Αντιδράσεις για το σχέδιο με τις κάμερες
Προειδοποιούν για τον κίνδυνο των τροχαίων στον ΒΟΑΚ
Την οργισμένη αντίδραση πολλών οδηγών, οι οποίοι λόγω επαγγελματικής δραστηριότητας είναι υποχρεωμένοι να κάνουν σχεδόν σε ημερήσια διάταξη το δρομολόγιο Ηράκλειο-Χανιά, έχει προκαλέσει η ενεργοποίηση των καμερών κατά μήκος του ΒΟΑΚ με την υπάρχουσα σήμανση, την οποία χαρακτηρίζουν «παγίδα-θανάτου».
Δικηγόροι του Ηρακλείου, οι οποίοι καθημερινά πηγαινοέρχονται στο Εφετείο Χανίων αλλά και επαγγελματίες οδηγοί χτυπούν «καμπανάκι-κινδύνου» και καλούν μέσω της "Π" τους αρμόδιους να εκτελέσουν το συγκεκριμένο δρομολόγιο προκειμένου να συνειδητοποιήσουν σε τι περιπέτειες θέτουν χιλιάδες διερχόμενους οδηγούς, είτε πρόκειται για Κρητικούς είτε για τουρίστες.
«Δεν χρειάζεται να είσαι ειδικός. Ειδικοί είμαστε όλοι εμείς που καλούμαστε καθημερινά να εκτελέσουμε δρομολόγια επί του Βόρειου Οδικού Άξονα και γνωρίζουμε από πρώτο χέρι πόσο επιπόλαιο είναι αυτό που έχει στηθεί. Πρόκειται για τεράστια προχειρότητα, την οποία δεν συναντά κάποιος ούτε σε τριτοκοσμικές χώρες. Το σοβαρότερο όμως είναι ότι θέτουν σε κίνδυνο ανθρώπινες ζωές. Όπως είναι η σήμανση, τελικά δεν γλυτώνεις το πρόστιμο ενώ η προσοχή του οδηγού αποσπάται τόσο πολύ για να εντοπίσει τις κρυμμένες πινακίδες που υπάρχει μεγάλος κίνδυνος να εμπλακεί σε τροχαίο» σχολίασε στην «Π» γνωστός δικηγόρος.
Όπως επισημαίνουν, ακόμα και υποψιασμένος να είναι ο οδηγός, πρέπει να κάνει υπερπροσπάθεια για να δει την προειδοποιητική πινακίδα και πάλι με κίνδυνο να τον καταγράψει κάποια από τις κάμερες αφού, όπως λένε χαρακτηριστικά, ένα λεωφορείο να προπορεύεται, η πιθανότητα να προσπεράσεις χωρίς να την αντιληφθείς είναι μεγάλη.Οδηγός φορτηγού που απασχολείται σε μεγάλη επιχείρηση ποτών, ανέφερε στην "Π" ότι καθ' όλη τη διάρκεια της διαδρομής από Ηράκλειο προς Χανιά κοίταζε συνεχώς δεξιά και αριστερά για να εντοπίσει τις προειδοποιητικές πινακίδες και λίγο έλειψε σε στροφή μετά τις Σίσες να χάσει τον έλεγχο του τιμονιού.
Η εικόνα που μετέφεραν στην «Π» παραπέμπει σε «μπάχαλο» και στη λογική του «κουτουρού» αφού οι κάμερες έχουν τοποθετηθεί όπως-όπως, χωρίς καμία λογική και επιστημονική βάση και πραγματικά απορούν ποιο είναι τελικά αυτό που προέχει για την Πολιτεία: η ανθρώπινη ζωή ή το παραδάκι;
Όπως υπογραμμίζουν:
-οι περισσότερες προειδοποιητικές πινακίδες είναι κρυμμένες στους θάμνους και στα δένδρα. Τα χόρτα και τα κλαδιά τις έχουν καλύψει και άντε ο διερχόμενος οδηγός να τις εντοπίσει. Είναι απαραίτητο, όπως επισημαίνουν, οι προειδοποιητικές πινακίδες να είναι τοποθετημένες σε απόλυτα εμφανή σημεία και να είναι κατάλληλου μεγέθους ώστε να είναι ευκρινείς και όχι να παίζουν «κρυφτούλι» με τους οδηγούς, οι οποίοι ζουν υπό καθεστώς άγχους μήπως και δεν εντοπίσουν έγκαιρα την πινακίδα.
-τονίζουν την ανάγκη η απόσταση μεταξύ των προειδοποιητικών πινακίδων για τις κάμερες ασφαλείας να είναι επαρκή και όχι η μία κοντά με την άλλη, όπως παρατηρείται σε αρκετά σημεία του ΒΟΑΚ.
-αναφέρουν ακόμα ότι οι προειδοποιητικές πινακίδες δεν είναι διπλές ενώ πολλές δεν προσδιορίζουν το όριο ταχύτητας.
