προκειμένου το έργο να σωθεί και να μην τιναχθεί στον αέρα η χρηματοδότηση του. Όπως είναι γνωστό, ο κ. Λαμπρινός αποκάλυψε η προηγούμενη Δημοτική Αρχή τρεις μέρες πριν αποχωρήσει από τη θέση της, υπέγραψε την σύμβαση του έργου της ανάπλασης των Κερασίων χωρίς να έχει διασφαλιστεί η χρηματοδότηση του. Όπως προκύπτει ο κ. Γ. Κουράκης στις 28-8-14 υπέγραψε την σύμβαση για την ανάθεση του έργου έχοντας στα χέρια του μόνο πρόταση για διάθεση πίστωσης και όχι οριστική έγκριση της πίστωσης αυτής από το Υπ. Ανάπτυξης.
Η εξέλιξη των πραγμάτων ήταν προδιαγεγραμμένη, αφού η απένταξη του έργου “έσκασε” στα χέρια της σημερινής δημοτικής αρχής που τώρα αναζητά τρόπους για να λύσει το πρόβλημα ξεκαθαρίζοντας με κάθε τρόπο ότι το έργο θα ολοκληρωθεί και δεν θα μείνει ημιτελές… Στο πλαίσιο αυτό θα έχει συνάντηση για το όλο θέμα με τη διοίκηση της ΕΤΑΑ ο κ.Χάρης Μαμουλάκης, ο οποίος τονίζει ότι θα ζητήσει τη συνέχιση της χρηματοδότησης που αντιστοιχεί σε ένα ποσό της τάξεως των 122 χιλ ευρώ.
Συνάντηση με Λαφαζάνη
Κρίσιμα ζητήματα που αφορούν την υλοποίηση μεγάλων παρεμβάσεων στο Δήμο Ηρακλείου θα συζητήσει την ερχόμενη Δευτέρα με τον υπουργό παραγωγικής ανασυγκρότησης και ενέργειας κ. Παναγιώτη Λαφαζάνη ο αντιδήμαρχος τεχνικών έργων κ. Χάρης Μαμουλάκης, καθώς στην ατζέντα της συζήτησης, θα μπουν μεταξύ άλλων η ενίσχυση της χρηματοδότησης από τα αστικά ολοκληρωμένα προγράμματα ώστε να προχωρήσουν μεγάλες αναπλάσεις όπως αυτή της Δικαιοσύνης, του μητροπολιτικού πάρκου της Ερυθραίας και της αποκατάστασης των ενετικών τειχών.
Η συνάντηση χαρακτηρίζεται ως ιδιαίτερα σημαντική, καθώς η διασφάλιση των αναγκαίων χρηματοδοτήσεων είναι προυπόθεση προκειμένου να ξεκινήσουν όλα αυτά τα σημαντικά έργα, τα οποία είναι αδύνατο να καλυφθούν από το δημοτικό ταμείο μετά τη δραματική περικοπή των πόρων της αυτοδιοίκησης, που σηματοδοτεί την απώλεια εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ από τα χέρια του Δήμου Ηρακλείου, που δρομολογήθηκε με την εφαρμογή των μνημονίων.
Όπως είναι γνωστό το έργο ανάπλασης της Δικαιοσύνης, της Ίδης, της 1821 και της μικρής Έβανς, παρά το γεγονός ότι έχει κατ’ επανάληψη εξαγγελθεί τα προηγούμενα χρόνια, δεν δρομολογήθηκε, καθώς δεν διασφαλίστηκαν τα αναγκαία χρήματα για την υλοποίηση της. Όπως εξηγεί ο κ.Μαμουλάκης, πρόκειται για μια σημαντική παρέμβαση, που θα σηματοδοτήσει ποιοτικές αλλαγές στο Ηράκλειο και σε σχέση με την λειτουργικότητα της κυκλοφοριακής οργάνωσης της πόλης, αλλά και σε σχέση με την αισθητική ανάδειξη της. Το έργο ανάπλασης της Δικαιοσύνης αποτελεί βασικό πυλώνα τόσο της μελέτης ανάπλασης της παλιάς πόλης όσο και της κυκλοφοριακής μελέτης, καθώς οι νέες κυκλοφοριακές χρήσεις που δίδονται στους δρόμους “κουμπώνουν” η μια με την άλλη. Πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα με τη μελέτη, η λεωφόρος Δικαιοσύνης μετατρέπεται σε λεωφορειόδρομο στον οποίο επιτρέπεται να κινούνται και τα ταξί. Αντίθετα απαγορεύεται η πρόσβαση στα ΙΧ τα οποία μένουν εκτός και δεν θα έχουν δυνατότητα πρόσβασης στη Δικαιοσύνης. Επίσης με βάση τη μελέτη, η μικρή Έβανς μετατρέπεται σε δρόμο ήπιας κυκλοφορίας όπως και η 1821 και η Ίδης οι οποίες επίσης πλακοστρώνονται. Η Δικαιοσύνης αποκτά ένα πλάτος 5 μ. για να μπορούν να κινούνται τα μέσα μαζικής μεταφοράς και το υπόλοιπο μετατρέπεται σε πεζοδρόμιο για να κινούνται οι πεζοί.
Αντίστοιχα παρέμβαση κεντροβαρούς σημασίας χαρακτηρίζεται και η υλοποίηση του πάρκου της Ερυθραίας, τονίζει ο κ.Μαμουλάκης, που όμως για να τρέξει απαιτείται η διασφάλιση της χρηματοδότησης. Όπως εξηγεί είναι μια τεράστιας εμβέλειας παρέμβαση, καθώς πρόκειται μιάμε για έκταση που ξεπερνά τα 50 στρέμματα, είναι δηλαδή 17 φορές μεγαλύτερο από το πάρκο Γεωργιάδη. Με την παρέμβαση αυτή αλλάζει εικόνα ένα πολύ σημαντικό κομμάτι του Ηρακλείου, παράλληλα του ρέματος της Ερυθραίας, που σήμερα εμφανίζει μια εικόνα απίστευτης εγκατάλειψης και μιζέριας.
Με την αξιοποίηση της έκτασης αυτής, δημιουργείται ένας τεράστιος πνεύμονας 50.000 τ.μ. πρασίνου, αναψυχής, αθλητισμού, πολιτισμού και άλλων κοινωνικών δραστηριοτήτων.
Ο νέος πνεύμονας πρασίνου, τόνισε κ. Μαμουλάκης, θα γίνει ένας ελκυστικός, φιλικός χώρος για όλες τις ηλικίες κατά τη διάρκεια όλου του έτους μέσω των υποδομών και των δραστηριοτήτων που θα πραγματοποιούνται σε αυτό ενώ θα δημιουργηθούν ποδηλατόδρομοι, παιδικές χαρές κ.α.
