Του Κώστα Μπογδανίδη

Χωρίς ενστάσεις και παρά τη φημολογία, το μεγάλο έργο του δρόμου της Μεσαράς οδεύει προς το Ελεγκτικό Συνέδριο. Με χθεσινή του απόφαση ο υπουργός Υποδομών κατακύρωσε το αποτέλεσμα του διαγωνισμού και το έργο θα εκτελέσει η σχετικά άγνωστη (για την Κρήτη) εταιρεία «Κλ. Γ. Ρούτσης Α.Ε.», η οποία κι έδωσε τη μεγαλύτερη έκπτωση στη δημοπρασία.

Στην απόφαση που υπέγραψε ο κ. Χρυσοχοϊδης αναφέρεται αναλυτικά η έκπτωση που έδωσε η εταιρεία και ταυτόχρονα αλλάζει το κονδύλι που χορηγεί το υπουργείο για τον ΟΑΚ που από εδώ και πέρα αναλαμβάνει το έργο. Από τα 47 εκατομμύρια ευρώ δίδεται το ποσό των 30.173.584,46? για να τελειώσει το έργο.

Τώρα με βάση τη διαδικασία η σύμβαση θα πάει στο Ελεγκτικό Συνέδριο για έλεγχο- λόγω του μεγάλου οικονομικού αντικειμένου- κι αφού εγκριθεί θα έρθει προς υπογραφή για να ξεκινήσει ο εργολάβος.

Το έργο

Θυμίζουμε ότι για την εργολαβία-σκούπα που προκηρύχθηκε ώστε να τελειώσει ο δρόμος της Μεσαράς προβλέπονται:

-η κατασκευή της γέφυρας Πανασσού συνολικού μήκους 220 μέτρων

-Ο κόμβος Πανασσού- Γέργερης

-η ολοκλήρωση του στομίου της σήραγγας Αγίας Βαρβάρας (σήμερα έχει τελειώσει το τούνελ αλλά δεν υπάρχει έξοδος)

-η αποκατάσταση των πρανών στο Β-14 και όπου αλλού υπάρχει κατολίσθηση

-η κατασκευή όλων των έργων που έχουν απομείνει.

Το δεύτερο κομμάτι Απομαρμά- Αγ. Δέκα είναι έτοιμο -8 χιλιόμετρα- είναι ολοκληρωμένο και αναζητά τρόπους ο ΟΑΚ να το δώσει σε τοπική κυκλοφορία.

Οι κατολισθήσεις και τα προβλήματα που υπήρξαν- ακόμη και μεταφορά αρχαίων- πήγαν πολύ πίσω όλο το δρόμο, το συνολικό κόστος του οποίου μέχρι σήμερα είναι 120 εκ.

Το έργο επαναπροκηρύχθηκε ως νέο έργο, η κατασκευή έργων και η εργολαβία αντιμετώπισης των κατολισθήσεων στο τμήμα «Αγ. Βαρβάρα - Απομαρμά», καθώς αυτός είναι ο λόγος που η Ενιαία Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Συμβάσεων» απέρριπτε την 2η Συμπληρωματική Σύμβαση.

Η απόφαση

Στη χθεσινή απόφαση Χρυσοχοϊδη αναφέρεται οτι στο διαγωνισμό κατέθεσαν προσφορές δεκατρείς (13) εργοληπτικές εταιρείες και Κ/Ξ. Η Επιτροπή έκανε δεκτές τις δώδεκα (12) από αυτές και απέρριψε την Κ/Ξ «Ευκλείδης Κρήτης ΑΤΕ – GD Infrastrutti SRL» διότι η κοινοπρακτούσα εταιρεία Ευκλείδης Κρήτης ΑΤΕ που ανήκει στην 4η τάξη έργων οδοποιίας δεν ικανοποιούσε τις απαιτήσεις της Διακήρυξης σύμφωνα με την οποία θα έπρεπε να ανήκει στην 6η ή 7η αντίστοιχη τάξη.

Σύμφωνα με το πρακτικό η διαγωνιζόμενη που προσέφερε τη χαμηλότερη τιμή ήταν η εργοληπτική εταιρία «Κλ. Γ. Ρούτσης Α.Ε.», η οποία προσέφερε συνολική δαπάνη εργασιών (με Γ.Ε. & Ο.Ε.) 22.204.419,26?, που αντιστοιχεί σε μέση τεκμαρτή έκπτωση προσφοράς Εμ = 35,82%.

