Του Κώστα Μπογδανίδη

Άρον άρον... έρχεται ο ΑΔΜΗΕ στην Κρήτη μετά τις έντονες αντιδράσεις που έχει προκαλέσει η πρόταση – σε 5 εναλλακτικές θέσεις! - για κατάληξη του υποβρυχίου καλωδίου.

Σύμφωνα με πληροφορίες της «Π» ο Ανεξάρτητος Διαχειριστής Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας, με τα κορυφαία στελέχη του, θα βρίσκεται στο Ηράκλειο την ερχόμενη Δευτέρα, 24 του μήνα, με σκοπό να βρεθεί μια οριστική λύση σε συνεργασία με την Περιφέρεια και τους τοπικούς φορείς που σήμερα έχουν εκ διαμέτρου αντίθετες απόψεις. Ο ΑΔΜΗΕ προτείνει 5 θέσεις, εκ των οποίων οι δύο είναι στα Λινοπεράματα, δυο στο Ρέθυμνο και μια στα Χανιά , έχοντας αποκλείσει στις εναλλακτικές του την Κορακιά που είναι η πρώτη και μοναδική λύση που προτείνεται μέσα από τον Χωροταξικό Σχεδιασμό!

Τόσο η Περιφέρεια όσο και ο δήμος Μαλεβιζίου έχουν αντιδράσει στην προοπτική να μην είναι στην Κορακια ο τερματικός σταθμός και πολύ περισσότερο δεν πρόκειται να συναινέσουν στο να ‘φυτευθεί’ στα Λινοπεράματα. Μάλιστα ο δήμος απειλεί και προσφυγή στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο. Και όπως υποσχέθηκε ο κ.Γιαρέντης ο ΑΔΜΗΕ έρχεται για να συζητήσει, ενώ είναι ανοιχτός σε όλα τα ενδεχόμενα.

«Ναι μας έχουν ειδοποιήσει ότι ο κ.Γιαρέντης και ο κ.Γεωργακόπουλος μαζί με άλλα στελέχη του ΑΔΜΗΕ θα είναι στην Περιφέρεια τη Δεύτερα για να βρούμε μια λύση. Η οποία δεν είναι άλλη από την Κοράκια» λέει στην “Π” η αρμόδια αντιπεριφερειάρχης κ.Βιργινία Μανασάκη που συνάντησε τα στελέχη του ΑΔΜΗΕ στην Αθήνα σε μια πρώτη προσπάθεια να πεισθούν ότι η λύση είναι μια: η Κορακια.

«Πραγματικά δεν υπάρχει χώρος για τα Λινοπεράματα. Δεν μπορεί να προστεθεί εκεί κάτι. Και από την στιγμή που μας λένε ότι σχεδιάζουν για τα επόμενα 100 χρόνια δεν είναι άλλη η θέση από αυτή που προβλέπεται από το Χωροταξικό της Κρήτης» τονίζει η αντιπεριφερειάρχης η οποία και σε συνεργασία με τον περιφερειάρχη θα στείλουν αυτές τις μέρες την απαντητική επιστολή και το τεχνικό υπόμνημα στον φορέα διαχείρισης.

Από το 2003

Και στον ΑΔΜΗΕ γνωρίζουν ότι η λύση αυτή για τον τερματικό σταθμό (είτε ήταν καλώδιο είτε φυσικό αέριο) είχε συζητηθεί από το 2003 και το Περιφερειακό Συμβούλιο Κρήτης είχε αποφασίσει τη δημιουργία νέου ενεργειακού κεντρου στην Κορακια .

«Είναι το σημείο εκκίνησης και στο προς αναθεώρηση χωροταξικό σχέδιο της περιφέρειας σε θέματα ενέργειας» με αποτέλεσμα να προκρίνεται ουσιαστικά ως θέση και έχει προβάδισμα σε οποιαδήποτε διαδικασία αδειοδότησης. Στα πλεονεκτήματα της Κορακιάς είναι και η συναίνεση του δήμου Μαλεβιζίου, καθώς βρίσκεται στο γεωγραφικό κεντρο βάρους και θεωρείται ιδανική θέση για την τελική υποδοχή του καλωδίου.

Κανένας δεν μπορεί να εξηγήσει γιατί ο ΑΔΜΗΕ προτείνει κυρίως τα Λινοπεράματα αφού είναι μια περιοχή στην οποία όλα σχεδιάστηκαν πριν 70 χρόνια και σήμερα είναι περισσότερο τουριστικός πόλος έλξης παρά μπορεί να φιλοξενήσει τέτοιες εγκαταστάσεις.

Αλλά το πιο εντυπωσιακό είναι ότι η Κορακιά συμπεριλαμβάνεται στην ανακοίνωση πρόθεσης χρηματοδότησης μεγάλων ενεργειακών έργων υποδομής της Κομισιόν και ως μερος της ευρωπαϊκής διασύνδεσης όπου περιλαμβάνεται η όδευση Hadera (Ισραήλ)-Βασιλικός(Κύπρος)- Κορακια (Κρήτη). Το σχέδιο αυτό μελετάται εδώ και καιρό ως εναλλακτική λύση αξιοποίησης του φυσικού αερίου που έχει βρεθεί στις ΑΟΖ Κύπρου και Ισραήλ μέσω της μετατροπής του σε ηλεκτρική ενέργεια και στη συνέχεια μεταφοράς του με υποβρύχιο καλώδιο στην Ευρώπη.