Και τονίζει ότι επειδή:

1. Στο διαγωνισμό για την ανάδειξη αναδόχου εκτέλεσης του έργου «Ολοκλήρωση κατασκευής της οδού Αγ. Βαρβάρα - Απομαρμά (Χ.Θ. 22+170 έως Χ.Θ. 29+990)» ο οποίος διεξήχθη την 9η Δεκεμβρίου 2014, κατατέθηκαν δεκατρείς (13) προσφορές και έγιναν οι δώδεκα (12) αποδεκτές, αφού απορρίφθηκε η προσφορά της Κ/Ξ «Ευκλείδης Κρήτης ΑΤΕ” διότι η κοινοπρακτούσα εταιρεία Ευκλείδης Κρήτης ΑΤΕ που ανήκει στην 4η τάξη έργων οδοποιίας δεν ικανοποιούσε τις απαιτήσεις της Διακήρυξης σύμφωνα με την οποία θα έπρεπε να ανήκει στην 6η ή 7η αντίστοιχη τάξη.

2. Από τις δώδεκα (12) διαγωνιζόμενες εταιρείες που έγιναν δεκτές στο διαγωνισμό, τη χαμηλότερη προσφορά προσέφερε η 12η κατά σειρά εργοληπτική επιχείρηση «ΚΛ. Γ. ΡΟΥΤΣΗΣ Α.Ε.», η οποία προσέφερε συνολική δαπάνη εργασιών (με Γ.Ε. & Ο.Ε.) είκοσι δύο εκατομμύρια διακόσιες τέσσερις χιλιάδες τετρακόσια δεκαεννιά ευρώ και είκοσι έξι λεπτά (22.204.419,26 ευρώ), που αντιστοιχεί σε μέση τεκμαρτή έκπτωση προσφοράς Εμ = 35,82 %.

3.Σε όλα τα στάδια του υπόψη Διαγωνισμού τηρήθηκαν οι νόμιμες διαδικασίες.

4.Η προαναφερθείσα έκπτωση κρίνεται ικανοποιητική για το Δημόσιο.

5.Οι ανωτέρω δεκατρείς (13) εργοληπτικές εταιρείες οι οποίες κατέθεσαν προσφορές, δεν υπέβαλαν σύμφωνα με την παρ. 4.1.θ της Διακήρυξης του έργου του θέματος ένσταση κατά του Πρακτικού της Επιτροπής του Διαγωνισμού.

Και η απόφαση καταλήγει:

1.Εγκρίνουμε το αποτέλεσμα της δημοπρασίας για την ανάδειξη αναδόχου κατασκευής του έργου:

«Ολοκλήρωση κατασκευής της οδού Αγ. Βαρβάρα - Απομαρμά (Χ.Θ. 22+170 έως Χ.Θ. 29+990)» σύμφωνα με το από 22/12/2014 Πρακτικό της Επιτροπής Διαγωνισμού και αναθέτουμε την εκτέλεση του έργου στην εργοληπτική επιχείρηση «ΚΛ. Γ. ΡΟΥΤΣΗΣ Α.Ε.», που προσέφερε μέση τεκμαρτή έκπτωση τριάντα πέντε και ογδόντα δύο εκατοστά επί τοις εκατό (Εμ.= 35,82%), η οποία αντιστοιχεί σε συνολική δαπάνη έργου 24.531.369,48 ευρώ (χωρίς ΦΠΑ), από τα οποία: 18.817.304,46 ευρώ αφορούν στη δαπάνη των εργασιών, 3.387.114,80? στη δαπάνη των Γ.Ε.&Ο.Ε., 1.998.397,73 ευρώ στη δαπάνη των απροβλέπτων, 22.310,48 ευρώ στη δαπάνη απολογιστικών εργασιών με ΓΕ&ΟΕ, 44.926,00 ευρώ στη δαπάνη μελετών και 261.316,01 ευρώ στη δαπάνη αναθεώρησης. Η επιπλέον αναλογούσα δαπάνη για Φ.Π.Α. (23%) ανέρχεται στο ποσό των 5.642.214,98 ευρώ.

2.Τροποποιούμε την υπ’ αριθ. Δ1/ο/1437/29.04.2014 απόφαση έγκρισης διάθεσης πίστωσης ποσού 47.000.000,00 ευρώ για την επιχορήγηση του Ο.Α.Κ. Α.Ε. για τη δημοπράτηση του έργου «Ολοκλήρωση κατασκευής της οδού Αγ. Βαρβάρα - Απομαρμά (Χ.Θ. 22+170 έως Χ.Θ. 29+990)» και επανακαθορίζουμε το ποσό επιχορήγησης του Ο.Α.Κ. Α.Ε. για την κατασκευή του ιδίου έργου στα τριάντα εκατομμύρια εκατόν εβδομήντα τρεις χιλιάδες πεντακόσια ογδόντα τέσσερα ευρώ και σαράντα έξι λεπτά (30.173.584,46 ευρώ), με Φ.Π.Α.”.